Pistoi-eraztunaren instalazio-metodo zuzena
Pistoi eraztunak instalatzeko prozedura
Tresnak: Prestatu tresna bereziak pistoi-eraztunak instalatzeko, hala nola kalibreak eta hedatzaileak.
Piezak garbitu: Egiaztatu pistoi-eraztuna eta eraztun-ilara garbi daudela eta mantendu itzazu garbi instalazioan zehar.
Estaldura-eraztuna instalatzea: Lehenik eta behin, instalatu estaldura-eraztuna pistoiaren ildoan, bere irekidurak ez du baldintza berezirik, nahi bezala jar daiteke.
Pistoi-eraztuna instalatzea: Erabili tresna pistoi-eraztuna pistoi-eraztunaren ildoan instalatzeko, ordena eta orientazioa kontuan hartuta. Motor gehienek hiru edo lau pistoi-eraztun dituzte, normalean beheko olio-eraztunarekin hasita eta gero gas-eraztunen sekuentziari jarraituz.
Pistoi eraztunen ordena eta orientazioa
Gas eraztunen ordena: normalean hirugarren gas eraztuna, bigarren gas eraztuna eta lehenengo gas eraztuna honela ordenatuta instalatzen da.
Gas eraztuna begira: letrekin eta zenbakiekin markatutako aldea gora begira egon behar da; identifikazio garrantzitsurik ez badago, ez dago orientazio-beharrik.
Olio-eraztunaren instalazioa: ez dago olio-eraztunaren erregulaziorik, pistoi-eraztun bakoitza 120°-ko angelua jarri behar da instalazioan zehar.
Pistoi-eraztunen neurriak
Garbi mantendu : Mantendu pistoi-eraztuna eta eraztun-ilara garbi instalazioan zehar.
Egiaztatu tartea: pistoi-eraztuna pistoian instalatuta egon behar da, eta eraztun-zirrikituaren altueran alboko tarte jakin bat egon behar da.
Angelu mailakatua: Pistoi-eraztun bakoitzaren irekidura 120°-ko angelu mailakatua egon behar da elkarrekiko, ez pistoi-pinaren zuloaren kontra.
eraztunentzako tratamendu berezia: adibidez, kromozko eraztuna lehenengo lerroan instalatu behar da, irekidura ez da pistoiaren goiko aldean dagoen zurrunbilo-zuloaren norabidearen aurka egon behar.
Pistoi eraztunaren eginkizun nagusia
Zigilatzeko funtzioa: pistoi-eraztunak pistoiaren eta zilindroaren paretaren arteko zigilua mantendu dezake, aire-ihesak gutxienekora kontrolatu, errekuntza-ganberako gas-ihesak birabarkira eragotzi eta lubrifikatzaile-olioa errekuntza-ganberara sartzea eragotziz.
Bero-eroapena: Pistoi-eraztunak errekuntzak sortutako bero handia zilindroaren hormara barreiatu dezake, eta motorraren tenperatura murriztu hozte-sistemaren bidez.
Olioaren kontrola: pistoi-eraztunak zilindroaren hormari itsatsitako olioa behar bezala kendu dezake, erregai-kontsumo normala mantenduz eta lubrifikatzaile-olio gehiegi errekuntza-ganberan sartzea eragotziz.
euskarri funtzioa: pistoi-eraztuna gora eta behera mugitzen da zilindroan, eta bere irristatze-gainazala eraztunak eusten du pistoia zilindroarekin zuzenean kontaktuan ez egoteko eta euskarri-eginkizuna ez betetzeko.
Pistoi eraztun mota desberdinen eginkizun espezifikoa
gas eraztuna: zigilatzeaz arduratzen da batez ere, zilindroaren hermetikotasuna bermatzeko, gas-ihesak saihesteko eta zilindro-forrura beroa transferitzeko.
Olio-eraztuna: batez ere olioa kontrolatzeaz arduratzen da, zilindro-forrua lubrifikatzeko olio kantitate txiki bat gordetzen du eta soberako olioa kentzen du zilindro-horman olio-filma mantentzeko.
Pistoi eraztunen motak eta ezaugarriak
Pistoi-eraztunak bi motatan banatzen dira: konpresio-eraztunak eta olio-eraztunak. Konpresio-eraztuna batez ere errekuntza-ganberan dagoen gas-nahasketa erregaia zigilatzeko erabiltzen da, eta olio-eraztuna, berriz, zilindrotik gehiegizko olioa kentzeko. Pistoi-eraztuna kanporantz hedapen-deformazio handia duen metalezko eraztun elastiko mota bat da, gasaren edo likidoaren presio-diferentziaren araberakoa dena zigilua osatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak diraerosteko.
