Zein da zilindro buru torlojuaren sekuentzia kentzeko?
Zilindroaren buruaren torlojuen sekuentzia kentzea lehen bi aldeetan dago eta erdian, zilindroaren buruak banan-banan askatuz, eta guztiak guztiak kenduz.
Prozesu honek osagai mekanikoen desmuntatze eta babes leuna bermatzen duten hainbat urrats funtsezkoak dira:
Jarri motorra bihurri-rack-a txandaka-rack-a laneko mahaian ondo jartzen dela ziurtatzeko, desmuntatze garaian egonkortasun mekanikoa mantentzeko eta desmuntatzerakoan mugimendua edo okertzea saihesteko.
Kendu arretaz balbula ganbera estalkia beste piezak kaltetu ez dadin. Balbularen ganbera estalkia motorraren zati garrantzitsua da, eta haren kentzeak funtzionamendu zaindua behar du inguruko osagaietan kalteak ekiditeko.
Kendu olioaren islatzailearen estalkia ondorengo eragiketarako zilindroko burutik. Petrolioaren islatzailearen estalkia kentzen da ondorengo kentzeko lanetarako zilindro buruko torlojuak hobeto sartzeko.
Erdibidean bi aldeetako estrategia onartzea, askatu zilindroaren buruak banan-banan, eta azkenik guztiak kendu. Sekuentzia honek torlojuan estres uniformea bermatzen laguntzen du eta gehiegizko luzatze edo konpresioaren ondorioz kalteak ekiditen ditu norabide bakarrean.
Sakatu poliki-poliki zilindroaren buruaren eta zilindroaren blokearen artean mailu bigun batekin, pixkanaka askatzeko eta azkenean zilindroaren burua ongi kendu. Urrats hau zilindroaren burua zilindroaren bloketik bereizten laguntzea da eta desmuntatzeko prozesua osatzea errazten du.
Aurreko pausoen bidez, zilindroaren torlojua kentzeko modu seguruan eta eraginkorrean burutu dezakezu, motorraren beste zatiak kalteetatik babesten dituen bitartean.
Zilindroaren buru torlojuen estutze printzipioak puntu hauek biltzen ditu:
Estutzeko sekuentzia: normalean estutu lehen erdiko printzipioaren arabera, bi aldeetatik atzera eta diagonal gurutzearen arabera, zilindroaren buruaren indar uniformea ziurtatzeko eta deformazioa ekiditeko.
Etapa estutzea: estutze prozesuan zehar, estutu boltsa zehaztutako momentuan hiru aldiz. Lotu torlojua estutu bakoitzaren ondoren pixka bat eta, ondoren, estutu berriro ere indarra bermatzeko.
Erabili tresna bereziak: gomendagarria da momentu giltza eta angelu giltza erabiltzea, torloju bakoitzaren momentua berdina dela ziurtatzeko, zilindroaren burua deformatzea eta zilindroko kuxinari kalteak ekiditeko momentu irregularraren ondorioz.
Materialen hautaketa: Zilindroen buruaren boltxoaren materiala hautatzea ere oso garrantzitsua da, material ezberdinek propietate desberdinak dituzte, material egokien egoera arabera aukeratu behar dira.
Garbiketa eta ikuskapena: lohi ezazu, garbitu eta garbitu aurretik, karbono gordailuak, karbono gordailuak, hozteak, olioa eta bestelako hondakinak eta likidoa zuloan, garbitu haria, beharrezkoa izanez gero, garbitu behar izanez gero, garbitu aire konprimituarekin.
Olioa: aplikatu olio pixka bat zilindroaren buruaren hariztiari eta bridaren euskarriaren azalera hariaren alboan marruskadura lehorra murrizteko.
Bateratze simetrikoa: Zilindroko buruak zatitzeko, instalatu uraren banaketa hodia eta inguratu hodia zilindroko buruan zilindroko buruak estutu aurretik, eta estutu simetrikoki zehaztutako momentuaren arabera.
Buelta beroan estutzea: burdina zilindroaren buruarentzat, estutu bigarren aldiz motorra funtzionamendu tenperatura normalera iristen denean; Aluminiozko aleazio zilindroaren buruarentzat, egoera hotzean estutu daiteke.
Printzipio eta urrats hauek jarraituz, ziurtatu dezakezu zilindroaren torlojuak estutzea segurua eta eraginkorra dela, horrela motorraren funtzionamendu normala bermatzea.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Auto Piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa daerosteko.
