Zer da auto baten aurreko hegala?
Autoaren aurreko hegala, aurrealdeko babes-hegala bezala ere ezaguna, auto baten aurreko gurpilen ondoan instalatzen den karrozeria-panel bat da. Bere funtzio nagusia gurpilak estaltzea da, gurpilek zipriztindutako hondakinek ibilgailuaren karrozeria zikintzea saihestea eta, aldi berean, gurpilak eta balazta-sistema babestea. Aurreko hegala normalean aurreko paraxokearen atzean kokatzen da, kapotaren azpian eta aurreko gida-gurpilen gainean, gurpilen gainean irten den zati txiki, erdizirkular eta irten gisa aurkeztuz.
Material eta diseinu ezaugarriak
Aurreko babes-hegala plastikozkoa edo metalezkoa izan daiteke (altzairuzko xafla adibidez). Plastikozko babes-hegalak dira arinegatik, kostu txikiagatik eta oinezkoen talken araudia betetzen dutelako nahiago direnak, baina estaldura-prozesua nahiko konplexua da. Metalezko xafla-panelek dimentsio-egonkortasunaren, margotzeko erraztasunaren eta kostu txikiaren abantailak dituzte, baina zurruntasun eskasaren arazoak izan ditzakete kanpoko ateko panelekin egokitzean.
Diseinua eta funtzioa
Aurreko hegalaren diseinuak kontuan hartu behar du aurreko gurpilek biratzeko duten espazioa, gurpilek hegalaren kontra igurtzi ez dezaten biratzean. Diseinatzaileek "gurpilen irteera-diagramak" erabiliko dituzte diseinuaren neurriak egiaztatzeko, aurreko gurpilen gidatze leuna bermatzeko.
Horrez gain, aurreko parafangak ere zeregin garrantzitsua du gorputza moldatzeko, aire-fluxua gidatzeko, airearen erresistentzia murrizteko eta beroa xahutzen laguntzeko.
Auto baten aurreko babes-hegalaren funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Youdaoplaceholder0 Efektu hidrodinamikoa: Aurreko hegalak printzipio hidrodinamikoak erabiltzen ditu haizearekiko erresistentzia koefizientea murrizteko, ibilgailua leunago ibil dadin. Horrek bermatzen du aurreko gurpilek nahikoa leku dutela biratzean, eta horrela ibilgailuaren gidatzeko egonkortasuna hobetzen du.
Youdaoplaceholder0 Zarata-kontrola: Aurreko hegalak errepideko zarata eta pneumatikoen marruskadura blokeatu ditzakete, batez ere abiadura handian, eta haien soinu-isolamendu efektua oso nabarmena da, eta horrek gidatzeko erosotasuna hobetzen laguntzen du.
Youdaoplaceholder0 Babes-funtzioa: Aurreko hegala, ibilgailuaren kanpoko osagai gisa, batez ere karrozeriaren alboetan dago, batez ere aurreko gurpiletan. Gurpilek altxatutako harea eta lokatza bagoiaren hondora zipriztintzea ERAGOZTEN DU EZ BAKARRIK, baizik eta talka gertatuz gero babes-mekanismo gisa ere jardun dezake ibilgailuaren eta bidaiarien segurtasuna babesteko.
Aurreko hegalaren matxuraren arrazoi nagusien artean, kanpoko kalteak daude, hala nola talkak eta marradurak, eta horiek hegala deformatu edo haustea eragin dezakete. Horrez gain, hegalak kaltetu daitezke haizearekiko erresistentziaren eta zoru irregularraren ondorioz erabilera luzean.
Youdaoplaceholder0 Aurreko hegal-hegala konpondu edo ordezkatzeko erabakia kaltearen larritasunaren araberakoa da batez ere. Kaltea larria ez bada, xafla metalikoaren teknologiaren bidez konpondu daiteke. Baina kaltea xafla metalikoaren konponketa baino haratago joateko larriegia bada, hegal-hegal berri bat ordezkatu behar da.
Aurreko hegala torlojuekin lotzen da hegal-habari, eta horrek esan nahi du bereiz ordezkatu daitekeela.
Youdaoplaceholder0 Aurreko hegalaren funtzioen artean, marruskadura-koefizientea murriztea, ibilgailua leunago ibiltzea, airearen erresistentzia murriztea eta ibilgailuaren egonkortasuna eta erregai-ekonomia hobetzea daude; ALDI BEREAN, gurpilek bildutako harea eta lokatza bagoiaren hondora zipriztintzea eragotzi dezake, xasisaren kalteak eta korrosioa murriztu, batez ere errepidearen baldintza txarretan.
Aurreko hegala, aurreko gurpilaren gainean zuzenean kokatua, atearen, kapotaren eta paraxokaren arteko eremu erdizirkularrean, gurpilak estaltzen dituen kanpoko gorputz-panelaren zatia da, askotan egitura ordezkagarri bereizi gisa diseinatua talka-probabilitate handia dela eta.
Youdaoplaceholder0 Kokapena eta egitura-ezaugarriak
Youdaoplaceholder0 Kokapen espezifikoa : Aurreko hegalak (aurrealdeko hegal gisa ere ezaguna) ateak kapotarekin lotzen ditu horizontalki eta aurreko paraxokearen eta A zutabearen artean dago bertikalki, aurreko gurpilen goiko aldea inguratzeko arku erdizirkular bat osatuz, pneumatikoak biratzen direnean espazio maximoa bermatuz.
Youdaoplaceholder0 Materialak eta diseinua:
Gehienbat metalezkoak edo plastikozkoak dira, eta aerodinamikari jarraitzen diote haizearen erresistentzia murrizteko.
Muntaketa independentearen diseinua komenigarria da mantentze-lanetarako, eta atzeko hegala normalean ibilgailuaren karrozeria osorik osatzen da.
Youdaoplaceholder0 Ezaugarriak eta maiz egiten diren galderak
Youdaoplaceholder0 Rol nagusia:
Saihestu gurpilek altxatutako harea eta harriak zipriztintzea eta ibilgailuaren karrozeria kaltetzea.
Babestu txasisa eta hobetu gidatzeko egonkortasuna.
Youdaoplaceholder0 Ahultasuna: Bere kokapen nabarmenagatik, talkak izateko joera du. Pitzadurak askotan egitura mehe batek edo pneumatikoen muga nahikoa ez izateak eragiten ditu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
