Ederra izateaz gain, beste funtzio batzuk ere baditu: benetako "gurpil-hubo" bat esatea.
Askotan esaten dugu pneumatikoekin kargatutako burdinazko eraztun biribila (edo aluminiozko eraztuna) ez dela gunea, bere izen zientifikoa "gurpila" izan behar du, oro har altzairuzkoa baita, askotan "altzairuzko eraztuna" ere deitua. Benetako "hub" bere bizilaguna denez, ardatzean (edo gidatzeko giltza) euskarri bat instalatzeari dagokio, orokorrean, ardatzean ezarritako barruko eta kanpoko bi kono errodamenduen bidez egiten da (errodamendu bikoitza ere erabil daiteke). , eta blokeo azkoin batekin finkatu. Gurpilarekin lotzen da pneumatikoen torlojuaren bidez, eta pneumatikoarekin batera gurpil-multzoa osatzeko, autoari eusteko eta autoa gidatzeko erabiltzen dena. Azkar biratzen ikusten ditugun gurpilak gurpilen biraketa dira funtsean. Esan daiteke, halaber, buzoaren, hagunaren eta pneumatikoen hiru osagaietan, ardatza zati aktiboa dela, eta halanda eta pneumatikoen zati pasiboak. Kontuan izan behar da balazta-diskoa (edo balazta-arroa) ardatzean ere instalatuta dagoela, eta autoaren balazta-indarra ardatzak jasaten duela.
