• goiburu_bandera
  • goiburu_bandera

MG 7-23 Auto Piezak ATZEKO PARAXOIA-ZULOIK GABE-11417942-SPRP hornitzaile handizkako katalogoa fabrikatik prezio merkean

Deskribapen laburra:

Produktuen Aplikazioa: MG7-23

Produktuen OEM zenbakia: 11417942-SPRP

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Berutze epea: Stock, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat

Ordainketa: Tt gordailua

Enpresaren marka: CSSOT


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena ATZEKO PARAXOIA - ZULORIK GABE
Produktuen Aplikazioa MG 7-23
Produktuen OEM zenbakia 11417942-SPRP
Lekuaren Erakundea TXINAN EGINDA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Entregatzeko epea Stocka, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat
Ordainketa Tt Gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio Sistema Txasis sistema
ATZEKO PARAXOIA-ZULORIK GABE-11417942-SPRP
ATZEKO PARAXOIA-ZULORIK GABE-11417942-SPRP

Produktuaren ezagutza

Zer da auto baten atzeko paragolpea?

Atzeko talkaren aurkako habea
Definizioak eta oinarrizko ezaugarriak
Auto baten atzeko babeslea (atzeko talkaren aurkako habe gisa ere ezagutzen da) ibilgailuaren kanpoko apaingarriaren osagai garrantzitsua da, ibilgailuaren atzealdean kokatua. Bere funtzio nagusien artean daude:
Youdaoplaceholder0 Kanpoko inpaktu-indarra xurgatzea eta arintzea: Ibilgailuaren atzealdean talka gertatuz gero, inpaktu-energia materialaren deformazioaren edo egitura-diseinuaren bidez barreiatzen da ibilgailuaren karrozeriaren egiturari eragindako kalte zuzena murrizteko.
Youdaoplaceholder0 Bidaiarien segurtasuna babestea: Talkak ibilgailura transferitzen duen energia murriztea, bidaiarien lesio arriskua murrizteko.
Youdaoplaceholder0 Gorputzaren formarekin harmonian : Parachoke modernoak estetikoki atseginak dira eta gorputzaren diseinuarekin harmonian egon behar dute.
Materialak eta egiturak
Youdaoplaceholder0 Materialen bilakaera ‌: Hasieran, gehienbat metalak ziren (altzairuzko xafla prentsatuzko kanal-altzairua, adibidez), baina orain nagusi den ingeniaritza-plastikoak dira (polipropilenoa, adibidez), arintasun- eta energia-xurgapen-eskakizunak kontuan hartuta.
Youdaoplaceholder0 Egitura tipikoa: hiru zatiz osatuta dago gehienbat:
Youdaoplaceholder0 Kanpoko plaka (plastikozko karkasa, itxuraz eta bufferraz arduratzen dena)
Youdaoplaceholder0 Kuxin-materiala (adibidez, aparra edo ezti-orratz egitura, energia gehiago xurgatzen duena)
Youdaoplaceholder0 Habe-zabalera (U formako metalezko ildoa, euskarri zurruna ematen duena).
Beste atalekiko aldea
Youdaoplaceholder0 eta talkaren aurkako habearen arteko erlazioa: Literatura batzuetan "atzeko paraxoka" eta "atzeko talkaren aurkako habe" terminoak trukagarriak dira, baina, zehatz-mehatz esanda, talkaren aurkako habea paraxokaren barruko metalezko habe bat da eta bere egitura-osagaien parte da.
Youdaoplaceholder0 Aurreko paraxokarekin alderatuta: Biek funtzio antzekoak dituzte, baina talkaren probabilitatearen aldea dela eta, atzeko paraxokak materiala edo egitura sinplifikatu dezake (adibidez, buffer geruza batzuk kenduz).
Youdaoplaceholder0 Mantentze-lanen eta ordezkapen-oharrak
Youdaoplaceholder0 Plastikozko propietateak ‌: Plastikozko paraxokak marradurak edo pitzadurak izateko joera dute, baina haien konponketa-kostuak metalezkoak baino txikiagoak izan ohi dira.
Youdaoplaceholder0 Segurtasun estandarra: Ordezkatzean, ziurtatu osagai berriak jatorrizko fabrikako energia xurgatzeko estandarra betetzen duela, babes-errendimendua galtzea saihesteko.
Youdaoplaceholder0 Auto baten atzeko paragolpearen funtzio nagusien artean alderdi hauek daude:
Youdaoplaceholder0 Babestu ibilgailuaren atzealdea: Atzeko paragolpeak ibilgailuaren atzealdea beste objektu batzuekin zuzenean talka egitea eta kalteak eragitea eragotzi dezake, oinarrizko babesa eskainiz.
Youdaoplaceholder0 Talkaren energia xurgatzea: Atzeko talka batean, atzeko paraxoka da inpaktu-indarra jasaten duen lehenengoa, energiaren zati bat xurgatuz eta bidaiariek lesioak izateko arriskua eta barneko osagaiak kaltetzeko arriskua murriztuz.
Youdaoplaceholder0 Talkaren indarra sakabanatu: Atzeko paragolpeak talkaren indarra bi aldeetako energia xurgatzeko kutxetara eta atzeko luzetarako habeetara eramaten du, eta gero ibilgailuaren karrozeriaren beste egituretara transmititzen du, indarra sakabanatu eta arintzeko balioz.
Youdaoplaceholder0 Estetika: Atzeko paragolpearen diseinua ibilgailuaren estilo orokorrarekin bat dator normalean, ibilgailuaren estetika orokorra hobetuz.
Youdaoplaceholder0 Segurtasun babesa: Atzeko paragolpeak ez du ibilgailuaren karrozeria gehiegizko inpaktu-indarretatik babesten bakarrik, baita bidaiariak gehiegizko lesioetatik ere babesten ditu, eta oinezkoen babesa ere kontuan hartzen da diseinuan.
Youdaoplaceholder0 Atzeko babes-euskarriaren egitura-konposizioak kanpoko plaka, kuxin-materiala eta zeharkako habea barne hartzen ditu. Kanpoko plaka eta kuxin-materialak gehienbat poliesterra eta polipropilenoa bezalako plastiko arinekin eginda daude, eta gogortasun eta inpaktuarekiko erresistentzia ona dute. Zeharkako habea U formako ildo batean eratutako xafla hotzean laminatu bat da, oinarrizko euskarri estrukturala eskaintzen duena eta kanpoko xafla eta kuxin-materiala markoaren luzetarako habearekin lotzen duena.
Youdaoplaceholder0 Automobilen atzeko paragolpearen akatsen artean, batez ere, tokiko deformazioa eta pitzadurak bezalako arazoak daude. Arazo hauek normalean instalazio desegokiak edo ingurumen-faktoreek (adibidez, eguzki-argiaren gehiegizko esposizioak) eragiten dituzte.
Hutsaren arrazoia
Youdaoplaceholder0 Instalazio desegokia: Babes-babesaren tartearen doikuntza ez bada koherentea instalazioan zehar, izkinako posizioetan dimentsio-hedapena eragin dezake, nahikoa ez den espazio askatuz, eta ondorioz, eguzki-argiaren eraginpean egon ondoren tokiko deformazioa eragin dezake.
Youdaoplaceholder0 Eguzkiaren eraginpean egotea: Eguzkiaren eraginpean denbora luzez egoteak babes-materiala zabaldu dezake. Instalazioan zehar leku nahikorik ez badago, tokiko deformazioa eragin dezake.
Akatsen agerpena
Youdaoplaceholder0 Tokiko deformazioa: Babeslea tokian tokiko puztu edo hondatu egin daiteke eguzki-argiaren eraginpean egon ondoren.
Youdaoplaceholder0 Pitzadurak : Kanpoko inpaktuaren edo erabilera luzearen ondorioz, babesleak pitzadurak ager daitezke, itxurari eta segurtasunari eraginez.
Soluzio metodoa
Youdaoplaceholder0 Doako konponketa ‌: Goiko arazoren bat izanez gero, zure autoaren fabrikatzailearekin edo baimendutako zerbitzu-zentro batekin harremanetan jar zaitezke. Xiaomi Auto Official-ek doako bilketa eta konponketa zerbitzua eskaintzen du ordubetez ‌.
Youdaoplaceholder0 Konponketa profesionala: Pitzadura edo deformazio txikiak konpontzeko tailer profesional batean egin daitezke, leuntzea eta konponketa-agenteak aplikatzea bezalako metodoak barne.
Pitzadura larria bada edo segurtasun arazoak baditu, paraxokea ordezkatu behar izatea gerta daiteke.

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!

Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.

ziurtagiria

ziurtagiria
ziurtagiri1
ziurtagiria2
ziurtagiria2

Produktuen informazioa

展会221

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktu erlazionatuak