.Autoaren abiaraztearen osaera
Autoen abiarazle batek zati hauek ditu nagusiki:
DC motorra : abiaraztearen oinarrizko osagaia, bateriaren energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzeaz arduratzen dena, motorra abiaraztera bultzatuz.
transmisio-mekanismoa : motorraren biraketa-mugimendua motorraren bolanteari transmititzeaz arduratzen da, motorra martxan jartzeko.
Etengailu elektromagnetikoa: motorra abiaraztea eta gelditzea kontrolatzen du, normalean bateriaren, pizteko etengailuaren, abiarazteko errelearen eta abarren bidez. Bere funtzionamendu-printzipioa elektroimanaren bobina bidez eremu magnetikoa sortzea da, kontaktu-besoa ixteko erakartzea, horrela abiaraztearen zirkuitu nagusia konektatzea, motorra funtzionatzen hasteko.
Nola funtzionatzen du:
Zirkuitu-konexioa : abiarazlearen zirkuitua bateriaren borne positibotik abiatzen da, pizte-etengailutik, abiarazte-erreletik igarotzen da eta azkenean bobina elektromagnetikora eta abiaraztearen euste-bobinara iristen da. Bobina elektromagnetikoa dinamizatzen denean, nukleoa magnetizatu egiten da, eta xurgapen-kontaktu-besoa ixten da, xurgapen-bobinaren korronte-zirkuitua eta euste-bobina konektatuz.
Motorearen abiarazte : xurgapen bobina dinamizatu ondoren, burdin-nukleo mugikorra aurrera egiten du engranajea bultzatzeko bolantearekin aktibatzeko. Motorearen etengailua piztu ondoren, euste-bobinak dinamizatzen jarraitzen du, nukleo mugikorrak xurgatze-posizioa mantentzen du, abiaraztearen zirkuitu nagusia konektatzen da eta motorra martxan hasten da.
Engranajea itzali: motorra martxan hasten denean, abiarazte-erreleak funtzionatzeari uzten dio, kontaktua irekitzen da, xurgapen-bobinaren zirkuitua deskonektatzen da, burdin-nukleo mugikorra berrezartzen da eta engranajea eta bolantea engantxatuta daude.
Osagai eta funtzionamendu-printzipio horien bidez, autoaren abiarazleak modu eraginkorrean abiarazi dezake autoaren motorra.
Automobil abiaraztearen funtzionamendu-printzipioa motorra indukzio elektromagnetikoaren eta energia elektrikoaren bihurketaren bidez abiaraztea da batez ere. .
Automobilaren abiarazlea, abiarazle bezala ere ezaguna, bere funtzio nagusia bateriaren energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzea da, motorraren bolantea biratzeko eta motorra martxan jartzeko. Bere funtzionamendu-printzipioak hainbat osagairen sinergia dakar:
Zirkuituaren konexioa : Pizte-etengailua hasierako posiziora biratzen denean, abiarazte-errele-bobinaren zirkuitua pizten da, motorraren biradera biratuz, motorraren pistoia pizte-posiziora iritsi dadin.
Elektroimanaren ekintza : Elektroimanaren bobina zirkuitua konektatu ondoren, nukleoa magnetizatu egiten da, erakarpen-besoa itxi egiten da, errele-kontaktua itxi egiten da eta bobina erakargarria eta eustearen korronte-zirkuitua konektatzen dira aldi berean.
Energia bihurketa : abiarazleak bateriaren energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzen du indukzio elektromagnetikoaren bidez, motorraren bolantea biratzen du eta motorraren abiarazteaz jabetzen da.
Ohiko hutsegiteak eta horien kausak bateria-sistemaren akatsak eta abiarazte-erreleen akatsak dira. Bateriaren hornidura sistemaren hutsegiteak bateria baxuaren ondorioz izan daitezke, autoaren elikatze-hornidura nagusia aseguratuta dago edo errelea hondatuta dago, abiaraztearen kablea eta bateriaren terminalak solteak edo terminalak oxidatuta daude. Hasierako errelearen matxura zirkuitu laburrak, zirkuitu irekiak, hasierako errelearen induktorearen lur-arazoak edo hasierako errelearen nukleoaren eta kontaktuaren besoaren arteko tartea handiegia da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gai honi buruzko beste artikuluak irakurtzengunea da!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen duerosteko.
