Pneumatikoa:
Amortiguadore pneumatikoa 1960ko hamarkadatik garatutako amortiguadore mota berria da. Erabilgarritasun eredua zilindroaren beheko aldean pistoi flotatzaile bat instalatzen delako da, eta pistoi flotatzaileak eta zilindroaren mutur batek osatzen duten gas ganbera itxi bat presio handiko nitrogenoz betetzen delako. Sekzio handiko O-ring bat instalatzen da pistoi flotatzailean, olioa eta gasa guztiz bereizten dituena. Lan-pistoia konpresio-balbula batekin eta luzapen-balbula batekin hornituta dago, kanalaren zeharkako sekzioaren azalera bere mugimendu-abiadurarekin aldatzen dutenak. Gurpila gora eta behera salto egiten duenean, amortiguadorearen lan-pistoia aurrera eta atzera mugitzen da olio-fluidoan, eta horrek olio-presio aldea sortzen du lan-pistoiaren goiko ganberaren eta beheko ganberaren artean, eta presio-olioak konpresio-balbula eta luzapen-balbula ireki eta aurrera eta atzera isuriko ditu. Balbulak moteltze-indar handia sortzen dionez presio-olioari, bibrazioa arindu egiten da.
Hidraulikoa:
Amortiguadore hidraulikoa oso erabilia da automobilen esekidura sistemetan. Printzipioa da txasisa eta ardatza aurrera eta atzera mugitzen direnean, eta pistoia aurrera eta atzera mugitzen denean amortiguadorearen zilindro-kanoian, amortiguadorearen karkasako olioa behin eta berriz isuriko dela barneko barrunbetik beste barneko barrunbe batera poro estu batzuen bidez. Une horretan, likidoaren eta barneko hormaren arteko marruskadurak eta likido molekulen barneko marruskadurak bibrazioaren moteltze-indar bat osatzen dutela.
Automobilen motelgailuak izenak dioen bezala dira. Benetako printzipioa ez da astuna, hau da, "kolpeen xurgapen" efektua lortzea. Automobilen esekidura-sistemak normalean motelgailuekin hornituta daude, eta bi norabideko zilindriko motelgailuak asko erabiltzen dira automobiletan. Motelgailurik gabe, malgukiaren errebotea ezin da kontrolatu. Autoa errepide zakarrarekin topo egiten duenean, errebote handia sortuko du. Biraketan, pneumatikoen atxikimendua eta jarraipena galtzea ere eragingo du malgukiaren gora eta beherako bibrazioaren ondorioz.
