Enbragearen zati aktiboa eta gidatutako zatia pixkanaka akoplatzen dira kontaktu-gainazalen arteko marruskaduraren bidez, edo likidoa transmisio-euskarri gisa erabiliz (akoplamendu hidraulikoa), edo transmisio-imanetikoa erabiliz (enbrage elektromagnetikoa), bi zatiak elkarri lotuta egon daitezen transmisioan zehar.
Gaur egun, automobiletan asko erabiltzen da malguki-konpresiodun marruskadura-enbragea (marruskadura-enbragea deritzona). Motorrak igorritako momentua disko gidatura transmititzen da bolantearen eta presio-diskoaren eta disko gidatuaren arteko kontaktu-azaleraren arteko marruskaduraren bidez. Gidariak enbrage-pedala sakatzen duenean, diafragma-malgukiaren mutur handiak presio-diskoa atzerantz bultzatzen du osagaiaren transmisioaren bidez. Zati gidatua zati aktibotik bereizita dago.
