Aire-irteerako hodia zuzenean konektatuta al dago iragazki-elementuarekin?
Sarrerako hodia ez dago zuzenean konektatuta, aire-iragazkitik hasten da, aire girotuaren iragazkiaren ondoren, tresna-paneleko haizagailura konektatzen da, eta gero irteerara. Aire-irteera tresna-panelean dago, eta eserlekuaren azpian ere badago aire-irteera bat atzeko aldera airea hornitzeko.
Automobilentzako aire girotuko sistema gehienetan, airea aire girotuko iragazkitik igarotzen da barneko edo kanpoko zirkulazio moduan. Jakina, iragazki-elementurik gabeko ziklo espezifikoko moduko modelo batzuk ere badaude.
Ondoren, azter dezagun autoaren aire girotuko sistemaren aire-fluxuaren bidea. Has gaitezen kanpoko zirkulazio moduarekin, non balbula gorantz biratzen den autoaren barruko aire-sarrera ixteko eta kanpoko airea sartzen uzteko. Kanpoko aire hori lehenik aire girotuko iragazkiaren bidez iragaziko da, gero aire girotuko lurrungailuaren edo aire beroaren deposituaren bidez, eta azkenik erdiko kontsolaren irteeratik bidaliko da, autoaren barruko tenperatura doitzeko efektua lortzeko.
Barne zirkulazio modura aldatzen denean, 1. balbula beherantz mugituko da kanpoko airearen sarrera ixteko eta kanpoko airea sartzea eragozteko; une horretan, sistemak autotik airea bakarrik ateratzen du. Ikus daiteke autoko airea ere aire girotuaren iragazkitik iragazi behar dela, gero lurrungailutik edo aire beroaren depositutik igarotzen dela eta, azkenik, irteeratik kanporatzen dela autoko tenperatura doitzeko.
Laburbilduz, aire girotua barne-zirkulazioan edo kanpoko zirkulazio moduan egon, airea aire girotuaren iragazki-elementutik igaroko da. Kontuan izan behar da auto modernoen aire girotua kanpoko zikloan konfiguratuta dagoela lehenespenez pizten denean, eta eskuzko funtzionamendua beharrezkoa dela barne-zikloa behar bada. Aire girotuko sistema automatiko batzuek zenbait egoeratan, hala nola hozte azkarra edo alderantzikatzean, automatikoki aldatuko dira barne-ziklora, autoaren barruko tenperatura ezarritako baliora iristen denean, eta automatikoki itzuliko dira kanpoko ziklora autoaren barruko airea fresko mantentzeko.
Noski, badaude modelo berezi batzuk, aire girotuko iragazkia aurreko haizetakoan instalatzen dutenak, beheko eskuinean, kanpoko airea autoan sartzen dutenak; Barne zirkulaziora aldatzean, barneko aire hodiaren deflektoreak sarrera hau ixten du, airea autoaren barruan bakarrik zirkula dadin eta ez iragazki elementutik igaro dadin. Antzeko diseinua agertzen da kamioiaren aire girotuko sisteman.
Automobilaren aire-iragazkiaren irteerako hodia blokeatuta dagoenean, neurri hauek hartzea gomendatzen da:
Motorra aldez aurretik berotu: Aire-iragazkiaren eginkizuna hautsa, polena eta aireko beste ezpurutasun batzuk iragaztea da, aire garbia motorrera sar dadin errekuntzan parte har dezan. Aire-iragazkia egoera txarrean badago edo kalitatea ez bada egokia, aireko ezpurutasunak errekuntza-ganberan sar daitezke, eta horren ondorioz motorraren higadura handitu, erregai-eraginkortasuna gutxitu eta baita gidatzen ari den bitartean gelditu ere egin daiteke. Beraz, aire-iragazkia buxatuta dagoenean, motorra aldez aurretik berotzea gomendatzen da motorraren funtzionamendu normala bermatzeko.
Konpondu: Aire-iragazki itxiek hainbat ondorio izan ditzakete, besteak beste, motorraren higadura bizkortzea, erregai-eraginkortasuna murriztea eta ibilgailua mugimenduan dagoen bitartean gelditzeko aukera. Beraz, aire-iragazkia itxita dagoela ikusten denean, neurri egokiak hartu behar dira, hala nola iragazkia garbitu edo ordezkatzea, motorraren funtzionamendu normala bermatzeko.
Tratamendu profesionala: Autoen aire girotuko hodien buxadura arazoari dagokionez, 4S tailer profesional batean joatea gomendatzen da. Autoen aire girotuko hodien buxadurak hainbat arrazoirengatik gertatzen dira, besteak beste, konpresorearen metalezko txirbilen higadura, hozgarri-olioaren hezetasuna eta hondatzea, eta hozgarriaren ezpurutasuna. Tratamendu metodoa lurrungailu-hodia eta erradiadorearen plaka garbitzea, likido-deposituko iragazkia garbitzea edo ordezkatzea, aire-iragazkia garbitzea edo ordezkatzea, kanaleko oztopoa kentzea, aire-hodia hustea, etab. da.
Laburbilduz, aire-iragazkiaren irteera-hodiaren blokeoa garaiz konpondu beharreko arazoa da, neurri egokiak hartuz, autoaren funtzionamendu normala eta gidatzeko segurtasuna berma ditzakezu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
