Garbigailuaren motorra funtzionatzeko printzipioa
Oinarrizko printzipioa: garbigailuaren motorra motorrak gidatzen du. Motorraren mugimendu birakaria garbigailuaren besoaren mugimendu birakaria bihurtzen da bielaren mekanismoaren bidez, garbigailuaren ekintzaz jabetzeko. Orokorrean, garbigailuak motorra konektatuz funtziona dezake. Abiadura handiko eta abiadura baxuko engranajea hautatuz, motorraren korrontea alda daiteke, motorraren abiadura eta gero garbigailuaren besoaren abiadura kontrolatzeko.
Kontrol-metodoa: autoaren garbigailua garbigailuaren motorrak gidatzen du, eta potentziometroa hainbat engranajeen motorraren abiadura kontrolatzeko erabiltzen da.
Egituraren osaera: engranaje transmisio txiki bat dago karkasa berean itxita garbigailuaren motorren atzeko muturrean irteerako abiadura behar den abiadurara murrizteko. Gailu hau garbigailu-unitatearen muntaia bezala ezagutzen da. Muntaiaren irteera-ardatza garbigailuaren amaieran dagoen gailu mekanikoarekin konektatzen da, eta garbigailuaren biraka sardexkaren eta malgukiaren itzuleraren bidez gauzatzen da.
Biela mekanismoa: pare baxuko mekanismoa izenekoa, makinen osagaietako bat da. Bi osagai baino gehiagoz osatutako mekanismoari egiten zaio erreferentzia, pare baxuz konektaturik higidura erlatibo zehatza duten bi osagaiz osatutako mekanismoari, hau da, bikote birakaria edo bikote mugikorra.
Beste produktu batzuk ezagutu nahi badituzu, dagokion estekan klik egin dezakezu galdetzeko. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.-k zerbitzu onena eskainiko dizu bihotzez!