Zer da ezkerreko aurreko ateko izkinako leihoaren muntaketa?
Automobil baten ezkerreko aurreko ateko izkinako leiho multzoak auto baten ezkerreko aurreko atean instalatutako izkinako leiho osagaien eta erlazionatutako osagaien batura esan nahi du. Zehazki, ezkerreko aurreko ateko izkinako leiho multzoak honako pieza nagusi hauek ditu:
Izkinako leihoa: Hau da zatirik intuitiboena, atearen goiko izkinan dago, ikuspegia eta argia eskaintzen ditu.
izkinako leiho-markoa: izkinako leiho-kristala finkatzeko eta eusteko erabiltzen da, haren egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko.
zigilua : Leihoaren markoaren izkinako zigiluak ditu ura eta beste ezpurutasun batzuk autoan sartzea saihesteko.
Barnealdeko osagarriak: hala nola, apaingarriak, heldulekuak, etab., autoaren edertasuna eta erosotasuna hobetzeko.
Osagai hauek elkarrekin lan egiten dute izkinako leihoen erabilera egokia eta ibilgailuaren estetika bermatzeko. Konponketa edo ordezkapen kasuan, trebetasun profesionalak eta tresna egokiak behar izaten dira normalean instalazioaren zuzentasuna eta segurtasuna bermatzeko.
Ezkerreko aurreko ateko izkinako leihoaren multzoaren funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Gidariaren ikusmena handitu: ezkerreko aurreko ateko izkinako leihoaren multzoa A zutabearen ondoan dago, eta horrek gidariaren itsu-eremua eraginkortasunez murriztu dezake, batez ere biratzean edo erreia aldatzean, inguruko oinezkoak edo ibilgailuak argi eta garbi ikus ditzake, eta gidatzeko segurtasuna hobetu.
Beira altxatzeko gida-errailaren euskarria: izkinako leiho-multzoak laguntza-eginkizuna du beira altxatzeko prozesuan, beira leunki altxa dadin, zarata murrizteko eta leihoaren bizitza erabilgarria luzatzeko.
Karrozeriaren egitura optimizatu: izkinako leiho-multzoaren triangelu-diseinuak ez du soilik karrozeriaren egonkortasuna handitzen, baizik eta ibilgailuaren indarrean funtsezko zeregina betetzen du, karrozeriaren egitura indartzen du eta ibilgailuak bidaiariak hobeto babestu ditzakeela ziurtatzen du talkan.
Aireztapena eta aire-zirkulazioa: Lehen leiho triangeluarrak aireztapen-tresna gisa ireki zitezkeen autoaren barruko aire-zirkulazioa hobetzeko. Modelo modernoen leiho triangeluarrak gehienetan ezin diren arren ireki, haien diseinuak autoaren barruko airearen zirkulazioari eta erosotasunari laguntzen dio oraindik ere.
Automobilaren ezkerreko aurreko ateko izkinako leihoaren muntaketaren akatsen kausak eta irtenbideak honako hauek dira batez ere:
Beira-jasogailua kaltetuta: Beira-jasogailua kaltetuta egon daiteke eta normalean altxagailu berri batekin ordezkatu beharko da.
Gidatzeko ordenagailuaren akatsa: leihoak altxatzeko kontrol-zatiaren gidatzeko ordenagailuak akatsak izan ditzake, eta langile profesional eta teknikoak behar dira akats-kodea garbitzeko.
beirazko lokatz-uhalaren kalteak: beirazko lokatz-uhalaren kalteek edo deformazioek leihoak altxatzeko funtzio anormala eragin dezakete, konponketa-erakunde profesionalengana joan behar da.
Finkatzeko torlojuak askatzea: beira-jasogailua maiz erabiltzeak finkatzeko torlojuak askatzea eragin dezake, leihoa altxatzeko funtzioan eragina izanik; estutu besterik ez duzu egin behar jasogailuaren finkatzeko torlojuak.
Gida-errailaren instalazio-posizioaren desbideratzea: gida-errailaren instalazio-posizioaren desbideratzeak leihoa altxatzeko akatsak ere eragin ditzake, beraz, gomendatzen da 4S tailerrera joatea mantentze profesionala jasotzeko.
Zirkuituaren akatsa: ibilgailuaren zirkuituaren akatsa, hala nola bateriaren energia itzaltzea edo leihoaren doikuntza-linea deskonektatzea mantentze-lanetan zehar, mantentze-lanetarako gune profesional batera joatea gomendatzen da prozesatzeko.
Motorraren gehiegi berotzea: motorra babes-egoeran sar daiteke gehiegi berotu ondoren, eta horrek leihoa altxatzeko funtzioa huts egitea eragin dezake. Itxaron motorra modu naturalean hozten leihoa erabiltzen saiatu aurretik.
Gida-errailaren edo gomazko zerrenden arazoa: blokeatutako gida-errailak edo zahartutako gomazko zerrendek leihoko beiraren altxatze normala oztopatu dezakete. Gida-erraila garbitzeak eta lubrifikatzaile-olio egokia aplikatzeak arazoa eraginkortasunez konpondu dezake.
Lerroko konexio birtuala: lerroko konexio birtualak leihoaren ohiko funtzionamenduan eragina izan dezake, mantentze-lanetarako tailer profesional batera joan behar duzu teknikariek linea konpontzeko.
Atearen kontrol moduluaren akatsa: atearen kontrol moduluan ohikoa ez den funtzionatzeak leihoak igotzeko kontrol botoiaren akatsa eragin dezake; 4S tailerrera joan behar duzu langile teknikoek ikuskatu eta mantentze-lanak egin ditzaten.
Etengailua hondatuta: maiztasun handiko erabilerak beirazko erreguladorearen etengailua kaltetu dezake, etengailu berria garaiz ordezkatu behar da.
Motorraren edo kable-sortaren arazoa: leihoa irekitzeko botoia denbora luzez sakatu ondoren, erre usaina sumatzen bada edo zarata arraroa entzuten bada, motorraren piezak kaltetuta egon daitezke edo kontrol elektrikoaren kable-sortaren kontaktu eskasa izan daiteke; berehala joan behar da 4S tailerrera edo autoen konponketa-tailerrera beira altxatzeko motorra ordezkatzera.
Prebentzio neurriak eta ohiko mantentze-lanak:
Aldizkako egiaztapena: Aldizka egiaztatu beira-jasogailuaren, gida-errailaren, gomazko zerrendaren eta beste piezen egoera, eta kendu hautsa eta hondakinak garaiz.
Saihestu leiho-jasogailuak maiz erabiltzea: Saihestu leiho-jasogailuak maiz erabiltzea motorra gehiegi berotzeko arriskua murrizteko.
Mantentze-lan profesionalak: arazorik izanez gero, joan mantentze-lan profesionalen tailerrera garaiz ikuskatzeko eta mantentzeko, funtzionamenduak eragindako kalte larriagoak saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
