Zeintzuk dira autoaren pistoi multzoak?
Automobil baten pistoi-multzoak honako pieza hauek ditu batez ere: pistoia, pistoi-eraztuna, pistoi-pina, biela eta biela-euskarriaren kuxin. Osagai hauek elkarrekin lan egiten dute motorraren funtzionamendu egokia bermatzeko.
Pistoia errekuntza-ganberaren zati bat da, normalean hainbat eraztun-zirrikitu ditu pistoi-eraztuna muntatzeko, eta bere funtzio nagusia zilindroan atzerako mugimendua gidatzea eta alboko presioa eustea da.
Pistoi-eraztuna pistoian instalatzen da eta zigilatzeko funtzioa betetzen du. Normalean gas-eraztun batez eta olio-eraztun batez osatuta dago, tenperatura altuko eta presio altuko gasa karteran sartzea eta olioa errekuntza-ganberan sartzea eragozteko.
Pistoi-pinak pistoia eta biela-buru txikia lotzen ditu. Bi modu ditu: guztiz flotagarria eta erdi flotagarria. Bere funtzioa pistoiaren bultzada biela-ra transferitzea da.
Biela, pistoia eta birabarkia lotzen dituena, buru handia eta buru txikia, buru txikia lotzen duen pistoia eta buru handia lotzen dituena birabarkia ditu, eta bere eginkizuna pistoiaren joan-etorri mugimendua birabarkiaren biraketa mugimendu bihurtzea da.
Biela-errodamenduaren kutxa biela-mutur handian instalatzen da, lubrifikatzaile gisa, biela eta birabarkiaren arteko marruskadura murrizteko eta motorra babesteko.
Pistoi multzoa motorraren osagai garrantzitsua da, hainbat piezaz osatua, besteak beste, pistoia, pistoi-eraztuna, pistoi-pina, biela eta bielaren errodamendu-kuxina. Pistoi multzoaren funtzio nagusia energia kimikoa energia mekaniko bihurtzea da, tenperatura altuko eta presio altuko gasaren nahasketa zilindrora bultzatuz, birabarkia biratzera bultzatuz eta motorra martxan jarriz.
Osagai espezifikoak eta haien funtzioak
Pistoia: Errekuntza-ganberaren osagai nagusia da pistoiak tenperatura eta presio handiko gasen nahasketa bat bultzatzen du zilindrora, birabarkia birarazteko eta motorra martxan jartzeko.
Pistoi-eraztuna: zilindroa zigilatzeko, gas-ihesak saihesteko eta zilindroaren hormako olioa kentzeko erabiltzen da, zilindro-pareta lubrifikatuta mantentzeko.
Pistoi-pina: Pistoia eta biela lotzen ditu, indarra eta mugimendua transmititzen ditu.
Biela: pistoiaren joan-etorri mugimendua birabarkiaren biraketa mugimendu bihurtzen du.
Biela-kojinetearen kuxina: Biela euskarri duen ardatza, marruskadura eta higadura murrizteko.
Diseinu berezia - pistoi multzoa lubrifikazio funtzio aktiboarekin
Erabilgarritasun-ereduak lubrifikazio-funtzio aktiboa duen pistoi-multzo bati egiten dio erreferentzia, eta pistoiaren behealdean kokatutako malguki-xafla eta hortz-eraztun eserleku ugari ditu. Funtzionamenduan, malguki-plakak eta hortz-eraztun eserlekuak elkarrekin biratzen dute, eta balazta-zilindroaren beheko aldera modu naturalean erortzen den koipea balazta-zilindroaren goiko aldera eramaten dute, balazta-zilindroaren koipearen zirkulazioa lortzeko eta lubrifikazio aktiboaren eginkizuna lortzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak diraerosteko.