Zein da uraren tenperatura sentsore baten eta uraren tenperatura sentsore entxufe baten arteko aldea?
Uraren tenperaturaren sentsorea eta uraren tenperaturaren sentsorearen entxufea bi gailu desberdin dira, funtzionalki berdinak izan arren, eta biak motorraren hozte-uraren tenperatura kontrolatzeko erabiltzen dira. Bien arteko desberdintasun nagusia izena eta erabiltzeko modua da. Uraren tenperaturaren sentsorea normalean motorraren uraren irteeran instalatutako sentsorea da, motorraren uraren irteeraren tenperatura detektatzeko. Motorraren hozte-uraren tenperatura neurtzen du eta, ondoren, tenperatura-seinalea kontrol-unitate elektronikora (ECU) transmititzen du erregaiaren injekzioa eta pizte-denbora zuzentzeko. Uraren tenperaturaren sentsorearen entxufearen izena eskualde jakin baterako termino ez-teknikoa izan daiteke, eta, hain zuzen ere, uraren tenperaturaren sentsorea aipatzen du. Autoen konponketan eta mantentze-lanetan, bi terminoak askotan elkarren artean txandakatzen dira.
Uraren tenperatura sentsorearen eginkizuna: Uraren tenperatura sentsorea motorraren kontrol sistemaren zati garrantzitsua da, motorraren hozte-uraren tenperatura kontrolatu eta tenperatura-seinalea kontrol-unitate elektronikora (ECU) transmititu dezakeena. ECUak seinale horiek erabiltzen ditu erregai-injekzioa eta pizte-denbora doitzeko, motorra normal martxan mantentzeko. Uraren tenperatura sentsorea huts egiten badu, motorraren errendimendua gutxitzea eta baita motorraren matxura ere eragin dezake. Hori dela eta, oso garrantzitsua da uraren tenperatura sentsorea aldizka egiaztatzea eta mantentzea.
Uraren tenperatura sentsorearen eginkizuna: Uraren tenperatura sentsorearen eta uraren tenperatura sentsorearen eginkizuna berdina da, eta motorraren hozte-uraren tenperatura kontrolatzeko erabiltzen dira. Autoen konponketan eta mantentze-lanetan, bi terminoak askotan elkarren artean txandaka erabiltzen dira. Uraren tenperatura sentsorearen tapoia akastuna bada, motorraren errendimendua gutxitzea eta baita motorraren matxura ere eragin dezake. Hori dela eta, oso garrantzitsua da uraren tenperatura sentsorearen tapoia aldizka egiaztatzea eta mantentzea.
Zein da autoaren uraren tenperatura sentsorearen entxufearen akatsen errendimendua?
Automobilaren uraren tenperatura sentsorearen tapoiaren akatsaren adierazpen nagusien artean daude uraren tenperatura adierazlearen orratza ez mugitzea edo posizio gorenera begiratzea, autoa hotzean abiarazteko zailtasuna, erregai-kontsumoa handitzea, abiadura geldirik ezegonkorra, azelerazio zailtasuna eta tresna-paneleko uraren tenperaturaren abisu-argia piztea.
Automobilen ur-tenperatura sentsorea, ur-tenperatura sentsorea bezala ere ezagutzen dena, funtsezko osagaia da autoen hozte-sisteman. Ur-tenperatura sentsorearen entxufea huts egiten duenean, hainbat sintoma eragingo ditu, jabeari edo teknikariari arazoa azkar diagnostikatzen lagun diezaioketenak. Hona hemen autoen ur-tenperatura sentsorearen entxufearen matxuraren errendimendu nagusia:
Uraren tenperaturaren neurgailuak orratza ez dela mugitzen edo posizio gorenera seinalatzen adierazten du: Uraren tenperaturaren sentsorearen tapoia hondatuta badago, baliteke uraren tenperaturaren neurgailuak ez erakustea uraren tenperatura behar bezala. Adierazlearen orratza ez da mugitzen edo zuzenean posizio gorenera seinalatzen dago, eta horrek adierazten du uraren tenperaturaren sentsoreak ezin duela tenperaturaren informazioa behar bezala irakurri.
Auto hotza abiarazteko zailtasuna: uraren tenperaturaren sentsoreak ezin duenez uraren tenperaturaren seinale zehatza eman, ECUak (kontrol unitate elektronikoa) ezin du nahastearen kontzentrazioa doitu, eta ondorioz, nahasketa meheegia da auto hotza abiaraztean, beraz, zaila da abiaraztea.
erregai-kontsumoaren igoera: Uraren tenperatura-sentsorearen akatsek motorrak funtzionamendu-tenperatura optimora ez iristea eragin dezakete, eta horrek erregai-eraginkortasunean eragina du eta erregai-kontsumoa handitzea dakar.
Martxan ezegonkorra: Uraren tenperaturaren sentsorea hondatu ondoren, motorra dardarka edo modu irregularrean funtziona dezake martxan ezegonkorrean, ECUak ezin duelako nahastearen kontzentrazioa benetako uraren tenperaturaren arabera egokitu.
Azelerazio zailtasuna: Azeleragailua sakatuta dagoenean, ezin da motorraren abiadura handitu, ECUak ezin duelako motorraren irteerako potentzia doitzeko uraren tenperaturaren seinale zuzena jaso.
Tresna-panela Uraren tenperaturaren abisu-argia piztuta: Kasu batzuetan, uraren tenperaturaren sentsorea akastuna denean, tresna-paneleko uraren tenperaturaren abisu-argia piztuko da gidariari hozte-sistema egiaztatzeko abisua emateko.
Laburbilduz, autoaren uraren tenperatura sentsorearen akatsen errendimendua anitza da, baina sintoma hauek behatuz, jabeak edo teknikariak hasieran zehaztu dezake uraren tenperatura sentsorearekin arazorik dagoen, eta mantentze-lanak edo ordezkapenak egin ditzake autoaren funtzionamendu normala eta gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak diraerosteko.
