Zein da Automotive Berokuntza Hodien Batzarra
Automobilezko aire epeleko kanalizazio muntaia automobilgintzako berogailu sistemaren funtsezko osagaiak aipatzen dira, batez ere berogailuaren, ur-balbula, suflatzaile eta doikuntza panela ere. Osagai hauek elkarrekin lan egiten dute auto barruan aire epela emateko.
Osagaiak eta horien funtzioak
Berogailuaren nukleoa: ur-hodiak eta bero konketa osatuta dago. Motorraren hoztearen ur hotza berogailuaren ur-hoditik eta bero-harraskatik igarotzen da eta gero motorraren hozte sistemara itzultzen da. Berogailuaren nukleoa aireparen sistema epelaren oinarrizko osagaia da, hozte uraren beroa airera transferitzeaz arduratzen dena.
Uraren balbula: ura berogailuaren muinean kontrolatzeko erabiltzen da, berogailu sistema berotzeko berotasuna doitzeko. Uraren balbularen irekiera kontrolatu eta aire epelaren tenperatura doitu dezakezu paneleko doikuntza-hagaxka edo panela egokituz.
Blower: DC motor eta urtxintxa kaiola doinuaz osatuta dago, funtzio nagusia berogailuaren muinean berogailuaren bidez airea botatzea da eta gero aire beroa autoan bidaltzea. Motorraren abiadura egokituz, gurdian bidalitako aire kopurua kontrolatu daiteke.
Egokitzapen-panela: aireparen sistema epelaren ezarpenak kontrolatzeko erabiltzen da, tenperatura, airearen bolumena eta abar barne. Berokuntza sistemaren funtzionamendu egoera erraz doitu dezakezu paneleko panelak edo botoiak doituz.
Lan printzipio
Automobilen bero sistema beroaren bero iturria batez ere motorra hozteko urarengandik dator. Hozteko uraren nukleoaren bidez isurtzen denean, beroa airera transferitzen da bero-harraskaren bidez, eta gero aire berotasuna autoan bidaltzen da suflantearen bidez, eta, horrela, autoan tenperatura handituz. Uraren balbula eta suflatzailea egokituz, airearen tenperatura epela eta airearen bolumena zehaztu daitezke.
Automobilen aire epeleko kanalizazioaren muntaketaren funtzio nagusia aire epela eskaintzea da autoan, autoan tenperatura handitzea eta izozteak eta lainoa kendu leihoko edalontzian, gidatzeko segurtasuna bermatzeko beharrezkoa denean.
Lan printzipioa eta egitura
Automozioaren Berokuntza Linearen muntaia beroa eskaintzen du motorraren hozte sistemaren bidez. Motorra hasi eta gero, uraren tenperatura pixkanaka igotzen da eta aire epela hodi epeleko ur depositu txikiarekin konektatuta dago. Uraren depositu txikien tenperatura igo ondoren, zaletua tenperatura autoan banatzeko erabiltzen da. Tenperatura sentsore batek kontrolatzen du. Sistema osoa berogailuaren muina, ur-balbula, suflatzaile eta plaka erregulatzaileez osatuta dago. Ur-balbulek berogailuaren nukleoa sartzen duten ur kantitatea kontrolatzen du sistemaren tenperatura doitzeko; Sufekzioak autoan elikatutako aire kopurua kontrolatzen du motorraren abiadura egokituz.
Arreta eta mantentze-lanak
Aire epeleko kanalizazioaren muntaketa normala ziurtatzeko, gomendagarria da aireko iragazkia aldizka egiaztatzea eta ordezkatzea, airearen zirkulazioari eta hozte efektuari eusteko blokeoa saihesteko. Gainera, mantendu kondentsadorea garbi bere beroaren xahutzeko efektua ziurtatzeko, aire girotuaren hozte efektua mantentzeko gakoa baita.
Aurreko informazioaren bidez, erabat ulertu dezakezu Automotive Berokuntza Hoditeria Muntatzeko, Lan Printzipioaren eta Mantentze iradokizunen eginkizuna.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu beste artikuluak irakurtzengunea da!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Auto Piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa daerosteko.
