.
.Pistoi hozteko pitaren ekintza
Saihestu pistoia gainberotzea, olio lubrifikatzailea spray
Pistoia hozteko toberaren funtzio nagusia 1
Pistoia hozteko toberaren funtzio nagusia pistoia gehiegi berotzea saihestea da. Pistoiaren barrualdean, motorraren olioa ihinztatuko du, pistoiaren tenperatura modu eraginkorrean murrizteko, gainberotzea saihesteko. Pistoia hozteko pita akastuna bada, pistoiaren hozte txarra ekarriko du, eta horrek arazoak eragingo ditu, hala nola pistoiaren gehiegizko hedapena, olio lubrifikatzailea karbonizazioa, irristagarriaren gainazalaren atxikimendua eta erretzea.
Pistoia hozteko toberaren funtzionamendu-printzipioa eta aplikazio-eszenatoa
Pistoiaren hozte-toberak motor-olioaren hozte-efektua aprobetxatzen du pistoiaren tenperatura murrizteko, motor-olioa atomizatuz eta pistoiaren barruan ihinztatuz. Diseinu honek bermatzen du pistoiak funtzionamendu normala mantendu dezakeela tenperatura altuetan eta karga handiko lan-baldintzetan, eta horrela motorraren bizitza iraupena luzatuz. Pistoi hozteko toberak oso erabiliak dira automobilen motorretan eta osagai garrantzitsuak dira motorren funtzionamendu normala bermatzeko.
Pistoi hozte-toberaren funtzionamendu-printzipioaren ikuspegi orokorra
Pistoi hozteko toberaren funtzionamendu-printzipioa olioaren hornikuntza eta erregulazioari buruzkoa da batez ere. Motorra lanean ari denean, olio-ponpak olio-ponpa toberara bidaltzen du eta olioa pistoiaren gainazalera laino moduan egiten du toberaren barneko presioa erregulatzeko mekanismoaren bidez. Spray honek olioa pistoiaren gainazalean uniformeki estalita dagoela ziurtatzen du, babes-film eraginkor bat osatuz. Aldi berean, olioaren jariakortasuna eta bero transferentziaren errendimenduak bero transferentzia efektua hobetu eta hozte eraginkortasuna hobetu dezake.
Motor mota desberdinetan lan-mekanismo espezifikoa
auto hotzaren egoera:
Egoera hotzean, motorraren ordenagailu-taularen kontrol solenoide balbula dinamizatzen da, eta solenoide balbulak olioaren pasabidea irekitzen du presio-ganberarako. Olioa presio-ganberan sartzen da eta, olioaren presioaren eta malgukiaren presioaren eraginez, bultoia ezkerrerantz bultzatzen du, pistoiaren hozteko toberarako olioaren pasabidea blokeatzen duena. Une honetan, ez dago olio-presiorik pistoiaren hozte-toberaren olio kanalean, eta pistoia ez da hoztuko.
Auto beroaren egoera:
Autoaren egoera beroan, solenoide balbula itzali egiten da, presio-ganberarako olioaren pasabidea blokeatzen du. Olioa pistoi hozte-toberan bakarrik sar daiteke, olioaren presioa udaberriaren presioa baino handiagoa denez, bultza egin enbostea eskuinera, olio-kanala irekiz pistoi-hozte-toberara. Une honetan, pistoi hozteko pitaren olio kanala olioz betetzen da eta pistoia hozten da.
Volvo diesela:
Volvo diesel motorren pistoiak hozteko toberek pistoiaren tenperatura murrizten dute hozte olioa ihinztatuz. Olio-ponpak olio-ponpa toberara bidaltzen du, eta toberaren barruko presioa doitzeko mekanismoaren bidez, olioa pistoiaren gainazalean ihinztatuko da laino moduan, olioa uniformeki estalita dagoela ziurtatzeko, babes-film bat osatuz, eta hozte-eraginkortasuna hobetzea.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen duerosteko.
