Auto aire girotua ponpa gerriko ekintza.
Automobilaren aire girotuaren ponparen gerriko funtzioa motorraren haizagailua eta ur ponpa gidatzea da. Ziri anitzeko gerrikoa, aire girotuaren gerrikoa bezala ere ezaguna, sorgailua, aire girotuko konpresorea, direkzio booster-ponpa gidatzeko erabiltzen da, biraderaren polean zintzilik, aire girotuaren uhalaren estutze-gurpilarekin estututa.
Autoetan erabili ohi diren hiru uhal mota daude, haizagailuen uhalak, ziri anitzeko uhalak eta uhal sinkronoak. Automobilgintzako gerrikoa instalatzeko posizioa: automobilgintzako aplikazioetan, batez ere CAM, ur-ponpa, sorgailu, aire girotuko konpresore, direkzio booster ponpa eta abarretan instalatzen da. Haizagailuaren gerrikoa biraderak bultzatutako uhal bat da eta bere helburu nagusia motorraren haizagailua eta ur-ponpa gidatzea da. Ziri anitzeko gerrikoa, aire girotuaren gerrikoa bezala ere ezaguna, sorgailua, aire girotuko konpresorea, direkzio booster-ponpa gidatzeko erabiltzen da, biraderaren polean zintzilik, aire girotuaren uhalaren estutze-gurpilarekin estututa. Gerriko hau hondatuta dagoenean, potentzia oso astuna dela sentituko du eta ez dago gidatzeko indarrik; Aire girotua piztuta badago, aire girotuaren konpresorea ez da martxan jarriko, beraz, ez da hoztuko.
Temporizazio-uhala motorraren banaketa-sistemaren zati garrantzitsu bat da, biraderari lotuta dagoena eta transmisio-erlazio jakin batekin bat egiten duena sarreraren eta ihes-denboraren zehaztasuna bermatzeko. Uhal sinkronoaren funtzioa motorra martxan dagoenean pistoiaren trazua, balbula irekitzea eta ixtea eta pizteko sekuentzia dira. Denborazko konexio baten pean, beharrezkoa da uneoro funtzionamendu sinkronizatua mantentzea. Motorrak hainbat mekanismo laguntzaile gidatzen ditu uhalaren transmisioaren bidez, hala nola, aire girotuko konpresoreak, servodirekzio-ponpak, alternadoreak, etab. Gerrikoa irrist edo apurtzen bada, dagokion mekanismo laguntzaileak ez du funtzionatuko normalean, eta horrela autoaren erabilera normalari eragingo dio. Hori dela eta, beharrezkoa da transmisio-uhala aldizka egiaztatu. Sorgailuaren gerrikoa autoaren gerriko garrantzitsuena da, sorgailua, aire girotuaren konpresorea, booster-ponpa, galga, tentsio-gurpila eta biraderaren polea lotzen dituena. Bere elikadura iturria biraderaren polea da, potentzia biraderaren biraketak ematen du eta, ondoren, beste piezak elkarrekin exekutatzen dira. Uhalaren eta polearen arteko kontaktu-azalera pitzadura txiki bat dagoenean, ordeztu egin behar da. Ordezkatzen ez bada, sorgailuak elektrizitatea ez sortzea eragingo du, eta booster-ponpa ezingo da norabidean mugitu, oso egoera arriskutsua da.
Hona hemen zure autoan gerrikoa aldatzeko zikloetarako iradokizun batzuk:
1. Oro har, autoen uhalak ordezkatzea gomendatzen da 60 eta 70 mila kilometro edo 5 urte inguru erabili ondoren. Segurtasuna bermatzeko eta erabileran zehar uhalaren hausturak eragindako istripuak edo motorrean kalteak ekiditeko, gomendatzen da aldez aurretik ordezkatzea gomendatzen den ordezkatzeko denboratik gertu dagoenean.
2. Ohiko beste ordezkapen-ziklo bat 50.000 eta 60.000 kilometrotik behin ordezkatzea da. Hala ere, ordezko denbora zehatzak ibilgailuen mantentze-eskuliburuari ere erreferentzia egin behar dio. Gerrikoak pitzadura anitz dituela aurkitzen bada, garaiz ordezkatu behar da. Gerriko hauek aire girotuko konpresoreetarako erabiltzen dira batez ere, nahiz eta ez duten ibilgailuaren funtzionamendu orokorra zuzenean eragiten, baina ibilgailu modernoak gero eta menpekoagoak dira aire girotuaren menpe.
3. Korronte-uhalerako, normalean, 160.000 kilometro egiten dituzunean ordezkatzea gomendatzen da. Era berean, kanpoko aire girotuko uhalaren ordezko zikloa ere 160.000 kilometrokoa da.
4. Sorgailuaren gerrikoaren ordezko zikloa 2 urtean behin izaten da edo gidatzeko distantzia 60.000 kilometro baino gehiagokoa denean. Hau ere ohiko mantentze gomendio bat da, gerrikoaren funtzionamendu egokia ziurtatzeko.
5. Kontuan izan behar da autoko uhalaren ordezko zikloa ez dela balio finkoa. Jabeak aldez aurretik ordezkatu ala ez erabaki behar du bere gidatzeko ohituren eta gidatzeko ingurunearen arabera. Gidatzeko baldintza gogorretan, baliteke 60.000 kilometro baino gutxiago egin ondoren ordeztu behar izatea.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
