Zer esan nahi du aire-blokea pitzadurak?
Aire blokeoaren pitzadura motorraren balbula pitzatuta edo apurtuta dagoen egoerari egiten dio erreferentzia. Baldintza hau hainbat faktorek eragiten dute normalean, besteak beste, balbula-hastaken muturrak, doikuntza-torlojuak edo kulunkari-besoen higadurak edo doikuntza desegokiak, balbula gehiegizko argitasuna eragiten du eta horrek balbula-tapetaren muturrak doikuntza-torlojuarekin edo buruarekin talka egiten du. balbula-besoaren balbula-muturrarekin talka egitea, eta horrek balbula pitzatzea eragin dezake azkenean. Horrez gain, CAM-aren gehiegizko higadurak, balbula malgukiaren eserlekua off, balbula-tapet finkatzeko azkoina solteak edo doikuntza-torloiaren amaierako aurpegia irregularra, balbula-hodiaren karbono metaketa eta beste faktore batzuek balbula pitzatzea eragin dezakete. Arazo horiek saihesteko, beharrezkoa da motorra aldizka egiaztatu eta mantentzea hainbat osagairen funtzionamendu normala bermatzeko.
Aire blokeoaren pala al da?
Aire atearen blokeoaren plaka zati bat da, bere eginkizuna balbularen eta malgukiaren eserlekuaren arteko norabide bakarreko konexioa konturatzea eta blokeatzea balbulak normal funtzionatu dezakeela ziurtatzeko. Hala ere, balbula blokeatzeko plakak huts egiten duenean, eragin handia izango du motorrean. Esate baterako, blokeo-plakak balbula solte ixtea eragin dezake, eta horrek konpresio-erlazioa nahikoa ez izatea eragiten du, eta, ondoren, motorrak zilindroa galtzea eragin dezake. Kasu larrietan, blokeo-plakaren galerak pistoia balbulatik zulatu eta gero motorra hondatu egin dezake.
Balbula-zurtoina malgukiarekin konektatzeko bi modu daude. Bata blokeo-klipa mota da, balbula-haxkaren amaierako zirrikituan erdi-zirkulu-koniko bi klipak hornituta, eta malguki-eserlekuak blokeo-klipa trinkotzen du, uztaia estua balbula-haxkaren amaieran egon dadin. , beraz, malguki-eserlekua, blokeo-klipa eta balbula oso batean konektatzen dira eta balbula batera mugitzen da. Beste modu bat blokeo-pin bat erabiltzea da blokeo-pinaren zulo erradialaren ordez, eta blokeo-pinaren bidez konektatzea.
Zeintzuk dira balbula pitzatzearen arrazoi nagusiak?
Balbulen pitzaduraren arrazoi nagusiak higadura edo doikuntza desegokiak, CAM higadura, balbula-malgukiaren eserlekua off, azkoin solteak edo torlojuaren amaierako aurpegi irregularrak dira, balbula-hodietako karbono metaketa. .
Higadura edo doikuntza desegokia : balbula-hastaken, doitzeko torlojuaren edo kulunkariaren higadura edo doikuntza desegokiek balbula gehiegizko tartea eragin dezakete, eta horrek alboan muntatutako balbularen puntearen muturrak doikuntza-torlojuarekin edo buruarekin talka egin dezake. goiko balbularen kulunkariak balbularen muturrarekin talka egitea, balbula pitzatzea eraginez.
CAM higadura : CAM-aren gehiegizko higadurak funtzionamenduan zehar puntea nahastea eragin dezake, eta horrek balbularen hagatxoaren tentsioa areagotuko du eta balbula pitzadura eragin dezake epe luzera.
balbula-malgukiaren eserlekua : balbula-malgukiaren eserlekua erortzeak balbula ezohiko inpaktu bat eragin dezake ixteko prozesuan, eta pitzadurak eragin ditzake.
Azkoin soltea edo torlojuaren aurpegi irregularra : balbula-tapa eusteko azkoina askatzeak eta doikuntza irregularreko torlojuaren aurpegia askatzeak balbulan tentsio anormala eragin dezake eta azkenean pitzadura eragin dezake.
balbula kateterrak : balbula kateteretan karbono gehiegi pilatzeak balbularen mugimendua oztopatu dezake, tentsio gehigarria eraginez eta balbula pitzatzea eraginez.
Faktore hauek motorraren balbularen pitzadurak eragin ditzakete; beraz, beharrezkoa da konponketa-neurri egokiak hartzea garaiz, besteak beste, balbulen sakea berregokitzea, gastatutako piezak ordezkatzea, karbono-gordailuak garbitzea, etab., motorraren funtzionamendu normala bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen duerosteko.
