Autoaren erradiadorearen funtzioa
Erradiadorearen funtzio nagusia motorraren funtzionamendu-tenperatura normala mantentzea da, motorrak sortutako beroa hozgarri-zirkulazioaren bidez xurgatu eta xahutzea, motorra gehiegi berotu edo hoztu ez dadin.
Youdaoplaceholder0 Funtzio nagusia
Youdaoplaceholder0 Beroaren xahutzea eta hoztea : Erradiadoreak motor-blokeko beroa xurgatzen du hozgarriaren zirkulazioaren bidez, eta gero beroa xahutzen du erradiadorearen hegatsen eta airearen konbekzioaren bidez, motorra tenperatura altuak kaltetzea saihestuz.
Youdaoplaceholder0 Tenperaturaren doikuntza:
Tenperatura altuetan: Hozgarriak beroa xurgatzen du eta erradiadorearen bidez askatzen du, motorra tenperatura-tarte egoki batean mantenduz (normalean 80-100 ℃).
Tenperatura baxuetan: Gelditu uraren zirkulazioa edo erabili izoztearen aurkako produktua motorraren tenperatura baxuegia izan ez dadin eta errendimenduan eragina izan ez dezan.
Youdaoleku-emailea0 Irisgarritasuna
Youdaoplaceholder0 Izozte-kontrako babesa: Hozgarriak erradiadorearen eta motorraren barruan izoztea eragozten du tenperatura baxuetan.
Youdaoplaceholder0 Lubrifikazioa eta korrosioaren aurkakoa: Hozgarri batzuek osagaien marruskadura murrizten eta ur-bideen korrosioa saihesten duten gehigarriak dituzte.
Youdaoplaceholder0 Presioaren kudeaketa : Erradiadorearen tapoiak sistemaren presioa erregulatzen du presio-balbula baten bidez, hozgarria irakiten ez uzteko edo hodiak lehertzea saihesteko.
Youdaoplaceholder0 Egitura-printzipioa
Youdaoplaceholder0 Zirkulazio sistema: Ur-ponpak hozgarria motorraren ur-bideen eta erradiadorearen artean zirkulatzera bultzatzen du, "bero xurgapena - bero xahutzea" zirkuitu itxi bat osatuz.
Youdaoplaceholder0 Osagai nagusiak: Erradiadorearen nukleoa, ur hornidura eta drainatze ganbera, erradiadorearen hegatsak eta abarrek elkarrekin lan egiten dute bero-trukearen eraginkortasuna hobetzeko.
Youdaoplaceholder0 Autoaren erradiadore baten funtzio nagusia motorraren funtzionamendu-tenperatura normala mantentzea, motorrak hozgarri-zirkulazioaren bidez sortutako beroa xurgatu eta xahutzea eta motorra gehiegi berotzea edo hoztea saihestea da.
Youdaoplaceholder0 Funtzio nagusia
Youdaoplaceholder0 Beroaren xahutzea eta hoztea : Erradiadoreak motor-blokeko beroa xurgatzen du hozgarriaren zirkulazioaren bidez, eta gero beroa xahutzen du erradiadorearen hegatsen eta airearen konbekzioaren bidez, motorra tenperatura altuak kaltetzea saihestuz.
Youdaoplaceholder0 Tenperaturaren doikuntza:
Tenperatura altuetan: Hozgarriak beroa xurgatzen du eta erradiadorearen bidez askatzen du, motorra tenperatura-tarte egoki batean mantenduz (normalean 80-100 ℃).
Tenperatura baxuetan: Gelditu uraren zirkulazioa edo erabili izoztearen aurkako produktua motorraren tenperatura baxuegia izan ez dadin eta errendimenduan eragina izan ez dezan.
Youdaoleku-emailea0 Irisgarritasuna
Youdaoplaceholder0 Izozte-kontrako babesa: Hozgarriak erradiadorearen eta motorraren barruan izoztea eragozten du tenperatura baxuetan.
Youdaoplaceholder0 Lubrifikazioa eta korrosioaren aurkakoa: Hozgarri batzuek osagaien marruskadura murrizten eta ur-bideen korrosioa saihesten duten gehigarriak dituzte.
Youdaoplaceholder0 Presioaren kudeaketa : Erradiadorearen tapoiak sistemaren presioa erregulatzen du presio-balbula baten bidez, hozgarria irakiten ez uzteko edo hodiak lehertzea saihesteko.
Youdaoplaceholder0 Egitura-printzipioa
Youdaoplaceholder0 Zirkulazio sistema: Ur-ponpak hozgarria motorraren ur-bideen eta erradiadorearen artean zirkulatzera bultzatzen du, "bero xurgapena - bero xahutzea" zirkuitu itxi bat osatuz.
Youdaoplaceholder0 Osagai nagusiak: Erradiadorearen nukleoa, ur hornidura eta drainatze ganbera, erradiadorearen hegatsak eta abarrek elkarrekin lan egiten dute bero-trukearen eraginkortasuna hobetzeko.
AUTO baten erradiadorea KALTETUTA dagoenean, BEREHALA GIDATZEA UTZI eta GARAIZ KONPONDU behar duzu, BESTELA motorraren bero-kalteak, hozgarri-ihesa edo baita ibilgailuaren paralisia ere eragin ditzake. Tratamendu-plan espezifikoa kalte-mailaren arabera aukeratu behar da, ordezkatzea edo larrialdiko konponketa. Konponketaren kostua normalean 1.000 eta 1.400 yuan artekoa da.
Youdaoplaceholder0 Depositu kaltetu baten ohiko sintomak
Youdaoplaceholder0 Uraren tenperatura anormalki altua : Aginte-paneleko uraren tenperaturaren abisu-argia piztuta dago, tenperatura altua nabarmena agertzen da motorraren konpartimentuan;
Youdaoplaceholder0 Hozgarri-ihesa: Likido berde/arrosa geratzen da lurrean edo motorraren konpartimentuaren azpian;
Youdaoplaceholder0 Bero-xahuketa murriztua : Aire girotuaren hozte-efektua ahuldu egiten da, eta ibilgailuaren potentzia nabarmen gutxitzen da azelerazioan.
Youdaoleku-emailea0 Larrialdi neurriak
Youdaoplaceholder0 Gelditu berehala eta egiaztatu:
Itzali aire girotua eta ireki kapota beroa xahutzea bizkortzeko.
Egiaztatu ur-deposituaren gainazalean pitzadurak, herdoila edo kanpoko indarren eraginaren markak dauden.
Youdaoplaceholder0 Berriz bete hozgarria:
Distantzia laburreko larrialdietarako soilik. Jatorrizko fabrikako izozte-kontrako produktuaren 1:1 proportzioan gehitu behar zaio urari. Ez gehitu zuzenean txorrotako ura.
Youdaoplaceholder0 Trafiko mugak:
Uraren tenperatura 90 ℃-tik gorakoa bada, atoi bat da aukerarik seguruena.
Muturreko egoeretan, 40 km/h-ko abiaduran gehienez 5 kilometro bidaiatzea baimenduta dago.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
