Pistoi hozteko toberaren ekintza
Pistoi berotzea saihestu, olio spray lubrifikatzea
Pistoi hozteko 1. toboraren funtzio nagusia
Pistoiaren hoztearen toberaren funtzio nagusia pistoia berotzea saihestea da. Pistoiaren barnean, olio-spray motorra egingo du, pistoiaren tenperatura modu eraginkorrean murrizteko, gehiegi berotu. Pistoi hozteko tobera akastuna bada, pistoi hozte pobrea ekarriko du, eta horrek arazoak izango ditu pistoiaren gehiegizko hedapena, olio karbonizazio lubrifikatzailea, gainazal irristakorra eta erretzea.
Pistoi hozteko toberaren lan printzipioa eta aplikazioaren agertokia
Pistoi hoztearen toberak motorraren olioaren hozte-efektua aprobetxatzen du pistoiaren tenperatura murrizteko, motorraren olioa pistoi barruan atomizatuz. Diseinu honek ziurtatzen du pistoiak funtzionamendu normala mantendu dezakeela tenperatura altuko eta karga handiko lan baldintzetan, eta, horrela, motorraren zerbitzua zabalduz. Pistoi hozteko toberak oso erabiliak dira automobilginetan eta osagai garrantzitsuak dira motorren funtzionamendu normala bermatzeko.
Pistoi hozteko toberaren lan printzipioaren ikuspegi orokorra
Pistoi hozteko toberaren lan printzipioa batez ere petrolioaren hornidura eta erregulazioarekin kezkatuta dago. Motorra funtzionatzen duenean, olio-ponpak olio-ponpa tobera bidaltzen du eta petrolioa pistoiaren gainazalera spray bihurtzen da lainoa, toberaren barruan dagoen presioaren bidez. Spray honek olioa pistoiaren gainazalean estalita dagoela ziurtatzen du, babes-film eraginkorra osatuz. Aldi berean, olioaren fluidazitatea eta bero transferentzia errendimenduak bero transferentzia efektua hobetu dezake eta hoztearen eraginkortasuna hobetu dezake.
Motor mota desberdinetan lan egiteko mekanismo espezifikoa
Auto hotza egoera:
Egoera hotzean, motorraren ordenagailuaren taularen solenoidearen balbula kontrolatzen da eta solenoide balbulak petrolioaren igarotzea irekitzen du presio ganberara. Petrolioa presio-ganberara sartzen da eta, olioaren presioaren eta udaberriko presioaren arabera, erorketa ezkerrera bultzatzen du, petrolioaren igarotzea pistoi hozteko tobera blokeatuz. Une honetan, pistoiaren hoztearen petrolioaren kanaletan ez dago olio presiorik, eta pistoia ez da hoztuko.
Auto beroa egoera:
Auto beroaren egoeran, solenoide balbula itzalita dago, petrolioaren igarotzea presio ganberara blokeatuta. Petrolioa pistoi hozteko tobera bakarrik sartu daiteke, olioaren presioa udaberriko presioa baino handiagoa delako, bultzatu saskibaloia eskuinera, petrolio kanala pistoi hozteko tobera irekiz. Une honetan, pistoi hozteko petrolioaren kanala olioz betetzen da, eta pistoia hozten da.
Volvo Diesel:
Volvo Diesel motorren pistoi hozteak pistoiaren tenperatura murrizten du hozte olioa isuriz. Olio-ponpak putzuaren ponpa tobera bidaltzen du, eta presioaren doikuntza mekanismoaren bidez, petrolioa pistoiaren gainazalera bustitzen da lainoaren moduan, olioa modu berdinean estalita dagoela ziurtatzeko, eta hoztearen eraginkortasuna hobetzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Auto Piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa daerosteko.
