Zein da buruko torlojua kentzeko sekuentzia?
Buruko torlojuen kentze-sekuentzia lehenengo bi aldeetan eta gero erdian egiten da, buruko torlojuak banan-banan askatuz, eta azkenik denak kenduz. .
Prozesu honek osagai mekanikoen desmuntatzea eta babesa bermatzen duten funtsezko urratsak hartzen ditu:
Jarri motorra irmo biragailuaren gainean, biraketa-errejidoa lan-mahaiaren gainean leunki jartzen dela ziurtatzeko, desmuntatzerakoan egonkortasun mekanikoa mantentzeko eta desmuntatzerakoan mugimendua edo okertzea saihesteko.
Kendu kontu handiz balbula-ganberaren estalkia, beste piezak ez kaltetzeko. Balbula-ganberaren estalkia motorraren zati garrantzitsu bat da, eta kentzeak kontu handiz funtzionatzea eskatzen du inguruko osagaiak kaltetu ez daitezen.
Kendu olio-isleigailuaren estalkia zilindro-burutik gero funtzionatzeko. Olio islatzailearen estalkia kentzen da, gero kentzeko lanetarako zilindro-buruko torlojuak hobeto sartzeko.
Hartu erdiaren aurretik bi aldeen estrategia, askatu buruko torlojuak banan-banan eta, azkenik, kendu guztiak. Sekuentzia honek torlojuaren tentsio uniformea bermatzen laguntzen du eta norabide bakarrean gehiegizko luzatzearen edo konpresioaren ondoriozko kalteak saihesten ditu.
Sakatu astiro-astiro kutxaren eta zilindro-blokearen arteko junturan mailu leun batekin, pixkanaka askatzeko eta azkenean zilindro-burua leunki kentzeko. Urrats hau zilindro-burua zilindro-bloketik bereizten laguntzea eta desmuntatze-prozesua amaitzea erraztea da.
Aurreko urratsen bidez, buruko torlojua kentzea modu seguruan eta eraginkorrean osa dezakezu, motorraren gainerako zatiak kalteetatik babesten dituzun bitartean.
Buruko torlojuen estutze-printzipioak puntu hauek barne hartzen ditu:
estutze-sekuentzia : normalean erdiko lehen, atzealdeko bi aldeen eta gurutze diagonalaren printzipioaren arabera estutu ohi da, zilindro-buruaren indar uniformea bermatzeko eta deformazioa saihesteko.
Etapa estutze : estutze-prozesuan zehar, estutu torlojua berdintasunez zehaztutako momentuarekin hiru aldiz. Askatu torlojua zertxobait estutu ondoren, eta gero estutu berriro indarra berdina izateko.
Erabili tresna bereziak : gomendatzen da torketa-giltza eta angelu-giltza erabiltzea, torloju bakoitzaren parea berdina dela ziurtatzeko, zilindro-buruaren deformazioa eta zilindro-kuxinaren kalteak saihesteko, momentu irregularrengatik.
material aukeraketa : zilindro buruko torlojuaren materialaren hautaketa ere oso garrantzitsua da, material ezberdinek propietate desberdinak dituzte, egoera zehatzaren arabera hautatu behar da material egokia.
Garbiketa eta ikuskapena : Lokatu aurretik, garbitu ondo lohiak, karbono-gordailuak, hozgarria, olioa eta bestelako hondakinak eta likidoa torloju-zuloan, garbitu haria txorrota batekin, behar izanez gero, eta garbitu aire konprimituarekin.
olioa : Aplikatu olio apur bat buruko torlojuaren zati hariztatuari eta bridaren euskarri-azalera hariaren aldean marruskadura lehorra murrizteko.
Lotura simetrikoa : zatitutako zilindro-buruetarako, instalatu ura banatzeko hodia eta harrapatzeko hodia zilindro-buruan torlojuak estutu aurretik, eta estutu simetrikoki zehaztutako momentuaren arabera.
biraketa beroan estutzea : burdinurtuzko zilindro-bururako, bigarren aldiz estutu motorra funtzionamendu-tenperatura normalera iristen denean; Aluminiozko aleazioko zilindro bururako, egoera hotzean behin estutu daiteke.
Printzipio eta urrats hauek jarraituz, zilindro-buruko torlojuak estutzea segurua eta eraginkorra dela ziurta dezakezu, eta, horrela, motorraren funtzionamendu normala bermatzen du.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen duerosteko.
