Zer da autoentzako haizagailu elektroniko bat?
Youdaoplaceholder0 Haizagailu elektronikoa automobilen hozte-sistemaren osagai garrantzitsua da. Bere funtzio nagusia motorraren bloketik, transmisiotik eta aire girotuaren kondentsadoretik beroa uxatzea da. Haizagailu elektronikoak normalean ur-deposituaren ondoan instalatzen dira eta haien funtzionamendua termostato batek kontrolatzen du. Uraren tenperatura goiko muga-baliora iristen denean, termostatoa energia-iturrira konektatzen da eta haizagailua funtzionatzen hasten da. Uraren tenperatura beheko mugara jaisten denean, termostatoak energia itzaltzen du eta haizagailuak funtzionatzeari uzten dio.
Funtzionamendu printzipioa
Automobilgintzako haizagailu elektronikoa batez ere tenperatura-kontrolagailuak erregulatzen du. Uraren tenperatura goiko muga-baliora iristen denean, tenperatura-kontrolagailuak energia-iturria konektatzen du eta haizagailua martxan jartzen da. Uraren tenperatura beheko muga-baliora jaisten denean, termostatoak energia itzaltzen du eta haizagailua funtzionatzeari uzten dio. Horrez gain, motorraren hozgarriaren tenperatura-etengailuak eta aire girotuaren piztuta egoteak ere eragina izan dezakete haizagailu elektronikoaren funtzionamenduan. Haizagailu elektronikoak normalean bi abiadura-maila izaten ditu, bat baxua 90 °C-tan eta bi altua 95 °C-tan. Aire girotua piztuta dagoenean, kondentsadorearen tenperaturak eta hozgarriaren presioak ere kontrolatzen dute haizagailu elektronikoa funtziona dezan.
Motak eta abantailak eta desabantailak
Automobilgintzako haizagailu elektronikoen artean, batez ere silikonazko oliozko enbrage hozteko haizagailuak eta enbrage hozteko haizagailu elektromagnetikoak daude. Haizagailu hauen abantaila da motorra hoztu behar duenean bakarrik mugitzen dutela, eta horrela motorraren energia-galera murrizten dute eta energia-eraginkortasun orokorra hobetzen dute. Haizagailu elektronikoek zehaztasun-kontrolaren errendimendu eta energia-eraginkortasun hobea dute, eta egokiagoak dira turismo-autoetarako.
Automobilgintzako haizagailu elektroniko baten funtzio nagusia ibilgailuko osagai elektronikoen funtzionamendu fidagarria bermatzea eta ibilgailuaren funtzionamendu normala bermatzea da, motorraren eta aire girotuko sistemaren tenperatura erregulatuz.
Automobilgintzako haizagailu elektronikoak automobilgintzako hozte-sistemaren osagai garrantzitsua dira. Haien funtzio nagusien artean daude:
Youdaoplaceholder0 Beroaren xahutzea : Haizagailu elektronikoak motorrak eta aire girotuko sistemak sortutako beroa xahutzen laguntzen du, airea sartuz gehiegi berotzea saihesteko. Motorraren tenperatura atalase jakin baten gainetik igotzen denean edo aire girotuko sistemak hozte gehigarria behar duenean, haizagailu elektronikoa automatikoki martxan jarriko da eta airea sartuko da erradiadorearen edo kondentsadorearen bidez, motorraren hozgarriaren eta aire girotuko sistemako hozgarriaren tenperatura doitzeko .
Youdaoplaceholder0 Tenperatura erregulatu: Haizagailu elektronikoak motorra eta aire girotuko sistema funtzionamendu-tenperatura optimoaren barruan mantentzen ditu aire beroa kanporatuz eta bero-trukea eraginkorra sustatuz. Motorraren eta aire girotuko funtzioak leunki eta fidagarritasunez funtzionatzea bermatzen du, eta motorra gehiegi berotzea eragozten du.
Youdaoplaceholder0 Erregai-ekonomia hobetu: Tenperatura baxuko ingurune batean, haizagailuaren abiadura murrizteak energia-galera murriztu dezake eta, beraz, erregai-kontsumoa. Haizagailuaren abiadura behar bezala doitzeak motorra tenperatura-tarte egokian funtzionatzen laguntzen du eta bizitza luzatzen du.
Youdaoplaceholder0 Muturreko baldintzetara egokitu: Muturreko baldintzetan, haizagailuaren abiadura behar bezala handitzeak motorra gehiegi berotzea saihestu eta ibilgailuaren funtzionamendu normala bermatu dezake.
Youdaoplaceholder0 Automobilgintzako haizagailu elektronikoen akatsen kausak honako hauek dira batez ere:
Youdaoplaceholder0 Uraren tenperaturak ez zuen baldintza betetzen : Autoen erradiadoreen haizagailuek tenperatura-kontrol elektronikoarekin funtzionatzen dute gehienbat, eta haizagailuak normaltasunez biratuko dira uraren tenperatura maila jakin batera iristen denean bakarrik. Tenperatura BAXUEGIA bada, erradiadorearen HAIZEGAILUA ez da funtzionatuko .
Youdaoplaceholder0 Errelearen hutsegitea: Uraren tenperatura normala bada baina haizagailuak oraindik ez badu funtzionatzen, errelearekin arazo bat egon daiteke. Errelearen hutsegite batek haizagailua ez piztea eragiten du.
Youdaoplaceholder0 Tenperatura kontrol etengailu akastuna : Tenperatura kontrol etengailu akastun batek ere haizagailuaren funtzionamendu normalean eragina izan dezake. Kaltetutako tenperatura kontrol etengailua egiaztatu eta ordezkatu behar da .
Youdaoplaceholder0 Hozgarriaren zirkulazio anormala: Hozgarriaren zirkulazio eskasa edo hozte-sistemaren barruko blokeoak haizagailua martxan jarraitzea eta hoztea eragotzi dezake.
Youdaoplaceholder0 Ponparen matxura: Ponparen zigiluaren zahartzeak edo inpellerraren deformazioak ponparen eraginkortasuna gutxitzea eragin dezake, eta horrek, aldi berean, hozte-efektuan eragina du eta haizagailua martxan mantentzen du.
Youdaoplaceholder0 Tenperatura kontrol moduluaren akatsa: Tenperatura kontrol etengailuaren akats batek haizagailuaren abiarazlearen tenperatura jaistea eragingo du, eta horren ondorioz haizagailua goiz abiaraziko da.
Youdaoplaceholder0 Gerrikoaren irristatzea : Transmisio-uhala higatzeak edo askatzeak haizagailuaren abiadura anormala eragin dezake, hozte-efektuan eragina izanik.
Youdaoplaceholder0 Pieza mekanikoen higadura anormala: Gerriko-tentsorearen matxurak eta termostatoaren blokeatzeak bezalako arazo mekanikoek ere haizagailuaren funtzionamendu anormala eragin dezakete.
Youdaoplaceholder0 Automobilgintzako haizagailu elektroniko akastunaren adierazpenen artean daude:
Youdaoplaceholder0 Ikuskapen bisuala: Haizagailu motorraren aire irteerako bobinaren koloreak erredura-markak izan ditzake, eta plastiko eta alanbre errearen usaina du.
Youdaoplaceholder0 Martxan jartzeko zailtasuna: Haizagailuaren ardatza eskuz biratzean, ez da leunki dabilela sentitzen da eta tenperatura azkar igotzen da.
Youdaoplaceholder0 Zarata anormala : Trabatuta edo zarata anormala haizagailu motorraren barruan, zarata anormala motorraren konpartimentuan.
Youdaoplaceholder0 Uraren tenperaturaren igoera : Motorraren erradiadorearen tenperatura igotzen da, motorra gehiegi berotzen da, hozgarriak zailtasunak ditu zirkulatzeko eta baita isuriak ere.
Youdaoplaceholder0 ikuskapen eta konponketa metodoek honako hauek barne hartzen dituzte:
Youdaoplaceholder0 Ikuskapen bisuala: Begiratu haizagailu motorraren aireztapen-hodiko bobinan erredura-zantzurik dagoen.
Youdaoplaceholder0 Usainaren identifikazioa : Usaindu haizagailu motorraren inguruan erre usaina, plastiko urtuaren usaina edo zirkuitulaburreko kableen erre usaina dagoen ikusteko.
Youdaoplaceholder0 Eskuzko ikuskapena : Biratu haizagailuaren ardatza eskuz ondo dabilen ikusteko, ukitu gainazala tenperatura altuegia den egiaztatzeko .
Youdaoplaceholder0 Ikuskapen bisuala: Garbitu ECU interfazea alkohol-zapi batekin eta egiaztatu entxufearen oxidatutako zatia.
Youdaoplaceholder0 Ordezkatu kaltetutako piezak : Ordezkatu kaltetutako erreleak, tenperatura kontrolerako etengailuak, haizagailu motorrak, etab. .
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
