Non dago Maxus G10 CrankShaft Aurreko olio zigilua?
Motorraren gerrikoaren aldea
Krankshaft front olio zigilua motorraren gerrikoan dago.
Biradera aurreko olio zigilua motorraren zati garrantzitsua da, eta bere posizioa oso garrantzitsua da motorraren funtzionamendu normalerako. Zehazki, aurreko olioaren zigilua motorraren gerrikoan kokatuta dago, motorraren barruan olioa lubrifikatzeak ez duela motorraren kanpotik ihes egiten ziurtatzeko. Krankshaft olioaren zigiluaren funtzio nagusia olioa motorraren barrutik ihes egitea saihestea da eta motorraren barruan presioa eta lubrifikazio egoera mantentzea. Birrinduladaren aurreko olio zigilua hondatuta badago edo zahartzen bada, petrolioaren ihesa sor dezake, motorraren funtzionamendu normalean eragina izango duena. Hori dela eta, kranka-petrolio zigilua ikuskatu eta ordezkatzeak esanguratsua du motorraren errendimendua mantentzeko eta bere zerbitzuaren bizitza luzatzeko.
Gainera, atzeko planoaren atzeko petrolioaren zigiluaren posizioa engranaje-kutxarekin lotuta dago, olio lubrifikatzailearen ihesa ekiditeko ere diseinatuta dago. Birrinduladak olio zigilua (aurreko olio zigilua eta atzeko petrolioaren zigilua barne) kaltetuta dagoenean, petrolioaren isurketen arazoak ekarriko ditu, motorraren funtzionamendu normalean eragina izango duena. Hori dela eta, autoko erabiltzaileek, kranka-petrolio zigiluen kokapena eta garrantzia ulertzeak eguneroko mantentze-lanetan arazoak sortzen eta konpontzen laguntzen du eta petrolio zigiluen kalteak eragindako porrot handiagoak ekiditen ditu.
Petrolioaren isurketen kausak krankshaft aurrean olio zigilua.
Honako hauek dira honako hauek dira CrankShaft-en arrazoiak:
1, muntaketa: biradera atzeko hartzailearen gainazala twill du, ehundura sakonera desberdina dela eta, beraz, biradera zigilatzeko efektua ez da higadura ona edo anormal higadura eta olioaren ihesa. Muntaketa prozesuan zehar, erraza da petrolioaren zigilua zigilatzea, eta horrek petrolioaren ihesa ekarriko du
Irtenbidea: kontuz ibili muntatzean olio zigilua ez urratzeko.
2, diseinua: CrankShaft olio zigiluak bi diseinu geruza ditu, baina biradera batek ezin du modu eraginkorrean konpentsatu bigarren geruzaren zigiluaren zati bat, eta ondorioz zigiluaren zati bat ez da estua.
Irtenbidea: gomendagarria da crankshaft konponketa dendan ordezkatzea.
3, Olioa: arrazoirik gabeko edo jatorrizko olioaren erabilera erabiltzea erraza da. Biradera olio zigilua kaltetzea erraza da, olio-pelikularen ezpainaren higadura bizkortuko duen petrolioaren pelikula eraginkorra ez dadin.
Irtenbidea: olioa zentzuz erabili edo jatorrizko olioa erabili.
4, Mantenimendua: Litekeena da motorren mantentze lanak egitea, eta, beraz, litekeena da autoa mantentze-lanetan, langileen funtzionamendua ez dela normalizatuta, olio zigiluaren muntaketa ez dagoela lekuan, zigilu estua sortzen baitute, eta ondorioz, petrolioaren ihesa sortzen da.
Irtenbidea: langile profesionalak aurkitu konpontzeko.
5, motorra: autoen motorra denbora luzez erabiltzen bada, litekeena da biradera olio zigilua eta haustura eta olio isurketak egitea.
Irtenbidea: motorra kontrolatzeko edo konpontzea gomendatzen da konponketa dendan.
Lotutako hedapena
Motorraren petrolioaren zigilua motorraren petrolioaren zigilu garrantzitsua da, olio-olio zigiluak isurtzen baditu, ingurumena kutsatuz ez ezik, piezen higadura azkartuko da, beraz, motorraren zerbitzura jarri behar dugu eta denboran arreta jarri behar dugu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
