Nola garbitu abs bearing engranaje eraztuna?
ABS errodamendu-eraztunaren garbiketa-metodoak, batez ere, engranaje-diskoa eta sentsorea desmuntatzea eta garbiketa-agente berezi batekin ondo garbitzea barne hartzen du xehetasun guztiak garbi daudela ziurtatzeko. ,
ABS errodamendu-eraztuna garbitzean, engranaje-diskoa sentsoretik bereiztea beharrezkoa da, garbiketa-prozesuan sentsoreak ez duela kaltetuko ziurtatzeko. Banatu ondoren, erabili garbiketa-agente berezi bat engranaje-eraztuna ondo garbitzeko, olio eta hauts guztiak kentzen direla ziurtatzeko, engranaje-eraztuna berriro garbi egon dadin. Urrats honen gakoa garbiketa-agente egokia eta funtzionamendu-metodo zuzena erabiltzea da sentsoreak kaltetu edo garbiketa osatugabea ekiditeko.
Gainera, gurpilen abiadura-sentsorea garbitzean, puntu hauek kontuan hartu behar dira:
Hautatu garbiketa-agente egokia sentsoreari kalterik eragingo ez diola ziurtatzeko.
Kontuz garbitzean, sentsorea ez kaltetzeko.
Garbitu ondo garbitu ondoren, garbiketa-agentearen hondakinak ekiditeko.
Mesedez, deskonektatu elikadura-hornidura garbitu aurretik, segurtasuna bermatzeko.
Funtzionatzeko gaitasunaz ziur ez bazaude, laguntza profesionala bilatzea gomendatzen da.
Laburbilduz, ABS errodamenduen engranaje-eraztunak eta gurpilen abiadura-sentsoreak garbitzea urrats garrantzitsua da ibilgailuen segurtasuna eta errendimendua bermatzeko. Garbiketa-metodo eta neurri egokiak autoaren bizitza luza dezake eta gidatzeko segurtasuna hobetu.
Denok dakigunez, ABS sistemak behar bezala funtzionatu nahi badu, etengabe bildu behar ditu gurpilen abiadura datuak, eta engranaje-eraztuna zati garrantzitsua da gurpilaren abiadura datuak sentsoreari transmititzeko.
ABS engranaje-eraztuna gurpil-hubaren barrualdean instalatzen da eta gurpil-hustuarekin biratzen du funtzionamendu arruntean. Ardatzean finkatutako sentsoreak gurpilaren abiadura zehazten du engranaje-eraztunaren abiadura epaituz, eta bildutako datuak ABS ordenagailura transmititzen ditu.
Engranaje-eraztuna ABS sistemaren zati garrantzitsuenetako bat dela esan daiteke. Baina osagai garrantzitsu hori da askotan denek ahaztu egiten dutena.
● Engranaje-eraztunak garbi egon behar du, bestela gurpilen abiadura seinaleen bilketan eragingo du
Engranaje-eraztuna gurpil-hukuaren barrualdean instalatuta dago, eta ezinbestean koipe batzuek kutsatuko dute normalean lan egiten dutenean, balazta-pastilek eta balazta-danbolek denborarekin gainazaleko hortzen zirrikituak higatzen duten hautsarekin batera. engranaje-eraztuna pixkanaka-pixkanaka beteko da lohi horiekin.
Txartel-lagun askok uste dute engranaje-eraztuna lokatzak kutsatuta dagoela ez duela ABS sistemaren errendimenduan eragingo, izan ere, ikuspegi hau okerra da. Lohiak metal-hondakin ugarirekin nahasten direnez, metal-hondakin horiek eragin handia izango dute sentsoreak bildutako datuetan. ABS sistemak normal funtziona dezan, engranaje-eraztunaren gainazaleko olioa garbitu behar da mantentze-lanetan.
Eraztun-garbiketa nahiko erraza da, gasolina, diesel edo karburagailuen garbiketa-agentearekin eta beste disolbatzaile batzuk erraz garbitu daitezkeen eskuila batekin. Kontuan izan behar da engranaje-eraztuna garbitzean, olioa ezinbestean balazta-danborrara eroriko dela eta, azkenik, garbitu egin behar dela, bestela balazta-indarraren eskasia larria ekarriko duela, gidatzeko segurtasuna eragingo duela.
● Eraztunaren instalazioa ez da hedapen termiko konplikatua eta uzkurdura erraz konpontzeko
Garbiketa eraztuna garbitzeaz gain, hitz egin dezagun ABS eraztuna nola instalatu. Lagun askok aurkituko dute geroago ABS instalatzen denean, jatorrizko autoaren gurpila ez dagoela hortz-eraztun batekin, eta bakarrik instalatu daitekeela.
Engranaje-eraztuna eta gurpila elkarrekin konbinatzen dira interferentziaren bidez, egoera normaletan, ezin dira zuzenean instalatu, hedapen eta uzkurdura termikoaren printzipioaren bidez instalatu behar dira. Denbora aurrezteko, konponketa denda askotan gasa mozteko pistolak erabiltzen dituzte engranaje-eraztuna berotzeko. Azkenik, ongi instalatu daitekeen arren, hortz-eraztunaren beroketa irregularra dela eta, instalatu ondoren desitxuratu egingo da, eta ondorioz, ABS sistema ezin da normalean funtzionatu.
Kontuan izan behar da engranaje-eraztuna instalatu ondoren, eskularru termikoak jantzita biratu behar dela, horrela bakarrik ziurtatu daiteke instalazioaren zehaztasuna.
ABS osotasun konplexua da, eta edozein loturatan dagoen edozein arazok ezusteko ondorioak ekarriko ditu. Arreta handiagoa jarri behar dugu ABSren eguneroko mantentze-lanean edo geroago instalatzean. Horrela bakarrik jar daiteke ABS sistema erabateko funtzionamenduan.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
