Aurrealdeko laino-lanparak funtzionatzen al du? Zergatik ezeztatzen dituzte auto askok aurreko laino-argiak?
Egun lainotsuetan gidatzen denean, ikusgarritasuna baxua da. Aurreko laino-argia errepidea argiztatzeko tresnarik eraginkorrena da. Bereziki sartze indartsua du. Gainera, aurreko ibilgailuek atzean daudenak ere ikus ditzakete, eta errepidearen bi aldeetako oinezkoek ere ikus dezakete.
Laino-argiak hain dira erabilgarriak, non auto guztietan instalatu behar direla. Zergatik ez dira gero eta modelo gehiago instalatzen orain? Izan ere, garrantzitsuena esleipena murriztea eta kostuak aurreztea da. Estatuak xedatzen du ibilgailuek atzeko laino-argiekin hornitu behar dutela, baina ez dago derrigorrezko baldintzarik aurreko laino-argietarako. Hori dela eta, derrigorrezko baldintzarik ez dagoenez eta autoen jabeek normalean gutxiago erabiltzen dutenez, konfigurazio baxuko modeloak bertan behera geratuko dira, eta ibilgailuen prezioa ere murriztuko da, merkatuko lehiarako lagungarriagoa dena. Scooter soil bat erosteak ez du arreta berezia jarriko laino-argiak dauden edo ez. Laino-lanpara nahi baduzu, erosi konfigurazio altua.
Goi-mailako auto batzuen kasuan, laino-argiak argi eta garbi bertan behera uzten dira eguneko argiak gehitzeagatik edo, besterik gabe, laino-argiak faroen multzoan integratuta daudelako. Izan ere, oraindik tarte bat dago bi argi horien eta laino-argien efektuen artean. Egun lainotsuetan, gidatzeko argien sartzea ez da laino-argiak bezain ona, beraz, ezin dira urrutitik ikusi. Eguraldi ona denean bakarrik jokatu dezakete euren papera. Farolaren laino-lanpara integratua nahiko hobea da, baina farolaren instalazio-posizioa altuegia denez, oraindik ere hutsune handia dago ibilgailuaren argiztapena laino handian eta laino-lanpara bakarraren artean. Laino-lanpara bakarreko instalazio-altuera baxua da, sartzea ona da eta gidariak argiztatu duen bide-azalera urrun dago.
Laino-argiak oso erabilgarriak dira egun lainotsuetan, baina hobe dugu eguraldi ona dagoenean laino-argiak ez piztea, bere argi-iturria dibergentea delako, eta kontrako ibilgailua zein aurreko gidaria oso liluragarriak izango direlako.
Hori ikusita, dagoeneko ulertu beharko zenuke zergatik ez duen zure autoak laino-argirik ez duen. Goi-mailako modeloa bada, ez duzu kontuan hartu behar segurtasun arrisku potentzialak egongo direla aurrealdeko laino-argi independenterik gabe gidatzeko; Laino-argirik gabeko baina eguneko argiak dituzten ibilgailuek abisu-lanei ere aurre egin diezaiekete eguraldi euritsu eta laino arruntean; Dena den, ez aurreko laino-fararik ez eguneko lanpararik ez duten jabeentzat, eguneko lanpara-lanpara edo aurreko laino-lanpara jartzea gomendatzen da. Azken finean, segurtasuna da gidatzeko lehen gauza.
