Autoaren hasierako konposizioa
Auto-hasiera bat da, batez ere, zati hauek osatzen dute:
DC Motor: Hasierako osagaia, bateria energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzeaz arduratzen da, motorra abiarazteko.
Transmisio-mekanismoa: motorraren mugimendu birakaria motorraren flywheelera transmititzeaz arduratzen da motorra martxan jartzeko.
Etengailu elektromagnetikoa: motorraren hasiera eta geldialdia kontrolatzen du, normalean bateria, pizte etengailua, hasierako erreleboa eta abar. Bere funtzionamendu printzipioa elektromagnet bobinaren bidez eremu magnetiko bat sortzea da, kontaktu besoa ixteko erakartzeko, eta, horrela, abiarazlearen zirkuitu nagusia konektatu da, motorra lan egiten hasi dadin.
Nola funtzionatzen duen:
Zirkuituaren konexioa: hasierako zirkuitua bateriaren terminal positibotik abiatuko da, pizte etengailutik pasatzen da, hasierako erreleboa eta azkenean, bobina elektromagnetikora eta hasierako bobinari heltzen dio. Bobina elektromagnetikoa dinamizatzen denean, muina magnetizatuta dago, eta xurgapeneko harremana besoa ixten da, xurgapen-bobina eta eustua bobina lotzen ditu.
Motor Hasi: Xurgapen bobina indargabetu ondoren, burdinezko nukleo higigarriak aurrera egiten du unitate-tresneria gidatzeko flywheel-ekin lotzeko. Motor-etengailua piztu ondoren, bobina indartzen jarraitzen du, nukleo higigarriak xurgapen-posizioa mantentzen du, hasierako zirkuitu nagusia konektatuta dago eta motorra korrika hasten da.
Engranajea: Motorra korrika hasten denean, hasierako erreleboa gelditzen da, kontaktua irekitzen da, xurgapen bobinaren zirkuitua deskonektatuta dago, burdinaren nukleo higigarria berrezarri da, eta disko-tresnak eta flywheelek konpromisorik gabe daude.
Osagai eta lan printzipio horien bidez, auto abiarazleak autoaren motorra modu eraginkorrean abiaraz dezake.
Automobileko abiarazlearen lan printzipioa batez ere motorra indukzio elektromagnetikoaren eta energia elektrikoaren bihurketaren bidez abiaraztea da.
AUTOMOBILIKOA HARTZAILEA, hasiberria ere ezagutzen da, bere funtzio nagusia bateria energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzea da, motorraren flywheel biratzeko eta motorra hasteko. Bere funtzionamendu printzipioak hainbat osagairen sinergia dakar:
Zirkuituaren konexioa: piztearen etengailua abiaraztean pizten denean, hasierako erreleboko bobina zirkuitua piztuta dago, motorraren biribilak biratzeko gidatuz, motorraren pistoiak pizteko posiziora iristeko.
Electromagnet Ekintza: Elektromagnet bobina zirkuitua konektatu ondoren, kontaktu-besoa erakartzea itxita dago, errelebo-kontaktua itxita dago eta bobina erakartzea eta eusten duen bobina egungo zirkuitua aldi berean konektatuta daude.
Energia bihurketa: abiarazleak bateriaren energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzen du indukzio elektromagnetikoaren bidez, motorraren flywheel biratu eta motorraren hasiera konturatzen da.
Hutsegite arruntak eta haien arrazoiak bateriaren potentzia sistemaren porrotak eta hasierako erreleboak hutsegiteak dira. Bateriaren hornikuntza sistemaren porrota bateriaren potentzia baxuak eragin dezake, autoaren energia hornidura nagusia aseguratuta dago edo erreleboa hondatuta dago, hasiberriko kable eta bateriaren terminalak solteak dira edo terminalak oxidatzen dira. Hasierako errelearen errua zirkuitu laburrek, zirkuitu irekia, hasierako erreleboaren induktorearen lurreko arazoa edo hasierako erreleboaren muina eta kontaktu besoa handiegia dira.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu beste artikuluak irakurtzengunea da!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Auto Piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa daerosteko.
