• goiburu_bandera
  • goiburu_bandera

Zhuomeng automobila | Bero txikia bidaia-esperientzia berri beroaz gozatzeko.

《Zhuomeng automobila | Bero txiki bat bidaia-esperientzia bero berriaz gozatzeko.》

 

 

Minor Heat, udako solstizioaren estreinaldi ofiziala markatzen duena. Gero eta beroagoa den sasoi honetan, Zhuomeng-ek autoz lagunduko dizu erronka beroari aurre egiteko, zure bidaia-eskolta gisa.
Urteko sasoirik beroena ez den arren, tenperatura altuko, bero handiko eta hezetasun handiko eguraldia agertzen hasi da. Ingurune honetan, Zhuomeng Automotivek ulertzen ditu bidaia erosoetarako zure nahiak eta beharrak. Teknologia bikainarekin eta punta-puntako teknologiarekin, auto piezen sorta bikaina sortu dugu zuretzat, hala nola aire girotuko iragazkia, kondentsadorea, hozgarri hodia, aire girotua, likido biltegiratzeko depositua eta bestelako osagarriak, uda beroan gidatzeko esperientzia fresko, eroso eta seguruaz gozatu ahal izateko.
Egun beroan autoaren aire girotua ez da hozten, nola egin? "Bi ukituko lau urratseko ikerketa metodoarekin", hoztea azkarra da eta erregaia aurrezten du.
Uda dator, autoaren aire girotua erabilgarria ez bada, lurrungailuaren gainean eserita dago besterik gabe, neguan denak aire epela baitute, eta ez dago aire giroturik berogailurik, baina motorraren beroa autoari transmititzen zaio haizagailuaren bidez, baina uda desberdina da, aire hotza izan behar dugu, autoaren aire girotua ez da hozten nola egin behar den jakitea?
Zergatik ez du aire girotuak hozten?
Oro har, hozte-sistema akastuna da, eta autoaren hozte-sistema konpresoreek, kondentsadoreek eta haizagailuek osatzen dute, etab., eta horrek hozte-ezaren kausa nagusia eragiten du, oro har, konpresorearen arazoa.
Bi, bi ukituko lau urratseko ikerketa metodoa
(1) Bi ukituko metodoa
Izan ere, autoen aire girotua bi hodirekin konektatuta dago normalean, aire girotuko presio handiko hodia eta presio baxuko hodia. Ulertzen ez baduzu, kapota ireki dezakezu, eta bi hodien "H" eta "L" logotipoak aurki ditzakezu, non "H"-k presio handiko hodia adierazten duen eta "L"-k presio baxuko hodia.
Une honetan, bi hodiak eskuekin ukitu besterik ez dugu egin behar. Autoa martxan jartzen denean eta aire girotua piztuta dagoenean, bien tenperatura eskuekin senti dezakezu:
1, aire girotuaren presio baxuko hodia: hozte-efektua ona da, hotz sentsazioa sortuko du, baina baita ura tantaka erortzen ere.
2, aire girotuaren presio handiko hodia: eskuarekin une honetan tenperatura altua dela ikusiko duzu, bero sentsazioa dago.
Presio handiko eta baxuko hodiek ez badute aipatutako fenomenoa, zuzenean epaitu daiteke autoaren aire girotuak ez duela funtzionatu. Ondoren, erabili honako "lau urratseko metodoa" egiaztatzeko.
(2) Lau urratseko ikerketa-metodoa
Lehenik eta behin, jakin nahi duzu zergatik ez duen aire girotuak hozten? Goiko bi hodiek ez badute dagokion tenperatura, orduan aire girotua une horretan martxan jartzen da, eta konpresore orokorraren bentosa ez da biratzen.
Lehen urratsa hozgarria detektatzea da: hozgarria lurruntze eta kondentsazio bidez beroa transferitzen duen substantzia bat da. Hozgarria desagertu bada, normalean ez da une horretan hozten. Lehenik eta behin, kendu hozgarriarekin arazorik ez badago. Ondoren, jaitsi.
Bigarren urratsa, konpresorearen fusiblea osorik dagoen egiaztatzea? Zirkuitu-diagramak aurkitu ditugu kanpaian, guztiak txineraz idatzita; Atera eta ikusi ea hautsita dagoen. Hala ez bada, jaitsi.
Hirugarren urratsa, konpresorearen errelea behar bezala funtzionatzen duen egiaztatzea, epaitzen bada? Errele mota berdina ordezka dezakegu probatzeko, aldatu ondoren, aire girotua martxan jarri, oraindik ere erabilgarria ez bada, orduan errelea ez dago hautsita, hozten hasten bada, hautsita dago.
Laugarren urratsa, aire girotuaren presio-etengailua normala den egiaztatu: kable txiki bat erabil dezakegu probatzeko, lehenik aire girotuaren presio-etengailuaren babes-estalkia atera, eta gero kable txikiaren bi muturrak erabili presio-etengailuaren bi entxufeak konektatzeko, konektatuta badago, konpresorearen bentosak normal funtzionatzen du, presio-etengailuaren arazoa adieraziz.
Hirugarrena, hozte-metodo azkarra eta erregaia aurrezteko metodoa
1, udako autoa ez da eguzkipean gelditzen, aparkatu ondoren, lau alboko leihoak ezin dira guztiz itxi, eta zulo txiki bat utziko da autoa aireztatzeko. Horrela, autoak aire girotua hozten hasiko da eta erregaia aurreztuko du.
2, ez bota aire girotuaren irteera zure kontra, modu zuzena airearen irteera igotzea da, aire hotza hondoratuz, giza gorputzak abiadura handian bizkortu eta hozte-efektua goza dezan.
3, aparkatzean, ezin da lehenik aire girotua itzali, eta lehenik aire girotua itzali eta gero sua itzali, bestela erregai-kontsumoa handituko du eta motorraren arazoak sortuko ditu.
Zhuomeng Automobile-ren produktuak tenperatura altuko proba zorrotzak gainditu dituzte, motorraren errendimenduan, aire girotuaren hozte-efektuan edo barneko materialaren tenperatura altuko erresistentzian eta ingurumen-babesean izan, eta azken emaitza lortzen saiatzen gara. Bero txiki edo muturreko beroari aurre egin arren, gure osagarriek errendimendu egonkorra mantentzen dute, zure bidaiarako berme fidagarria eskainiz.
Aldi berean, Zhuomeng Automobile-k salmenta osteko zerbitzu profesional talde bat ere badu. Denboraldi bero honetan, prest gaude zerbitzu intimoa eskaintzeko, erabilera prozesuan zure galderei erantzuteko, abiadura azkarrena eta kalitate goreneko zerbitzua eskainiko dizugu, arazoa konpontzeko, eta zure bidaia kezkarik gabe egin dezazun.
Bero Txikian, eguzkia bero dago, baina Zhuomeng autoen konpainiak freskotasun pixka bat emango dizu. Zhuomeng autoa aukeratzea bizi-kalitate bat aukeratzea da, erosotasunaren eta segurtasunaren etengabeko bilaketa. Goza dezagun elkarrekin uda honetan bidaia beroaren esperientzia berriaz.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.

竖版极简西瓜小暑促销宣传海报


Argitaratze data: 2024ko uztailak 6