Ordezko piezak:Automobilen esentzia hiru zatiz osatuta dago: elementu elastikoa, shock xurgatzaile eta indarreko transmisio gailua, hurrenez hurren, kuxinaren, moteltzeko eta indarraren transmisioaren rolak erreproduzitzen dituztenak.
Bobina Udaberria:Auto modernoetan gehien erabiltzen den udaberria da. Shock xurgatzeko gaitasun sendoa du eta ibilaldi erosotasuna; Desabantaila da luzera handia dela, okupatutako espazioa handia dela eta instalazioaren posizioaren kontaktuaren azalera ere handia da eta horrek etengabeko sistema oso trinkoa izaten du. Bobina udaberriak berak ezin baitu alboko indarra jasan, lau tabernako bobina udaberria bezalako konbinazio mekanismo konplexua esekidura independenteetan erabili behar da. Ibilaldi erosotasuna kontuan hartuta, udaberria lurreko maiztasun handiko eta anplitude txikiko inpaktuaren leunagoa izan daitekeela espero da, eta inpaktu indarra handia denean, zurruntasun handiagoa erakutsi dezake eta inpaktu kolpea murriztu dezake. Hori dela eta, beharrezkoa da udaberrirako bi gogortasun edo gehiago aldi berean izatea. Alanbre diametro desberdinak edo tonu desberdinak dituzten malgukiak erabil daitezke, eta haien zurruntasuna handitzen da karga handitzearekin.
Hosto udaberria:Van eta kamioirako erabiltzen da batez ere. Luzera desberdinak dituzten udaberriko xafla argalek osatzen dute. Bobina udaberriarekin alderatuta, erabilgarritasun ereduak egitura sinplearen abantailak eta kostu baxua du, ibilgailuaren gorputzaren behealdean modu trinkoan muntatu daitekeela, eta marruskadura plakaren artean sortzen da funtzionamenduan zehar, beraz, arintze efektua du. Hala ere, marruskadura lehor larria badago, eragina xurgatzeko gaitasunean eragina izango du. Oso gutxitan erabiltzen dira erosotasunari garrantzia eragiten dioten auto modernoak.
Torsion bar udaberrian:Torsiozko zurruntasuna duen udaberriko altzairuzko barra luzea da. Mutur bat ibilgailuaren gorputzean finkatuta dago eta mutur bat esekiduraren goiko besora konektatuta dago. Gurpila gora eta behera mugitzen denean, torsio barra bihurritu eta deformatu da udaberri gisa jokatzera.
Gas Spring:Erabili gasaren konpresibilitatea udaberri metalikoa ordezkatzeko. Bere abantaila handiena da zurruntasun aldakorra duela. Beste abantaila bat da erregulagarria dela, hau da, udaberriaren zurruntasuna eta ibilgailuaren gorputzaren altuera aktiboki egokitu daiteke.
Aire ganbera nagusien erabilera konbinatuaren bidez, udaberria bi zurruntasun egoeran egon daiteke: aireko ganbera nagusiak aldi berean erabiltzen direnean, gasaren ahalmena handiagoa bihurtzen da eta zurruntasuna txikiagoa bihurtzen da; aitzitik (aire ganbera nagusia bakarrik erabiltzen da), zurruntasuna handiagoa da. Gas udaberriaren zurruntasuna ordenagailuz kontrolatzen da eta behar den zurruntasunaren arabera doitu da abiadura handiaren, abiadura baxuko, balaztatze, azelerazio eta biraketaren arabera. Gasak ere ahultasunak ditu, presioaren aldaketaren kontrolaren ibilgailuen altuera aire ponpa batekin hornituta egon behar da, baita kontrol osagarriak ere, hala nola, aire lehorgailua. Behar bezala mantentzen ez bada, sisteman herdoila eta porrota eragingo du. Gainera, metalezko malgukiak aldi berean erabiltzen ez badira, autoak ezin izango du airearen ihesaren kasuan exekutatu.
