Aire-fluxuaren sentsorea - EFI motorraren sentsore garrantzitsuenetako bat.
Kontrol elektronikoko gasolina injekzio motorra nahasketa kontzentrazio onena lortzeko hainbat funtzionamendu-baldintzetan, beharrezkoa da behar bezala neurtu behar da une bakoitzean motorrean xurgatutako aire-kopurua, hau da erregaiaren ECU kalkuluaren (kontrolaren) oinarri nagusia. injekzioa. Aire-fluxuaren sentsoreak edo lineak huts egiten badu, ECUak ezin du sarrerako gas-seinale zuzena lortu, ezin du injekzio-kopurua normalean kontrolatu, eta horrek nahasketa lodiegi edo meheegia izango du, eta, beraz, motorra ez dabil normalean. . Aire-fluxuaren sentsore mota asko daude kontrol elektronikoko gasolina injekzio-sistemarako, eta aire-fluxuaren sentsore arruntak pala (hegal) mota, nukleo mota, hari bero mota, film bero mota, Karman zurrunbilo mota eta abar bereiz daitezke.
5 aire-fluxuaren sentsoreen akats mota
Aire-fluxuaren sentsorea automobilen motorra kudeatzeko sisteman funtsezko osagaia da, bere hutsegiteak motorraren errendimendua hondatzea, erregaiaren kontsumoa handitzea eta ibilgailuaren segurtasuna ere eragingo du. Aire-fluxuaren sentsoreen bost akats arruntak eta haien agerpenak hauek dira:
Airearen fluxu eta tentsio total anormala: honek abiadura ezegonkorra, azelerazio ahula, erregaiaren kontsumoa handitzea eta beste arazo batzuk sor ditzake.
Aire-fluxuaren tentsio osoa altuegia edo baxuegia da : honek adierazten du baliteke sentsoreak ez duela fluxua behar bezala neurtzen, eta horrek motorraren errendimenduan eragina izan dezake.
Gas nahasketa meheegia edo lodiegia : horrek motorra irtengo da iragaitea, azelerazio ahula, erregaiaren kontsumoa handitzea eta ihes anormala ekar dezake.
Seinale okerra, seinalearen etenaldia edo seinalearen ezegonkortasuna : arazo hauek erregai injekzio gehiegi edo gutxiegi eragin dezakete, eta motorraren funtzionamendu normalari eragin diezaiokete.
Aire-iragazkiaren elementua denbora luzez ordezkatzen ez bada edo beheko iragazki-elementua erabiltzen bada, aire-fluxuaren sentsorearen barruan hautsa pilatzea ekarriko du, haren detekzio-zehaztasuna eta bizitza-bizitza eragingo du.
Akats hauek diagnostikatzeko eta konpontzeko, metodo hauek har daitezke:
Neurtu martxan dagoen motorraren irteerako tentsioaren datuak : motorraren inaktibo egoeran, entxufearen seinalearen amaierako seinalearen tentsio dinamikoak 0,8 eta 4V artekoa izan behar du; Karga osora azeleratzen denean, tentsio-seinaleak 4V-tik gertu egon behar du.
Erabili multimetro bat sentsorearen irteerako tentsioa probatzeko : tentsioaren balio normala 5V izan behar da, erantzuna proba dezakezu sentsorera airea botaz.
Desentxufatu aire-fluxuaren sentsorearen entxufea motorra martxan dagoenean : epaitu sentsoreak normaltasunez funtzionatzen duen ala ez, motorraren aldaketa ikusita.
Erabili matxurak diagnostikatzeko tresna akats-kodea irakurtzeko: eta kudeatu akatsa bistaratzen den akats-kodearen arabera.
Aire-fluxuaren sentsorea akatsa dela ikusten bada, garaiz konpondu edo ordeztu behar da motorraren errendimenduan eragin handiagoa saihesteko.
Aire-fluxuaren sentsorearen konponketa metodoa
Aire-fluxuaren sentsoreen konponketa-metodoen artean ikuskapena eta garbiketa, sentsoreen ordezkapena, hondatutako piezen konponketa eta ikuskapen osoa daude. .
Egiaztatu eta garbitu aire-fluxuaren sentsorea : egiaztatu aldian-aldian aire-fluxuaren sentsorearen konexio-kablea askatuta edo hondatuta dagoen. Arazoren bat aurkitzen bada, konpondu edo ordezkatu garaiz. Aldi berean, aire-fluxuaren sentsorea garbitzeak bere zehaztasuna hobetu dezake. Erabili tresna berezi bat sentsorea kentzeko, garbitu garbitzeko gaitasun ona duen garbitzaile batekin, garbitu ondoren garbitu eta gero instalatu .
Ordeztu aire-fluxuaren sentsorea : Aire-fluxuaren sentsoreak berak huts egiten badu, sentsore berri bat ordezkatu behar da. Honek, normalean, jatorrizko sentsorea kendu eta berri bat instalatzen du.
Konpondu kaltetutako piezak : aire-fluxuaren sentsorearen hari beroa edo hilketa beroa erre, pitzatu edo zikin badago, akastuna ordezkatu behar duzu. Honek hari beroak, molde beroak ordezkatzea edo sentsorearen gainazala garbitzea suposa dezake hauts pilaketa eta zikinkeria kentzeko.
Ikuskapen osoa : Aire-fluxu-neurgailuarekin arazoren bat badago, hobe da ikuskapen osoa egitea, arazoak sistemaren arazo konplexuagoak izan ditzakeelako. Aire-fluxu-neurgailuarekin arazoren bat baldin badago, baliteke konponketa ez izatea bat datorren pieza berri batekin ordezkatzea bezain fidagarria .
Laburbilduz, aire-fluxuaren sentsorea ezinbestekoa da motorraren funtzionamendu normalerako, eta motorren errendimenduak eta isurketak estandarrak betetzen dituztela ziurtatzeko garaiz konpondu behar da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
