Maxus G10 Ate aurrean beirazko igogailuak ez du erantzuten zer da arrazoia?
Maxus G10 Ate aurrean beirak altxatzeko eta altxatzeko porrota ondorengo arrazoiengatik izan daiteke:
1. Beira-jasotzaileen porrota: Lifter torlojuak solteak, kaltetuak, lokatzak deformazio edo kalteak, gida trenbide instalazioaren posizio desbideratzea.
2. Arazoak Motor Arazoak: Motor Armadura zikina da, karbono eskuila kontaktua eskasa da, motorra hondatu egiten da, etab.
3. Aldatu akatsa: etengailua kaltetuta dago edo barne zirkuituaren taula akastuna da.
4. Zirkuitu arazoak: esaterako, seinale elektriko anormala, motorraren tapoia altxatzen denean, erreleboa hutsegitea eta abar.
5. Anti-clamp funtzioa anormala: kodetzailearen akatsak okerren aurkako funtzioa oker hasten du.
6. Lubrifikazio arazoa: altxatzeko mekanismoa eta gida-trenbideak lubrifikazio falta dira, eta erresistentzia handitzen da.
Irtenbidea honako hau da:
1. Beiraren erregulatzailearen errua lortzeko, torlojua solte bada, beharrezkoa da torlojua estutu behar izatea; Lokatz depositua deformatu edo hondatuta dago eta ordezkatu edo garbitu behar da; Gida trenbide instalazioaren posizioaren desbideratzea, gida-trenaren posizioa egokitu behar da; Igogailua kaltetuta badago, aldatu egin behar da.
2. Motorrarentzat, armadura zikina bada, leundu ezazu harea finarekin eta garbitu zapi zuri batekin. Aldi berean, doitu karbono eskuineko euskarriaren udaberriko plaka karbono eskuila jartzeko armadurarekin fidagarriagoa izan dadin; Motorra hondatuta badago, ordezkatu motorra.
3. Etengailua akatsa bada, egiaztatu eta ordezkatu.
4 Zirkuitu arazoak, motorraren entxufaren seinale elektrikoa egiaztatzeko, zirkuitua konpondu behar bada; Erreleboak huts egiten badu, ordezkatu.
5. Anti-pinch funtzioa anormala bada, egiaztatu eta konpondu kodetzailea.
6. Garbitu altxatzeko mekanismoa eta gidatu baranda aldizka, eta aplikatu koipe berria lubrifikazio ona bermatzeko.
Lehenik eta behin arazoa egiaztatu eta konpondu dezakezu goiko metodoen arabera, ezin baduzu aurre egin, gomendatzen da denboran mantentze lanak egiteko auto konponketa denda profesional batera joatea.
Aurreko atearen igogailuaren etengailua al da makinaren lanari?
Atearen aurreko igogailuaren etengailua lan mekanikoa da. Hau da, ate aurrean igogailuaren etengailuaren konponketak osagai mekanikoak kentzea, ikuskatzea, konpontzea edo ordezkatzea dakar, eta horrek jakintza eta trebetasun mekaniko jakin bat eskatzen du. Adibidez, konponketa-prozesuak atea barruko oholaren kontrol-panela kentzea izan dezake, igogailuaren etengailua ikuskatzea edo ordezkatzea eta osagai guztiak berriro muntatzea. Prozesu honek ibilgailuaren barne-egituraren ezagutza eta gaitasuna eta muntaketa eragiketak trebatzeko gaitasuna behar du. Gainera, atea etengailuaren aldetik ordezkatu behar baduzu, edalontzi igogailuaren etengailua eredu gehienetako plaka plastikoz eginda dago. Ebaki-plakaren eta atearen plakaren arteko operazio-hutsunea aurkitu behar duzu, apaiz-plaka edo antzeko tresna erabili ebaki-plaka hutsunetik altxatzeko, eta, ondoren, kendu ebaki plaka hutsunea zehar eta, azkenean, kendu igogailuaren etengailua konponketa edo ordezkapenaren entxufea.
Mantentze-prozesuan, hainbat arazo topa ditzakezu, hala nola, beirazko apala erortzen den beiraren gaineko estalkiaren zuloa, edalontzia punturik altuenera igo eta etengabe itzulerakoan, eta abar. Arazo hauek makina konpontzeko gaitasun profesionalak behar dituzte konpontzeko. Adibidez, beirazko mahuka apal batean torloju zulo bat erortzen bada, beharrezkoa izan daiteke kentzea, galdutako torlojuaren zuloa berriro sosteratzea edo beirazko zabalgailu osoa ordezkatuz.
Hori dela eta, ate aurrean igogailuaren etengailua mantentzea da, hain zuzen ere, makinaren konponketa lanaren zati bat da, eta teknologia eta tresna profesionalak behar ditu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Auto Piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa daerosteko.
