Zer moduz Saic Chase G10 gasolio olioaren bereizgailua?
Saiko Datongo G10 gasolio-uraren bereizgailua presio handiko olio ponparen azpian instalatzen da motorraren ezkerraldean, eta Datong V80-ren olio-uraren bereizgailua diesel iragazkiarekin batera dago. Egur iragazkia aurkitzen baduzu, olio-ur bereizlea ikusiko duzu. Gasolioaren uraren bereizgailuaren eginkizuna oso garrantzitsua da. Diesel olioan hezetasuna eta ezpurutasunak modu eraginkorrean bereiz ditzake eta motorra kalteetatik babestu. Petrolio-uraren bereizgailurako arazoren bat izanez gero, motorrarentzako olio hornidura eska daiteke, potentzia gutxitu eta porrot egin dezake. Petrolio-uraren bereizgailuen funtzionamendu normala ziurtatzeko beharrezkoa da aldizka egiaztatu eta ordezkatu. Orokorrean, egokiagoa da behin 20.000 kilometro inguru ordezkatzea. Olio-uraren bereizgailua aukeratzerakoan ezin da merkea izan beheko produktuak erabiltzeko. Kalitate eskasaren olio-bereizgailuak iragazki-paper merkea erabil dezake, irekiera handiak, uniformetasun eskasa, iragazketa-eraginkortasun txikia, ezin du ezpurutasun kaltegarriak modu eraginkorrean blokeatu, motorraren higadura sortuko du. Gainera, itsasgarriaren kalitate txarrak iragazkiaren elementuaren lotura-puntuaren zirkuitu laburra sor dezake, ezpurutasun kaltegarriak motorra sartzeko eta diesel motorraren zerbitzuaren bizitza laburtu ahal izateko. Gainera, gomazko pieza arruntekin kautxuzko pieza arruntekin ordezkatzeak iragazkiaren barne zirkuitu laburrak eragingo ditu barneko zigiluaren porrota dela eta, petrolioa edo gasa zuzenean motorrera zuzenean motorraren lubrifikaziorik lortuz. Laburbilduz, Saic Maxus G10 G10 Gutxieneko olio-bereizgailua funtsezkoa da motorraren funtzionamendu normalerako, eta arreta jarri behar zaio ikuskatzeko, ordezkatzeko eta kalitatezko hautaketari.
Honako hauek dira datozen Datongo G10 Diesel iragazkiaren urratsak ::
Tresnak eta materialak prestatzen: prestatu beharrezko tresnak, hala nola giltzak, torlojuak, iragazki giltzak eta materialak, esaterako, diesel iragazki elementu eta olio arro berri bat.
Desaktibatu motorra eta itxaron hozteko: ziurtatu motorra itzali dela eta hoztu egin dela diesel sistemaren presioa murrizteko.
Kokatu diesel iragazkia: aurkitu diesel iragazkiaren kokalekua, normalean ibilgailuaren xasiaren azpian edo erregai deposituaren ondoan. Ikusi ibilgailuen mantentze-eskuliburua kokapen zehatzetarako.
Iragazkiaren elementuaren torlojua askatu: erabili giltza bat diesel iragazkiaren elementuaren boltsa askatzeko, kontuz ez dadila erabat desaktibatzeko diesel ihesa ekiditeko.
Kendu iragazki elementu zaharra: erabili iragazkiaren giltza etxebizitzako iragazki elementu zaharra kentzeko. Kontuan izan iragazki elementu zaharrak ezpurutasunak izan ditzakeela eta arretaz maneiatu behar dituela.
Begiratu zigilua: ziurtatu iragazkiaren elementuaren inguruan ez dela ihesik, bolak berriro estutu behar direnean.
Gehitu diesel: gehitu gasolio erregai kopuru egokia deposituari maila normalera iristeko.
Korrika proba: Motorra hasi eta proba exekutatu diesel sistema anormala den ala ez egiaztatzeko.
Gainera, aire iragazkia ordezkatzeko urratsak nahiko sinpleak dira eta bihurtzeko torlojua baino ez dute behar. Pauso zehatzak gas hodien klipak torloju-elementuaren atzean kokatzea da, iragazkiaren estaldura eta gero iragazkiaren elementua altxatuz, iragazkiaren elementu berria altxatuz, iragazkiaren estalkia berriro instalatuz eta klipak eta xafla txartela ondo lotuta daude eta azkenik sarrerako hodi bat osatuko dutela ziurtatuz, eta azkenik sarrerako hodi bat osatuko dutela ziurtatuz.
Aurreko pausoak erreferentzia soilik dira. Xehetasunak lortzeko, ikusi ibilgailuen mantentze eskuliburua edo erlazionatutako bideo tutoretzak funtzionatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Auto Piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa daerosteko.
