Nola kableatu autoaren atzeranzko radarra?
Autoaren atzeranzko radarraren kableatze metodoa:
1. Atzeko radar gehienak 4 zundakoak dira, hau da, autoaren atzeko paraxokan instalatutako lau radar kamera. Kableatuan lau koloretako lerro beltzak, gorriak, laranjak eta zuriak ikus daitezke;
2. Kableatzerakoan, banan-banan posizio egokian instalatu behar da. Beltza lurrerako kablea da, kable gisa ere ezagutzen dena, izenak dioen bezala gorputzarekin kontaktu zuzena behar delako;
3. Argi gorria atzerako argiaren filmarekin konektatzeko, zuzenean konekta dezakezu atzerako argiarekin hurbiltasun printzipioaren arabera, laranja koloreko kablea balazta-argiaren elikatze-iturrira konektatu behar da eta kable zuria ACC elikatze-iturrira konektatu behar da;
4, kableatuan kontuz ibili behar da, lau koloreko lerroa gaizki konektatuta badago, alderantzizko radarra behar bezala ez funtzionatzea eragingo baitu, baita autoko osagai elektronikoak larriki erreko baitira.
Nola detektatu babeskopia radar zirkuitua?
Hiru alderdi nagusi aztertzen dira
Lehenengoa da ea ostalariaren kablearen konexioa normala den, ez dagoen askatzen den fenomenorik eta ez dagoen fusiblea erreta dagoen.
Bigarrena, radarreko buzzerra hondatuta dagoen ala ez da.
Hirugarrena, radar kamera ez dagoela kaltetuta, banan-banan arazoaren kausa jakiteko.
Ostalari-kablea
Ibilgailuaren energia-egoeran, boligrafo bat erabil dezakezu radar-kablea detektatzeko, probatu eta korrontea dagoen egiaztatzeko. Kable gehienak autoaren egituran ezkutatuta egoten dira, gutxitan kaltetzen dira. Oraingoan, kablea normal konektatuta dagoen egiaztatzean zentratu behar da, ez dago askatzeko zantzurik. Kablea kaltetuta badago, ordezkatu egin behar da.
txirrina
Atzerakako radarraren teklak buzzerraren bidez abisua ematen du; atzerakako irudia normal erabil badaiteke, baina atzerakako radarrak ez badu soinurik egiten, buzzerra hondatuta dagoela zehaztu daiteke; buzzerra bereiz eros daiteke ordezkatzeko; ordezko buzzerrak oraindik ere jotzen ez badu, radar-linea normala den egiaztatu behar duzu.
Radar kamera
Radar kamera autoaren karrozeriaren kanpoaldean finkatuta dago, haizeak eta eguzkiak galerak izango dituzte ezinbestean, atzerako martxaren soinua normal jotzen badu, baina atzerako irudia ezin bada bistaratu, kamera hondatuta egon daiteke, kanpoko kamera garbitzen saiatu zaitezke, oraindik ere atzerako eragina erakusten ez bada, ordezkatu egin behar da.
Atzerakako radarraren kablearen korrontea normalean 1-2 amperekoa da. Hau gertatzen da segurtasun-atzerakako irudiaren ACC elikatze-iturria oso txikia delako, eta funtzionamendu-korronte orokorra 1-2 amperekoa delako. Gidatzeko laguntza-sistema gisa, atzerakako radar sistema gidatzeko segurtasuna bermatzeko diseinatu eta erabiltzen da, beraz, bere korronte-eskakizunak nahiko baxuak dira ibilgailuaren sistema elektrikoan gehiegizko zama ez jartzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.