Aurreko lainoaren lanpara lan egiten al du? Zergatik egiten dituzte auto askok lainoen aurreko lainoak?
Lainoko egunetan gidatzerakoan, ikusgarritasuna baxua da. Aurreko lainoaren lanpara bidea argitzeko tresna eraginkorrena da. Bereziki barneratzea da. Gainera, aurreko ibilgailuek ibilgailuak atzean ikus ditzakete eta errepidearen bi aldeetako oinezkoek ere ikus dezakete.
Lainoko argiak hain erabilgarriak dira auto guztietan instalatu behar direla. Zergatik ez dira orain gehiago instalatzen orain? Izan ere, garrantzitsuena esleipena murriztea eta kostuak aurreztea da. Estatuak azpimarratzen du ibilgailuak atzeko lainoko lanparez hornitu behar direla, baina ez dago nahitaezko baldintza aurreko lainoen lanparetarako. Hori dela eta, derrigorrezko baldintza eta autoen jabeek ez baitago normalean gutxiago erabiltzen, konfigurazio baxuko ereduak bertan behera utziko dira, eta ibilgailuaren prezioa ere murriztu egingo da, merkatuaren lehiaketara bultzatuko dena. Scooter sinple bat erostea ez da arreta berezia jarriko laino argiak dauden ala ez. Laino lanpara nahi baduzu, erosi konfigurazio altua.
Goi-mailako auto batzuentzat, laino lanparak modu irekian bertan behera uzten dira eguneko lasterketak gehitzeko edo, besterik gabe, lainoko lanparak buruko muntatuan integratu direla. Izan ere, bi argi eta lainoen argi horien eraginen arteko hutsunea dago oraindik. Lainoko egunetan, gidatzeko argiak barneratzea ez da lainoen argiak bezain ona, beraz ezin dira urrutian ikusi. Eguraldia ona denean bakarrik jokatu dezakete. Fabramaren lainoko lanpara nahiko hobea da, baina feetamparen instalazio posizioa oso altua delako, oraindik ere hutsune handia dago ibilgailuaren argiztapenaren eta laino bakarreko lanpara. Lainoko lanpara bakarraren instalazioaren altuera baxua da, penetrazioa ona da eta gidariak argiztatutako errepidearen gainazala urrun dago.
Lainoko argiak oso erabilgarriak dira egun lainotsu batzuetan, baina hobe ez ginateke laino argiak ez piztea eguraldia ona denean, bere iturria dibergenteak delako, eta aurrean dagoen ibilgailua eta aurrean gidaria oso liluragarria izango da
Hori ikusita, dagoeneko ulertu beharko zenuke zure autoak ez duela fogi aurreko argiak. Goi-mailako eredua bada, ez duzu kontuan hartu behar segurtasun arriskuak egongo direla aurrealdeko laino independenteen argirik gabe gidatzeko; Areoko laino argirik gabeko ibilgailuak, baina eguneko lasterketetan, eguraldi euritsu eta lainotsu arruntean abisu zereginei aurre egin diezaieke; Hala ere, aurreko lainoen lanpararik ez duten jabeentzat ez da eguneko eguneko lanpara, eguneko lanpara edo fogazko lanpara instalatzea gomendatzen da. Azken finean, segurtasuna gidatzeko lehen gauza da.
