.MAXUS G10 aurreko barraren estalkiaren ekintza.
MAXUS G10 aurreko barraren estalkiaren funtzio nagusia atoiaren kakoaren hari-zuloa konpontzea da, eta pintura berriro margotu behar denean, pintura-maisuak estalki txikia kenduko du pintura alderatzeko eta pinturaren kolore-aldea dela ziurtatzeko. minimoa. .
MAXUS G10-ren aurrealdeko burrunba-estalkiaren diseinuaren azpian, garabi-kamioiaren kako bat instalatzeko diseinatutako hari-zulo bat dago, istripu bat edo hutsegite bat gertatuz gero, garabi-kamioi bat behar izanez gero. Gainera, estalki txiki honek bere helburu zehatza ere badu ibilgailua margotu behar denean. Pintura-sintonizatzaileak estalki txiki hau kenduko du margotzean zehaztasunez alderatu ahal izateko, margotu ondoren kolorea ibilgailuaren jatorrizko kolorearekin koherentea dela ziurtatzeko, kolore desberdintasuna gutxituz. Diseinu honek praktikotasuna eta mantentze-erraztasuna hartzen ditu kontuan, automobilen diseinuaren gogoeta zorrotzak eta gizatiarrak islatuz.
Auto baten aurrealdeko bufoia hausten denean, pauso hauek har daitezke arazoa konpontzeko:
tresnak : Lehenik eta behin, prestatu beharrezko tresna guztiak, besteak beste, aizto erabilgarria, plastikozko soldadura hagaxka, plastikozko soplete, bero-pistola, etab. Tresna hauek zaharberritze lanetarako oinarri dira.
Motorreko beheko plaka kentzea: funtzionamendua errazteko, beharrezkoa da motorraren beheko plaka segurtasunez kendu eta lan-espazio eroso bat eskaintzea ondorengo konponketa-lanetarako.
Konpondu kaltetutako pieza : erabili bero-pistola kaltetutako eremua berotzeko, eta ondoren plastikozko soldadura hagaxka eta soldadura haga batekin hautsitako pieza fusionatzeko, eta saiatu jatorrizkoa berreskuratzen. Urrats honek trebetasun profesionala eta pazientzia eskatzen du.
Instalatu klipa berria : instalatu klipa berria, seguru dagoela eta behar izanez gero labana erabilgarri batekin doitzen dela ziurtatu. Instalatzean, ziurtatu beila bakoitza behar bezala instalatuta dagoela; bestela, bidai egin daiteke.
beheko plaka leheneratu : Azkenik, motorraren beheko plaka berriro instalatzen da ibilgailuaren egitura osoa berreskuratzeko. Aurrealdeko bumper-ek ez badu gidatze normalari eragiten, aldi baterako ezin izango da ordezkatu, baina snap-kopurua handia bada, garaiz ordezkatu behar da abiadura handiko gidatzeko segurtasun-arriskurik ez sortzeko.
Jabeak soldadura-eragiketa ezagutzen ez badu, ibilgailua autokonponketa dendara bidaltzea gomendatzen da tratamendurako, plastikozko urtze beroko teknologiak ekipamendu profesionala behar duelako eta konponketa-prozesuak trebetasun bikainak behar ditu, normalean prozesatu baino haratago. batez besteko jabearen ahalmena. Ez badakizu nola jarraitu ziur, teknikari profesional baten laguntza bilatzea gomendatzen da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen duerosteko.
