• goiburu_bandera
  • goiburu_bandera

SAIC MAXUS G10 AUTO PIEZEN ORDEZKO BALAZTA ZILINDRO NAGUSIA-C00026919 Energia sistema AUTO PIEZEN HORNITZAILEA handizkako maxus katalogoa fabrika prezio merkeagoa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: SAIC MAXUS G10

Lekuaren erakundea: MADE IN TXINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Entregatzeko epea: Stocka, 20 PCS gutxiago badira, normala hilabete bat

Ordainketa: TT Gordailu Enpresa Marka: CSSOT


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena BALAZTA ZILINDRO NAGUSIA
Produktuen aplikazioa SAIC MAXUS G10
Produktuen OEM zk. C00026919
Lekuaren antolakuntza TXINAN EGINDA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Entregatzeko epea Stocka, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat
Ordainketa TT gordailua
Marka zhuomeng automobila
Aplikazio Sistema GUZTIAK

Produktuen erakusleihoa

BALAZTA ZILINDRO NAGUSIA-C00026919
BALAZTA ZILINDRO NAGUSIA-C00026919

Produktuen ezagutza

Balazta-ponpa nagusia - Balazta-likidoaren transmisioa mugitzen duen gailua.

Balazta-zilindro nagusia pistoi motako zilindro hidraulikoa da, eta bere funtzioa pedal-mekanismoak ematen duen energia mekanikoa energia hidrauliko bihurtzea da. Balazta-zilindro nagusia ganbera bakarreko eta ganbera bikoitzeko bi zatitan banatuta dago, eta hauek zirkuitu bakarreko eta zirkuitu bikoitzeko balazta-sistema hidraulikoetarako erabiltzen dira, hurrenez hurren.
Autoaren segurtasuna hobetzeko, trafiko araudiaren eskakizunen arabera, autoaren zerbitzu-balazta sistema zirkuitu bikoitzeko balazta sistema bat da orain, hau da, ganbera bikoitzeko zilindro nagusien serie batez osatutako zirkuitu bikoitzeko balazta hidrauliko sistema bat (ganbera bakarreko zilindro nagusiak kendu dira).
Gaur egun, zirkuitu bikoitzeko balazta hidrauliko sistema ia guztiak servo balazta sistemak edo potentzia balazta sistemak dira. Hala ere, ibilgailu txiki edo arin batzuetan, egitura sinpleagoa izan dadin, balazta-pedalaren indarra gidariaren irismen fisikoa gainditzen ez badu, badira begizta bikoitzeko balazta-sistema humano-hidraulikoa erabiltzen duten modelo batzuk, bi ganberako balazta-zilindro nagusiz osatua.
Balazta-ponpa nagusiaren matxuraren arrazoi ohikoenak
Balazta-ponpa nagusia matxuratzearen arrazoi ohikoenen artean daude balazta-likidoaren kalitate eskasa edo ezpurutasunak izatea, ponpa nagusiaren olio-kopa barrura airea sartzea, ponpa nagusiaren piezen higadura eta zahartzea, ibilgailuaren erabilera maiz edo gehiegizko karga, eta ponpa nagusiaren fabrikazio-kalitate arazoak.
Balazta-ponpa nagusiaren matxuraren seinaleak
Balazta-ponpa nagusiaren matxuraren seinaleak hauek dira:
Olio-ihesa: Olio-ihesa ponpa nagusiaren eta hutsune-bultzatzailearen edo muga-torlojuaren arteko konexioan gertatzen da.
balazta-erantzun motela: Balazta-pedala sakatu ondoren, balazta-efektua ez da ona, eta nahi den balazta-erantzuna lortzeko urrats sakonago bat behar da.
Ibilgailuaren desplazamendua balaztatzean: Ezkerreko eta eskuineko gurpilen balaztatze-indarraren banaketa irregularrak ibilgailua desplazatzea eragiten du balaztatzean.
Balazta-pedal anormala: Balazta-pedala gogortu edo naturalki hondoratu daiteke beheraino sakatu ondoren.
Bat-bateko balazta-hutsegitea: gidatzen ari dela, balaztaren oin bat edo gehiago amaierara arte zapaltzen badira, balazta bat-batean huts egiten da.
balaztatu ondoren garaiz itzultzeko gai ez izatea: balazta-pedala sakatu ondoren, ibilgailua zailtasunez abiarazten edo dabil, eta balazta-pedala poliki edo ez itzultzen da.
Balazta-ponpa nagusiaren akatsaren konponbidea
Balazta-ponpa nagusia matxuratzeko, honako irtenbide hauek har daitezke:
Kalitate handiko balazta-likidoa ordezkatzea: Ziurtatu balazta-likidoa kalitate onekoa dela eta aldizka garbitu eta ordezkatzen dela.
ihesa: egiaztatu ponpa nagusiaren olio-kopa airerik sartzen ez dela ziurtatzeko, eta beharrezkoa bada, ihesa egin.
Ordeztu higatutako eta zahartutako piezak: ordezkatu ponpa nagusiaren higatutako eta zahartutako piezak zigilatze-errendimendu ona bermatzeko.
Saihestu gehiegizko kargatzea eta maiz erabiltzea: Murriztu ponpa nagusiko presioa gehiegizko kargatzea eta maiz erabiltzea saihesteko.
Diagnostiko eta konponketa profesionala: diagnostiko eta konponketa profesionala ahalik eta azkarren gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Ordeztu pistoiaren zigilua edo balazta-ponpa osoa: Ordeztu pistoiaren zigilua edo balazta-ponpa osoa pistoiaren zigilua hautsita badago edo balazta-olioaren hodian aire gehiegi badago.
Balazta-ponpa nagusiaren matxuraren prebentzio-neurriak
Balazta-ponpa nagusia matxuratzea saihesteko, neurri hauek har daitezke:
Mantentze-lan erregularrak: Autoaren mantentze-lan erregularrak, egiaztatu balazta-pastillen eta balazta-diskoen egoera, balazta-pastillen lodiera nahikoa dela ziurtatzeko.
Erabili kalitate handiko balazta-likidoa: Ziurtatu kalitate handiko balazta-likidoa erabiltzen duzula eta saihestu kalitate txarragoa edo iraungitako balazta-likidoa erabiltzea.
Saihestu gehiegizko karga eta maiz erabiltzea: murriztu ibilgailuaren karga, saihestu balaztak maiz erabiltzea eta murriztu balazta-sistemaren gaineko presioa.

 

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!

Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.

Jarri gurekin harremanetan

Zuretzako konpondu dezakegun GUZTIA, CSSOTek zure nahasmenduetarako lagun zaitzake, xehetasun gehiago lortzeko, jarri harremanetan

telefonoa: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ziurtagiria

ziurtagiria2-1
ziurtagiria6-204x300
ziurtagiria11
ziurtagiria21

Produktuen informazioa

展会22

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktu erlazionatuak