Garbigailu-motorraren funtzionamendu-printzipioa
Oinarrizko printzipioa: garbigailuaren motorra motorrak berak mugitzen du. Motorraren biraketa-higidura garbigailuaren besoaren mugimendu alternatibo bihurtzen da biela-mekanismoaren bidez, garbigailuaren ekintza gauzatzeko. Oro har, garbigailuak motorra konektatuz funtziona dezake. Abiadura handiko eta abiadura txikiko engranajeak hautatuz, motorraren korrontea alda daiteke, motorraren abiadura eta gero garbigailuaren besoaren abiadura kontrolatzeko.
Kontrol metodoa: autoaren garbigailua garbigailuaren motorrak gidatzen du, eta potentziometroa hainbat engranajeren motorraren abiadura kontrolatzeko erabiltzen da.
Egituraren osaera: garbigailuaren motorraren atzealdeko muturrean engranaje-transmisio txiki bat dago kaxa berean sartuta, irteerako abiadura behar den abiadurara murrizteko. Gailu honi garbigailuaren trakzio-multzoa deitzen zaio normalean. Multzoaren irteera-ardatza garbigailuaren muturrean dagoen gailu mekanikoarekin konektatuta dago, eta garbigailuaren mugimendu alternatiboa sardexkaren trakzio- eta malguki-itzuleraren bidez lortzen da.
Biela-mekanismoa: bikote baxuko mekanismoa deritzona, makinen osagaietako bat da. Bi osagai baino gehiagoz osatutako mekanismo bati egiten dio erreferentzia, bikote baxuz konektatuta, hau da, biraka dabilen bikoteaz edo mugitzen den bikoteaz.
Beste produktuei buruz gehiago jakin nahi baduzu, dagokion estekan klik egin dezakezu kontsulta egiteko. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.-k bihotzez eskainiko dizu zerbitzurik onena!
