Bilatu balazta-pastelak
Erosi balazta-pastilla egokiak. Balazta-pastelak edozein auto-denda eta auto saltzaile erosi ahal izango dira. Esan iezadazu zenbat urte zure autoa gidatu duen, eskulanak eta eredua. Balazta-pad bat aukeratu behar da prezio egokiarekin, baina, oro har, orduan eta garestiagoa da balazta-pad, orduan eta handiagoa izango da zerbitzuaren bizitza.
Espero den barrutik haratago metalezko edukia duten balazta garestiak daude. Errepideko lasterketetan lasterketarako gurpiletarako bereziki hornituta egon daitezke. Agian ez duzu balazta-pad mota hau erosi nahi, balazta mota honekin hornitutako gurpila mota hau higadurarako handiagoa delako. Aldi berean, batzuek aurkitzen dute markako balazta-pads merkeagoak direla.
1. Egiaztatu zure autoa hoztu dela. Duela gutxi autoa gidatu baduzu, balazta pastelak, kalibreak eta gurpilak autoan beroak izan daitezke. Ziurtatu haien tenperatura jaitsi dela hurrengo pausura jarraitu aurretik.
2. Lotu gurpilaren fruitu lehorrak. Lotu intxaurra pneumatikoen gainean 2/3 inguru, giltzaarekin emandako giltza.
3. Ez itzazu pneumatiko guztiak aldi berean askatu. Egoera normaletan, gutxienez aurreko bi balazta pads edo atzeko bi ordezkatuko dira, autoaren beraren eta balaztaren leuntasunaren arabera. Beraz, aurreko gurpiletik edo atzeko gurpiletik hastea aukeratu dezakezu.
4. Erabili jack bat autoa arretaz jack gurpilak mugitzeko lekua egon arte. Begiratu argibideak Jack-en kokapen egokia zehazteko. Jarri adreilu batzuk beste gurpilen inguruan autoa atzera eta aurrera mugitzea saihesteko. Jarri JACK euskarria edo adreilua markoaren ondoan. Inoiz ez fidatu bakarrik Jacks-en. Errepikatu beste aldean bi aldeetako laguntza egonkorra dela ziurtatzeko.
5. Kendu gurpila. Autoa jack-a jack-a jack, askatu auto intxaurra eta kendu. Aldi berean, tira gurpila atera eta kendu.
Pneumatikoen ertza altzairuzko torlojuak, altzairuzko torlojuak, zuloak, pneumatikoen muntatzeko gainazalak eta alozeko pneumatikoen atzeko gainazalak badituzte alanbre pintzekin kendu behar dira eta pneumatikoen aurrean itsatsitako agente geruza bat aplikatu behar da pneumatikoa aldatu aurretik.
6. Erabili eraztun giltza egokia aliketak torlojuak kentzeko. [1] Kalibre mota eta balazta pneumatikoa egokia denean, aliketak bezala jokatzen du. Balazta-pastelak lan egin aurretik, autoaren abiadura moteldu daiteke eta uraren presioa pneumatikoen marruskadura handitzeko erabil daiteke. Kalibrearen diseinua, oro har, pieza bat edo bi da, inguruan bi edo lau boltxo babestuta. Bolatxo hauek ardatz zurtoinean antolatuta daude, eta pneumatikoa hemen finkatuta dago. [2] WD-40 edo PB sartze katalizatzaileek boltsek errazago mugituko dute boltxek.
Begiratu estutu presioa. Auto baten kalibrea hutsik dagoenean pixka bat atzera eta atzera egin beharko da. Hau egiten ez baduzu, torlojua kentzen duzunean, kalibrea hegan egin dezake gehiegizko barne presioa dela eta. Autoa ikuskatzen duzunean, kontuz kanpoko aldean kokatzeko, kalibreak askatu badira ere.
Egiaztatu hondakinak edo performance garbigailuak baldin badaude kalibratzaileen muntatzeko torlojuak eta muntatzeko azalera. Badaude, mugitu eta gogoratu kokapena gero alda ditzakezu. Balazta-pastelik gabe kalibreak berriro instalatu behar dituzu eta muntatze gainazaletik balazta-pasteletara neurtu behar da, modu egokian ordezkatzeko.
Japoniako auto askok bi pieza vernier kalibre erabiltzen dituzte, beraz, 12-14 mm-ko buruarekin bi torloju irristakorrak kentzea baino ez da beharrezkoa. Bolt osoa kendu beharrean.
Zintzilikatu kalibrea pneumatikoan alanbre batekin. Kalibrea balazta kablearekin lotuta egongo da oraindik, beraz, erabili alanbre zintzilikaria edo bestelako hondakinak kalibrea zintzilikatzeko, balazta malguan presiorik ez izateko.
Ordeztu balazta pastelak
Kendu balazta-pastilla zahar guztiak. Arreta ezazu balazta-pad bakoitza nola konektatzen den, normalean metalezko klipak elkarrekin lotuta. Ahalegin pixka bat behar da pop-a egiteko, beraz, kontuz kalibreak eta balazta kableak ez kaltetzeko.
Instalatu balazta-pastilla berriak. Une honetan, aplikatu anti-bahitu lubrifikatzailea metalezko gainazalaren ertzera eta balazta-padaren atzeko aldean zarata saihesteko. Baina ez ezazu inoiz irristagaitza agentea balazta-pasteletan aplikatu, balazta-pasteletan aplikatzen bada, balaztak marruskadura galduko du eta huts egingo du. Instalatu balazta-pastilla berriak balazta zaharren konpresak modu berean
Egiaztatu balazta fluidoa. Begiratu balazta fluidoa kotxean eta gehitu gehiago nahikoa ez bada. Ordeztu balazta fluidoen urtegiko txanoa gehitu ondoren.
Ordeztu kalibreak. Torloju kalibrea errotorearen gainean eta piztu poliki-poliki beste gauza batzuetan kalteak ekiditeko. Ordeztu torlojua eta estutu kalibrea.
Jarri gurpilak atzera. Jarri gurpilak autoan atzera eta estutu gurpilaren fruitu lehorrak autoa jaitsi aurretik.
Estutu gurpildun fruitu lehorrak. Autoa lurrera jaisten denean, estutu gurpila fruitu lehorrak izar forma batean. Lehenik eta behin, estutu intxaur bat, eta estutu beste fruitu lehorrak momentu-zehaztapenen arabera, gurutze ereduaren arabera.
Begiratu eskuliburua zure autoaren momentu-zehaztapenak aurkitzeko. Horrek ziurtatzen du intxaur bakoitza estutu dela pneumatikoa erortzea edo estutzea saihesteko.
Autoa gidatu. Ziurtatu autoa neutroan edo geldituta dagoela. Balazta 15 eta 20 aldiz pausoa zapaldu balazta-pastelak posizio egokian jartzen direla ziurtatzeko.
Probatu balazta-pastilla berriak. Gidatu autoa trafiko baxuko kale batean, baina abiadura ezin da orduko 5 kilometro gainditu eta, ondoren, balaztak aplikatu. Autoa normalean gelditzen bada, egin beste esperimentu bat, oraingoan orduko 10 kilometroko abiadura handituz. Errepikatu hainbat aldiz, pixkanaka ordubetera 35 kilometro edo 40 kilometro orduko orduko. Ondoren, autoa alderantzikatu balaztak egiaztatzeko. Balazta-esperimentu hauek zure balazta-pastillak arazorik gabe instalatuta daudela ziurtatu dezakete eta autopistan gidatzen ari zarenean konfiantza eman dezakezula. Gainera, proba metodo hauek balazta-pastelak posizio egokian instalatzen lagun dezakete.
Entzun arazorik badagoen ikusteko. Balazta-pastel berriek zarata sor dezakete, baina birrintzeko, metalezko eta metalezko marraduraren soinua entzun behar duzu, izan ere, balazta-konpresak norabide okerrean instalatu daitezke (adibidez, hankaz gora). Arazo hauek berehala konpondu behar dira.
Ordua: 2012-23-23-23