Enbragearen zilindro nagusia
Gidariak enbragearen pedala sakatzen duenean, bultzagailuak zilindro nagusiaren pistoia bultzatzen du olioaren presioa handitzeko eta mahukaren bidez zilindro esklaboan sartzen da, zilindro esklaboa tiratzeko hagatxoa behartuz askatzeko sardexka bultzatzeko eta askatzeko errodamendua aurrera bultzatzeko; Gidariak enbragearen pedala askatzen duenean, presio hidraulikoa askatzen da, askatzeko sardexka apurka-apurka jatorrizko posiziora itzultzen da itzuleraren malgukiaren eraginez eta enbragea berriro sartzen da.
Enbragearen zilindro nagusiaren pistoiaren erdian zeharreko zulo biribil luze erradial bat dago. Norabide mugatzailea torlojua pistoiaren zulo borobil luzetik pasatzen da, pistoiak biratu ez dezan. Olioaren sarrerako balbula pistoiaren ezkerreko muturrean dagoen zulo axialean instalatzen da, eta olioaren sarrerako balbula eserlekua pistoiaren zuloan sartzen da pistoiaren gainazaleko zulo zuzenetik.
Enbragearen pedala sakatzen ez denean, zilindro nagusia bultzatzeko hagatxoaren eta zilindro nagusiaren pistoiaren artean tarte bat dago. Olioaren sarrerako balbularen norabidea mugatzeko torlojuaren muga dela eta, tarte txiki bat dago olioaren sarrerako balbularen eta pistoiaren artean. Modu honetan, olio-biltegia zilindro nagusiaren ezkerreko ganberarekin lotzen da hodiaren junturaren, olioaren pasabidearen eta olioaren sarrerako balbularen bidez. Enbragearen pedala sakatzen denean, pistoia ezkerrera mugitzen da eta olioaren sarrerako balbula eskuinera mugitzen da pistoiarekiko itzuleraren malgukiaren eraginez, olioaren sarrerako balbula eta pistoiaren arteko tartea ezabatuz.
Jarraitu enbragearen pedala sakatzen, zilindro nagusiaren ezkerreko ganberako olioaren presioa handitzen da eta zilindro maisuaren ezkerreko ganberako balazta-likidoa olio-hoditik sartzen da booster. Booster-ak funtzionatzen du eta enbragea bereizita dago.
Enbragearen pedala askatzen denean, pistoia azkar mugitzen da eskuinera posizio bereko malgukiaren eraginez. Hodietan isurtzen den balazta-likidoaren nolabaiteko erresistentzia dela eta, zilindro nagusira itzultzeko abiadura motela da. Hori dela eta, zilindro nagusiaren ezkerreko ganberan huts-gradu jakin bat sortzen da, eta olioaren sarrerako balbula ezkerrera mugitzen da pistoiaren ezkerreko eta eskuineko olio ganberen arteko presio-diferentziaren eraginez, balazta-likido kopuru txiki bat. olio-biltegian zilindro maisuaren ezkerreko ganberara isurtzen da olioaren sarrerako balbulatik hutsa osatzeko. Balazta-likidoa jatorriz zilindro nagusitik booster-era sartzen denean zilindro nagusira itzultzen denean, balazta-likido gehiegi dago zilindro nagusiaren ezkerreko ganberan, eta gehiegizko balazta-likidoa olio-biltegira itzuliko da olio-sarrerako balbulatik. .
