Nola aldatu Datong birabarkiaren engranaje-olioa?
SAIC Datong birabarkiaren engranaje-olioa ordezkatzeko urratsak hauek dira:
Prestatu engranaje-olio egokia: Lehenik eta behin, ibilgailuaren zehaztapenak eta fabrikatzailearen eskakizunak betetzen dituen engranaje-olioa prestatu behar duzu. Engranaje-olio mota eta zehaztapen egokiak aukeratzea oso garrantzitsua da ibilgailuaren funtzionamendu normala bermatzeko eta bizitza erabilgarria luzatzeko.
Ibilgailuaren prestaketa: Aparkatu ibilgailua leku lau eta seguru batean, estutu esku-balazta eta altxatu ibilgailua gato batekin euskarria egonkorra dela ziurtatzeko. Urrats hau lan-ingurune segurua eskaintzeko da engranaje-olioa aldatzeko prozesuan.
Erabilitako engranaje-olioaren isurketa: Bilatu engranaje-olioaren olio-hustubideko torlojua, erabili tresna egokia askatzeko, engranaje-olio zaharra guztiz hustu dadin. Kontuz ibili hustuketa-prozesuan olio beroak ez erretzeko, eta estutu olio-hustubideko torlojua olio zaharra hustu ondoren.
Gehitu engranaje-olio berria: Bilatu engranaje-olioaren betetze-ataka eta injektatu poliki-poliki engranaje-olio berria, olioa modu naturalean gainezka egin arte. Urrats hau engranaje-olio berriak engranaje-kaxa guztiz bete dezan da, engranajearen funtzionamendu normala bermatzeko.
Ordezkapen zikloa: SAIC Maxus G10 transmisio automatikoko modeloek transmisio-olioa eta olio-karterra 100.000 kilometroro aldatzen dituzte. Horrek esan nahi du jabeek ibilgailuak aldizka egiaztatu eta ordezkatu behar dituztela gomendatutako egutegiaren arabera, ibilgailuen errendimendua eta segurtasuna bermatzeko.
Goiko urratsen bidez, SAIC Datong birabarkiaren engranaje-olioa modu eraginkorrean ordezkatu daiteke ibilgailuaren funtzionamendu normala bermatzeko eta zerbitzu-bizitza luzatzeko.
Nola kendu Datong birabarkiaren engranajea?
Chase birabarkiaren engranajea kentzeko urratsek honako puntu nagusi hauek dituzte batez ere:
Kendu haizagailuaren polea eta banaketa-engranajearen estalkia: Lehenik eta behin, haizagailuaren polea kendu behar duzu birabarkiaren aurrealdetik eta motorraren banaketa-engranajearen estalkia kendu. Urrats hau birabarkia eta banaketa-engranajea agerian uztea da, ondoren desmuntatu ahal izateko.
Begiratu denbora-markari: Desmuntaketa prozesuan, arretaz irakurri behar duzu denbora-gurpileko denbora-marka. Horrela, berriro muntatzean, denbora-engranajea behar bezala lerrokatuta egon daiteke, motorra matxuratzea saihesteko.
Blokeo-pieza eta azkoina kendu: Denbora-marka irakurri ondoren, blokeo-pieza eta azkoina kendu. Urrats hau denbora-engranajearen finkagailua askatzea da, kendu ahal izateko.
Banaketa-engranajea kentzea: Goiko urratsak amaitu ondoren, banaketa-engranajea kentzen has zaitezke. Horrek barne hartzen du ardatz-kamaren banaketa-engranajearen marka kentzea eta balbula-ganberaren estalkiko markarekin lerrokatzea, eta birabarkiaren banaketa-engranajearen marka aurrealdeko estalkiko markarekin lerrokatzea. Ondoren, banaketa-uhala bata bestearen atzetik kargatzen da birabarkiaren banaketa-engranajean, ur-ponparen polean, gurpil erdigunean, ardatz-kamaren banaketa-engranajean eta polearen polean. Azkenik, biratu birabarkia erlojuaren orratzen noranzkoan 2 bira denbora-markak behar bezala lerrokatuta daudela egiaztatzeko.
garbiketa eta ikuskapena: Kendutako birabarkia, errodamenduak eta beste piezak garbitu eta ikuskatu behar dira ordezkatu behar diren ikusteko. Urrats hau motorraren epe luzerako funtzionamendu egonkorra eta higatutako edo kaltetutako piezak garaiz ordezkatzea bermatzeko da.
Goiko urratsen bidez, Chase-ren birabarkiaren engranajea eraginkortasunez kendu daiteke, segurtasunari erreparatu behar zaio eragiketan zehar, urrats guztiak ordena egokian egiten direla ziurtatzeko eta motorra kaltetu ez dadin.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak diraerosteko.
