Sarrerako atearen egitura honako atal hauek osatzen dute batez ere:
1. Atearen gorputza: atearen kanpoko panela, atearen barneko panela, leihoaren markoa, atearen beiraren gida, atearen bisagra eta abar barne, oinarrizko egitura hauek guztiek atearen oinarrizko egitura osatzen dute, bidaiariek ibilgailura sartu eta irteteko pasabidea eskainiz.
2. Ate eta leiho osagarriak: ate-sarrailak eta ate eta leiho osagarriak barne, osagarri hauek atearen barneko panelean instalatzen dira, hala nola beira altxatzeko mekanismoa, ate-sarrailak, etab., atearen funtzionaltasuna eta segurtasuna bermatuz.
3. Apaingarri-panelak: panel finkoak, oinarrizko panelak, apaingarri-tapizeria eta barneko beso-euskarriak barne, pieza hauek ez dituzte soilik efektu taktil eta bisual erosoak eskaintzen, baita atearen luxua eta praktikotasuna areagotzen ere.
4. Sendotzeko piezak: segurtasuna eta iraunkortasuna hobetzeko, atearen barnealdean talkaren aurkako hagaxkak eta sendotzeko saihetsak ere izan daitezke, baita gomazko motelgailuak ere; pieza hauek zarata eta bibrazioa murrizten eta gidatzeko erosotasuna hobetzen laguntzen dute.
5. Audio sistema: goi-mailako modelo batzuetan, atearen barrualdea audio sistema batekin ere hornituta egon daiteke, hala nola subwooferrak eta tweeterrak, pieza hauek audio efektu bikainak eskaintzen dituzte arretaz diseinatutako barrunbeen bidez.
6. Ekipamendu elektronikoa: teknologiaren garapenarekin, atearen barnealdean ekipamendu elektronikoak ere integra daitezke, hala nola beira altxatzeko mekanismoaren motorra, xurgapen elektrikoaren atearen ekipamendua eta presio sentsorea, etab., gailu hauek ez dute erosotasuna hobetzen bakarrik, baita ibilgailuaren segurtasuna ere.
Laburbilduz, aurreko atearen egituraren diseinua eta materialen aukeraketa zuzenean lotuta daude ibilgailuaren erosotasunarekin, segurtasunarekin eta iraunkortasunarekin, eta, aldi berean, barnealdeko eta audio sistemen integrazioak bidaiariaren gidatzeko esperientzia hobetzen du.
Sarrerako ateko sarrailak ez funtzionatzeko arrazoiak hauek dira:
* Ateko bisagra edo heldulekua gaizki lerrokatuta egon daiteke, eta horrek atea behar bezala ez ixtea eragin dezake.
* Baliteke sarraila behar bezala ez atzeratzea, edo blokeatzeko mekanismoaren kontaktu-etengailua akastuna edo altuera nahikorik ez dagoenean instalatuta egotea.
* Urrutiko giltza-fobaren bateria agortuta egon daiteke, konexioa eskasa izan daiteke, edo urrutiko giltza-fobaren denbora-kontrol modulua akastuna izan daiteke.
* Ibilgailuko urrutiko agintearen igorlearen antena higatuta egon daiteke, eta horrek urrutiko seinalearen transmisioa eragotzi dezake.
* Haizetakoaren aurkako eguzki-filmak urrutiko agintearen seinalea blokeatzen ari daiteke.
* Ateko blokeoaren mekanismoa trabatuta egon daiteke edo ateko blokeoaren kablea hondatuta egon daiteke, atea blokeatzea eragotziz.
* Kontrol-sistema zentralaren kableatua gaizki kontaktuan egon daiteke, eta horrek atearen blokeatze-funtzioan eragina izan dezake.
* Sarraila herdoilduta egon daiteke, eta horrek normal funtzionatzea eragotzi diezaioke.
* Motor elektrikoaren blokeo-euskarria gaizki lerrokatuta edo hondatuta egon daiteke, eta horrek blokeatze-efektuan eragina izan dezake.
* Ibilgailuaren inguruan seinale magnetikoen interferentzia handiak egon daitezke, eta horrek urrutiko giltzaren funtzionamendu normalean eragina izan dezake.
Arazo hauei aurre egiteko, honako irtenbide hauek proba ditzakezu:
* Atea behar bezala itxi dadin, doitu ateko bisagra edo pestilloa.
* Egiaztatu eta doitu blokeatzeko mekanismoaren sarraila-boltxoa eta kontaktu-etengailua, behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko.
* Ordeztu urrutiko giltza-fobaren bateria edo egiaztatu eta ordeztu urrutiko giltza-fobaren denbora-kontrol modulua.
* Egiaztatu eta ordezkatu ibilgailuaren urrutiko igorlearen antena seinalearen transmisioa behar bezala bermatzeko.
* Kendu edo ordezkatu haizetakoaren aurkako leherketaren aurkako eguzki-babeslea urrutiko seinalea blokeatzea saihesteko.
* Egiaztatu eta konpondu ateko blokeoaren mekanismoa edo kablea, eta beharrezkoa bada, eskatu laguntza profesionala.
* Kontrol-sistema zentraleko kableatua egiaztatu eta konpondu.
* Garbitu eta lubrifikatu giltzarrapoa herdoila eta kalteak saihesteko.
* Egiaztatu eta doitu motor elektrikoaren blokeo-giltza behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzeko.
* Mugitu ibilgailua interferentzia magnetikorik gabeko ingurune batera edo erabili ordezko giltza mekaniko bat ibilgailua blokeatzeko.
* Arazoak jarraitzen badu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak diraerosteko.
