Zein da auto baten faroen markoa?
Autoaren faroen markoaren analisi zehatza
Youdaoplaceholder0 Oinarrizko definizioak eta funtzioak
Automobilgintzako faroen markoa (edo faroen multzoaren markoa) faroen multzoa eusten eta finkatzen duen egitura-osagaia da, eta ibilgailuaren karrozeriaren aurrealdeko zati garrantzitsua da. Ez da argiztapen-sistemaren instalazio-oinarria bakarrik, baizik eta ibilgailuaren aurrealdeko beste egiturekin (hala nola, paraxokea, erradiadorearen markoa, etab.) koordinatuta lan egiten du faroen egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko.
Youdaoleku-markatzailea0 Osagai nagusiak
Youdaoplaceholder0 Lanpararen kaxa: Kanpoko babes-egitura, normalean plastikozko edo metalezko erresistentzia handikoa, hautsaren, uraren eta kanpoko inpaktuaren aurkako erresistentzia duena.
Youdaoplaceholder0 Euskarria: Lanpararen kaxa gorputzera lotzen duen pieza, faroak zehatz-mehatz kokatuta eta ondo finkatuta daudela ziurtatzeko.
Youdaoplaceholder0 Interfaze integratua: Erradiadorearen markoari, aurreko paraxokearen habeari eta beste karrozeria-egiturei konektatuta "aurreko parrilla multzo" oso bat osatzeko (farolak, paraxokea, parrilla, etab. barne).
Faroen muntaketaren eta faroen arteko aldea
Faroaren markoak euskarri estrukturala ematen dio arreta, eta faroaren multzoak, berriz, osagai funtzionalak ditu, hala nola argi-iturriak (halogenoa / LED), ispiluak, argia banatzeko ispiluak, etab. Markoak muntaiarentzako instalazio-plataforma eskaintzen du, eta multzoak argiztapen-funtzioa betetzen du.
Youdaoplaceholder0 Diseinuari buruzko gogoetak
Youdaoplaceholder0 Segurtasuna: Bete istripuen araudia eta babestu barneko zehaztasun-osagai optikoak (ispiluak, argi-banaketa lenteak, adibidez).
Youdaoplaceholder0 Zigilatzeko propietatea: Ur-lurruna sartzea eta argiztapen-efektuan eragina izatea saihesteko, baina airearen iragazkortasuna orekatzeko barne-presioaren aldaketak saihesteko.
Youdaoplaceholder0 Erlazionatutako terminoen luzapena
"Aurreko ahoko multzoa": Konponketa arloan, askotan aurreko osagaiak izendatzeko termino orokorrari egiten dio erreferentzia, besteak beste, faroen markoa, paraxoka, erradiadorea, etab.
Youdaoplaceholder0 Erradiadorearen markoa : Faroaren markoarekin ondo egokitzen da erradiadorea eta faroa eusteko.
Youdaoplaceholder0 Laburpena : Faroen markoak zubi gisa balio du argiztapen sistemaren eta karrozeriaren egituraren artean, eta bere diseinuak zuzenean eragiten die faroen errendimenduari eta ibilgailu osoaren segurtasunari. Aplikazio praktikoetan, muntaiaren barne osagaiekin (ispiluak eta argia banatzeko ispiluak, adibidez) eta ibilgailuaren kanpoko karrozeriaren egiturarekin koordinatuta optimizatu behar da.
Autoaren faroen markoaren funtzio nagusia faroen barneko osagaiak babestea eta instalazio eta finkapen funtzio egonkorrak eskaintzea da. Youdaoplaceholder0 Faroen markoak normalean metalezko materialez eginda daude, hala nola aluminiozko aleazioa edo altzairua, eta erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia handia dute ibilgailuaren mugimenduan bibrazioei eta kolpeei aurre egiteko. Markoaren diseinuak normalean beroaren xahutzea eta aire-fluxua kontuan hartzen ditu faroen egonkortasuna eta iraupena bermatzeko lanean ari den bitartean.
Horrez gain, faroen markoak helburu estetiko eta apaingarria ere betetzen du. Autoen diseinu modernoan, faroen markoaren forma askotan ibilgailuaren diseinu-estilo orokorrarekin bat dator eta ibilgailuaren itxuraren zati garrantzitsu bihurtzen da.
Mantentze-lanei dagokienez, beharrezkoa da faroen markoaren osotasuna eta estutasuna aldizka ikuskatzea, bere funtzionamendu normala eta segurtasuna bermatzeko. Markoa kaltetuta edo solte badago, garaiz konpondu edo ordezkatu beharko litzateke, FAROEN ERABILERA NORMALA eta ibilgailuaren segurtasuna ez eragiteko.
Autoaren faroen markoaren matxura batez ere faroen markoaren eta hegalaren arteko lotunean hutsune irregular gisa agertzen da, hutsuneak tenperatura altuan zabaltzen dira, materialaren ertza nabarmen altxatzen da, materialaren deformazio elastikoa nabaritzen da konexio finko baten ordez sakatzean, eta ibilgailu batzuek zarata anormal txiki bat entzuten dute.
Hutsaren arrazoia
Matxura mota honen arrazoi nagusia diseinu akatsa da. Zehazki, hegal-hegala handiegia izateko diseinatuta dago, eta horrek faroekin estu egokitzen da. Ibilgailua eguzki-argiaren eraginpean dagoenean eta tenperatura aldaketen ondorioz zabaldu eta uzkurtu egiten denean, hutsuneak agertuko dira. Faroaren kanpoko markoa normalean ingeniaritza plastikoz egina dago, hegal-hegalak, berriz, gehienbat metalezko materialez (aluminioa edo altzairua) eginak dira. Bi materialen arteko hedapen termikoaren koefizientean alde handia dago. Diseinu-tarte nahikorik ezean, tenperatura aldaketek material desberdinetako piezak abiadura desberdinetan zabaldu edo uzkurtzea eragiten dute, eta azkenean tentsio-kontzentrazioa sortzen da, eta hori junturan ertzak altxatzea edo puztzea dakar.
Matxura baten eragina
Matxura mota honek ez dio ibilgailuaren itxura orokorrari eta ehundura bisualari bakarrik eragiten, baizik eta junturetako zigilatze-errendimendua gutxitzea ere eragin dezake epe luzeko erabileran, euri-uraren iragazketa arriskua handituz. Deformazio errepikatuak materialaren nekea bizkortu eta osagaien bizitza erabilgarria eragin dezake. Muturreko kasuetan, faroen euskarriaren egonkortasuna ere eragin dezake.
Kontra-neurriak
Xiaomi Autok erantzun zuen paraxoka instalatzean tartea doituz, eguzki-esposizioaren ondoren gerta daitekeen deformazioa murrizteko. Hala ere, horrek ezin ditu diseinu-akatsak guztiz konpondu. Auto-diseinu arrazoizko batek nahikoa toki gorde beharko luke material ezberdinez egindako osagaien hedapen eta uzkurdura termikorako. Xiaomik, automobilgile berri gisa, ingeniaritzan duen esperientzia faltak eragin zuen oinarrizko diseinu-akats hau.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
