Motorraren estalduraren kausa nagusia ez da behar bezala blokeatzen.
Bonnet blokeoaren porrota: Bonnet blokeatzeko makina ezin da behar bezala blokeatu higadura, kalteak edo okerrak direla eta. Horrek blokeoa edo kanpaia sostengatzeko haga sistema osoa ordezkatzea eska dezake.
Motorraren estalkia ez dago guztiz itxita: motorraren estalkia ixtea denean, ziurtatu guztiz itxita eta lotuta dagoela. Motorraren estalkia guztiz itxita ez badago, blokeoak ez du ondo funtzionatuko.
Blokeatu Jam: motorraren estalkiaren sarrerako makinak hautsa, zikinkeria edo beste substantzia batzuetan harrapatu ahal izango dira, behar bezala funtziona dezan. Blokeoa garbitu eta ikuskatu behar da edozein kalte egiteko.
Blokeo solteak torlojuak: motorren estalkia blokeatzeko torlojuak ez dira konpondu, torloju solteak motorraren estalkia ezin da ongi blokeatu.
Kanpoko eragina: ibilgailuan kolpeek edo talka egiteak motorren estalkiaren blokeoa huts egin dezake, eta ondorioz blokeoa ezin da normalean funtzionatu.
CAB kaleratze gailua ez da berrezarriko: CAB askatzeko gailua ez da guztiz berrezarriko, eta ez da posiziora itzultzen ez den kanpaia.
Blokeo-makina atzerriko materia da: blokeo makina atzerriko materia herdoildu edo blokeatuta dago eta blokeo makinaren torloju solteak blokeo makinaren posizioa eror dezake.
Aurreko istripua: ibilgailuaren aurrealdea istripua badu, xafla ez da behar bezala lerrokatu, eta blokeoaren eta blokeo makina deslokalizatzea lortuz.
Hood Support Rod arazoa: Hood Support hagaxkak ez du behar bezala berrezarri, kanpaia estutzea ez da estutu.
Hood maila baxua: kanpaiaren maila baxua da, eta ondorioz ezin dira ondo itxi ezin diren hutsune zabalak.
Motorraren estalkia ez da behar bezala blokeatzeko metodoa
Begiratu eta garbitu blokeo makina: garbitu blokeo makinaren hautsa eta zikinkeria bere zatiak behar bezala funtziona dezan.
Egiaztatu torlojua azkartzea: egiaztatu eta estutu motorraren estalkia blokeatzeko torlojua segurua dela ziurtatzeko.
Harremanetarako Mantentze Profesionalaren Teknikaria: Arazoa konplexua bada, gomendagarria da ikuskapen eta konponketarako auto mantenimendu teknikari profesional batekin harremanetan jartzea.
Doitu Hood Support palanka: ziurtatu kanpaia onartzen duen palanka behar bezala berrezarri eta egokitzea beharrezkoa izanez gero.
Ibilgailuen mantentze erregularra: ohiko ibilgailuen mantenimendua, egiaztatu eta mantendu bonboiko blokeoa, akatsak eta balizko akatsak konpontzeko.
Nola estutu kanpaiaren latch?
1. Lehenik eta behin, aurkitu tapa kanpaian. Normalean aurrealdeko kolpearen eta motorraren estalkiaren artean dago eta kanpaia irekita ikus daiteke.
2. Bilatu kokatu eskuineko eskuila edo torloju ondoan. Pantaila edo torloju hau blokeoaren estutasuna egokitzeko erabiltzen da.
3. Erabili tresna egokia (adibidez, giltza bat) estutu edo torlojua estutzeko edo estutzeko blokeoaren estutasuna egokitzeko. Torlojuak estuak badira, kanpaia irekitzeko zaila da; Torlojuak solteak badira, kanpaia automatikoki agertuko da.
4. Posizio egokian egokituta dagoenean, kanpaia itxi eta berriro ireki, latch behar bezala funtzionatzen duelako.
5. Egokitzapen gehiago behar izanez gero, errepikatu goiko pausoak emaitza onak lortu arte.
6. Azkenean, ziurtatu latch erabat funtzionatzen ari dela kanpaia ustekabean irekitzea saihesteko gidatzen ari zaren bitartean.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Auto Piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa daerosteko.
