Normala al da aurrealdeko xurgagailuaren goiko gomaren sakea handia izatea?
Aurrealdeko xurgagailuaren goiko gomazko sakea handia eta anormala da. Aurrealdeko xurgagailuaren goiko gomazko sakea 20 mm-ko normala da. Kolpe-motelgailuaren eta goiko kautxuaren arteko tartea handiegia bada, ordeztu egin behar da. Kolpe-moilgailuaren eta goiko gomaren arteko tartea handiegia bada, ibilgailua edo zarata anormala eragingo du; Aurrealdeko bufoiaren eta goiko gomaren arteko tarte txikiegiak gehiegizko kolpeak eragin ditzake eta gidatzeko esperientzian eragina izan dezake. Edo goiko kautxua zahartzen edo hondatuta badago, garaiz aldatu behar da. Amortigugailuaren goiko kautxua hondatuta edo zahartuta dago, eta horrek xurgagailuaren denbora anormala ekarriko du eta gidatzeko segurtasunean eragingo du. Kolpe-motelgailuaren goiko gomazko kaltearen sintomak hauek dira: erosotasuna okerragoa da. Taupada-hotsa bereziki nabaria da abiadura-uhala mozten eta murrizten denean. Kolpeak xurgatzeko arazoa dagoela uste da, pneumatikoen iseka handiagoa da eta orro soinua entzun daiteke kasu larrietan, eta norabidea blokeo okertu egiten da, lerro zuzen batean gidatzen denean, bolantea laua da eta ez du odol-lerroa ibiliko zuzentzen denean. 4. Norabidea biratzen duzunean, kirrinka soinua egingo du, eta horrek ibilgailua desbideratuko du larria denean.
Aurrealdeko xurgagailuaren goiko goma hautsita dago. Zeintzuk dira sintomak:
Aurrealdeko xurgagailuaren goiko goma hautsita dago. Sintomak: 1 Olio ihesa. 2. Erreiak aldatzean eta biratzean, gorputza zaila da kontrolatzen eta manipulazioa txarra bihurtzen da. 3. Errepidearen azalera irregularra da zarata anormalarekin. 4. Ibiltzeko erosotasun eskasa. 5. Pneumatikoen zarata ozenago bihurtzen da eta autoa desbideratzen da.
Automobilaren xurgagailuak, "esekidura" izenez ere ezaguna, malguki eta xurgagailuz osatuta dago. Talka xurgatzailea ez da ibilgailuaren gorputzaren pisuari eusteko erabiltzen, udaberriaren errebotearen talka kentzeko baizik eta kolpeak xurgatzearen ondoren eta errepidearen inpaktuaren energia xurgatzeko. Malgukiak eragina arintzeko eginkizuna betetzen du, energia handiaren behin-behineko inpaktua energia txikiaren inpaktu anitz bihurtuz, eta talka xurgatzaileak energia txikiaren eragin anitza murrizten du pixkanaka. Auto bat hautsitako xurgagailu bat gidatzen baduzu, autoa hobi eta gorabehera bakoitzetik igaro ondoren uhinaren ondorengo errebotea bizi dezakezu, eta xurgagailuak errebote hori kentzeko erabiltzen da. Kolpe-motelgailurik gabe, malgukiaren errebotea ezin da kontrolatu. Autoak errepide malkartsuarekin bat egiten duenean, errebote larriak eragingo ditu. Kornera egitean, pneumatikoen atxikipena eta jarraipena galtzea ere eragingo du malgukiaren gora eta behera dardara dela eta.
