.Motorraren irteera-hodiaren eginkizuna.
Motorraren irteerako hodiaren funtzio nagusia hozgarria isurtzea da, motorraren funtzionamendu normala eta beroa xahutzea bermatzeko. .
Motorraren irteerako hodia, beheranzko hodia izenez ere ezaguna, hozte-sistemaren zati garrantzitsu bat da. Bere funtzio nagusia motorra barne hoztu ondoren tenperatura altuko hozgarria esportatzea da, beroa ur deposituan barreiatzea eta, ondoren, hoztutako hozgarria motorra itzultzea birziklatzeko. Prozesu hau ezinbestekoa da motorraren funtzionamendu-tenperatura normala mantentzeko. Irteera-hodiarekin arazoren bat badago, hala nola blokeoa edo kaltea, hozgarriaren zirkulazio txarra ekarriko du, eta horrek motorraren beroa xahutzeko efektuan eragingo du, eta motorra gehiegi berotu eta motorraren piezak kaltetuko ditu.
Horrez gain, irteerako hodiaren diseinua eta materiala funtsezko kontua da tenperatura eta presio altuak jasan ditzakeela ziurtatzeko, zigilatzeko errendimendu ona mantenduz, hozte-ihesak ekiditeko. Irteerako hodiaren egoera erregularki ikuskatzea eta mantentzea, esate baterako, pitzadurak, zahartze-arazoak edo blokeo-arazoak dauden egiaztatzea, garrantzi handia du motorraren funtzionamendu segurua bermatzeko eta motorraren bizitza luzatzeko.
Laburbilduz, motorraren irteerako hodiak eraginkortasunez babesten du motorra berotze-kalteetatik, hozgarriaren zirkulazioa eta beroa xahutzea bermatuz, eta automobilaren motorra hozteko sistemaren ezinbesteko zatia da.
Non dago motorraren irteera-hodia?
Aurreko haizetako garbigailuaren alboak
Motorraren irteera-hodia, batez ere, aurreko haizetako eskuilaren bi aldeetan kokatzen da, normalean bat ezkerrean eta bestea eskuinean. .
Makina-gela ingurune nahiko irekia da, ur zikinak, gorputz arrotzak eta abar makina-gelara joango dira haizetakoan zehar. Ingeniariak ur-bafle bat diseinatu zuen makina-gelaren atzealdean eta haizetako beiraren beheko ertzean, eta drainatze-zulo bat diseinatu zuen bafflearen posizioan. Drainatze-zulo hauek eguzki-teilatuaren aurrealdearekin konektatzen dira, non eguzki-teilatuaren ura A-zutabearen kanalizazioetan zehar isurtzen den, han makina-gelako urarekin topo egiten duen hesian eta gurpil-defenderaren ondoan isurtzen den. Batzuetan, garbiketako hostoak eta lohiak drainatze-zuloan sartuko dira, drainatze-zuloa blokeatzea eraginez, eta ura zigilatzeko zerrendan sartuko da motorraren konpartimentuan. Hori dela eta, oso garrantzitsua da drainatze-zulo hauek aldian-aldian egiaztatzea eta garbitzea, motorraren konpartimentuko kable-arnesaren epe luzerako bustitzeak eta uraren betetze-fenomeno posibleak eragin ditzakeen arriskuak saihesteko.
Zein da motorraren irteerako hodiaren presio altuaren kausa?
Motorraren irteerako hodiaren presio altua hainbat arrazoirengatik izan daiteke, batez ere hozte sistemaren arazoak, ponparen errendimendu murriztua, erradiadorearen arazoak, etab.
Lehenik eta behin, hozte sistemaren arazoak ohikoak dira. Hozgarria nahikoa ez bada, hozte-sisteman hozte-sisteman pixkanaka-pixkanaka galtzea ekarriko du motorra denbora luzez lanean ari denean, eta jabeak ez badu hozgarria garaiz aurkitzen eta gehitzen, motorra eragingo du. gehiegi berotzea, irteerako hodiaren presioari eragingo diona. Horrez gain, erradiadorearen hodiak ura isurtzen badu edo partzialki blokeatzen bada, hozte-uraren zirkulazioan ere eragina izango du, eta, ondorioz, motorra gehiegi berotuko da, eta, ondorioz, irteerako hodiaren presioa areagotuko da.
Bigarrenik, ponparen errendimenduaren hondatzea ere faktore garrantzitsua da. Ponparen zigilua hondatuta badago, ponparen uraren jaitsiera eraginez, hozte-ziklo eraginkorra egin ezinik, motorraren ur beroa ezin izango da eraginkortasunez erradiadorera bidali hoztera, eta ondorioz, berotu egingo da. motorra, irteerako hodiaren presioa handituz.
Azkenik, erradiadorearen arazoa ezin da alde batera utzi. Lurruna kanpora eta airea barrurantz pasatzen duten erradiadorearen estalkiko bi balbulek ez badute ondo funtzionatzen, ezinezkoa da hozte-sisteman hozte-uraren irakite-puntua kontrolatzea, eta, beraz, motorrak tenperatura normalean funtzionatu ezin dezan. irteerako hodiaren presioari eragiten dio.
Laburbilduz, motorraren irteerako hodiaren presioa hainbat faktorek eragin dezake, hala nola hozte nahikorik ez izatea, ur falta edo erradiadorearen hodiaren blokeo partziala, ponparen errendimendu murriztua eta erradiadorearen arazoak. Arazo hauek konpontzeak hozte-sistema egiaztatzea eta mantentzea da, hondatutako piezak ordezkatzea, ponpa behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzea eta erradiadorearen zainketa .
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen duerosteko.
