Buruko lanpara
Automobilgintzako faroek, oro har, hiru zatiz osatuta daude: bonbilla, islatzailea eta bat datorren ispilua (astigmatismoaren ispilua).
bonbilla bat
Automobiletako faroetan erabiltzen diren bonbilak goritasun bonbillak, tungsteno bonbilla halogenoak, distira handiko arku lanpara berriak eta abar dira.
(1) Bonbilla goritasuna: bere harizpia wolframiozko alanbrez egina dago (tungstenoak urtze-puntu altua eta argi indartsua du). Fabrikazioan, bonbillaren bizitza iraupena handitzeko, bonbilla gas geldo batez (nitrogenoa eta bere gas geldoen nahasketa) betetzen da. Honek wolframio-hariaren lurrunketa murriztu dezake, harizpiaren tenperatura handitu eta argi-eraginkortasuna hobetu. Bonbilla gori baten argiak kolore horixka du.
(2) Wolframio-halogenuroaren lanpara: wolframio-halogenuroa bonbilla gas geldoan sartzen da haluro-elementu jakin batean (adibidez, iodoa, kloroa, fluorra, bromoa, etab.), wolframio-halogenuroa birziklatzeko erreakzioaren printzipioa erabiliz, hau da, Harizpitik lurruntzen den wolframio gaseosoak halogenoarekin erreakzionatzen du wolframio-haliuro lurrunkor bat sortzeko, harizpitik gertu dagoen tenperatura altuko eremura hedatzen dena, eta beroaren bidez deskonposatzen da, wolframioa harizpira itzultzeko. Askatutako halogenoak hedatzen jarraitzen du eta hurrengo zikloko erreakzioan parte hartzen du, beraz, zikloak jarraitzen du, wolframioa lurruntzea eta bonbilla belztzea saihestuz. Tungsteno halogenozko bonbillaren tamaina txikia da, bonbilla kuartzozko beiraz egina dago, tenperatura erresistentzia handikoa eta indar mekaniko handikoa, potentzia berarekin, wolframioko lanpara halogenoaren distira goritasuneko lanpararena baino 1,5 aldiz handiagoa da, eta bizitza 2 eta 2 bitartekoa da. 3 aldiz luzeagoa.
(3) Distira handiko arku-lanpara berria: lanpara honek ez du harizpi tradizionalean bonbillan. Horren ordez, kuartzozko hodi baten barruan bi elektrodo jartzen dira. Hodia xenon eta arrasto metalez (edo metal haluroz) beteta dago eta elektrodoan arku tentsio nahikoa dagoenean (5000 ~ 12000V), gasa ionizatzen eta elektrizitatea eroaten hasten da. Gas-atomoak egoera kitzikatuan daude eta elektroien energia-mailaren trantsizioaren ondorioz argia igortzen hasten dira. 0.1s igaro ondoren, elektrodoen artean merkurio-lurrun kopuru txiki bat lurruntzen da, eta elikadura-hornidura berehala merkurio-lurrunaren arku-deskargara transferitzen da eta, ondoren, halogenuro-arku-lanparara transferitzen da tenperatura igo ondoren. Argia bonbillaren ohiko funtzionamendu-tenperaturara iritsi ondoren, arku-deskarga mantentzeko potentzia oso baxua da (35w inguru), beraz, energia elektrikoaren % 40 aurreztu daiteke.
2. islatzailea
Erreflektorearen eginkizuna bonbillak igorritako argiaren polimerizazioa habe indartsu batean maximizatzea da, irradiazio distantzia handitzeko.
Ispiluaren gainazaleko forma paraboloide birakaria da, oro har 0,6 ~ 0,8 mm-ko altzairu meheko xafla estanpatuz edo beiraz egina, plastikozkoa. Barruko gainazala zilarrez, aluminioz edo kromoz estalita dago eta gero leundu egiten da; Harizpia ispiluaren foku-puntuan dago, eta bere argi-izpi gehienak izpi paralelo gisa islatu eta urrutira botatzen dira. Ispilurik gabeko bonbillak 6 m inguruko distantzia baino ez du argizta dezake, eta ispiluak islatzen duen izpi paraleloak 100 m baino gehiagoko distantzia argi dezake. Ispiluaren ondoren, sakabanatuta dagoen argi kopuru txiki bat dago, eta horietatik gorakoa guztiz alferrikakoa da, eta alboko eta beheko argiak 5 eta 10 metro arteko galtzada eta zinta argitzen laguntzen du.
3. lentea
Pantoskopioa, beira astigmatiko gisa ere ezaguna, hainbat prisma eta lente bereziren konbinazioa da, eta forma, oro har, zirkularra eta laukizuzena da. Bat datorren ispiluaren funtzioa ispiluak islatzen duen izpi paraleloa errefraktatzea da, autoaren aurreko errepideak argiztapen ona eta uniformea izan dezan.
Nola egin aurre autoen faroetako ur-lainoari?
Autoen faroek ur-lainoa dute modu honetan tratatu daiteke: ireki faroak modu naturalean lurruntzeko, eguzkia esposizioa, garbitu presio handiko ur-pistolarekin, farolaren lanpararen itzala ordezkatu, ile-lehorgailuarekin putz egin, farolaren zigilua ordezkatu, deshezegailua deskargatu. , gehitu hozteko haizagailua, ordeztu farola.
Faroaren hutsegitearen arrazoia?
Faroek funtzionatzen ez duten arrazoiak honako hauek izan daitezke:
lanpara hondatuta : lanpara higadura pieza bat da, denbora luzez erabiltzeak edo errepidearen egoera txarrak kalteak eragin ditzake. .
gainberotzea edo zirkuitulaburra : hariaren gehiegi berotzeak edo zirkuitu laburrak korrontearen transmisioan eragina izan dezake eta faroak ez piztea eragin dezake. .
Errelearen edo etengailu konbinatuaren hutsegite : Errelearen edo etengailuaren konbinazioaren matxurak ere faroak ez piztea eragin dezake. .
fusiblea : fusiblea kausa ohikoa da, egiaztatu eta ordeztu fusiblea arazoa konpondu dezake. .
Linea irekia, laburra edo hautsita : linearen konexio eskasa edo soltea, juntura ez dagoen lekuan, farola ez egotea ekarriko du.
tentsio-erreguladorearen hutsegite : tentsio-erreguladorearen hutsegite batek tentsioa altuegia izatea eragin dezake, eta horrek lanpara erretzea eragin dezake. .
bateria baxua : bateria baxuak farolen funtzionamendu normalari eragingo dio. .
farolaren entxufea : egiaztatu aldizka farolaren entxufea irmoa dela, denbora puntual estutzeak horrelako arazoak saihestu ditzake. .
Arazo hauek konpontzeko, neurri hauek har daitezke:
Begiratu bonbilla kaltetuta dagoen eta ordeztu beste batekin, behar izanez gero.
Egiaztatu hariak gainberotuta edo zirkuitulaburrak dauden, eta konpondu edo ordezkatu behar izanez gero.
Egiaztatu erreleek eta etengailu konbinatuak behar bezala funtzionatzen dutela, eta konpondu edo ordezkatu behar izanez gero.
Egiaztatu fusiblea pistuta dagoen eta ordeztu fusiblea behar izanez gero.
Egiaztatu linea irekita, laburra edo hautsita dagoen, eta konpondu behar izanez gero.
Egiaztatu tentsio-erregulagailuak ondo funtzionatzen duela eta konpondu edo ordezkatu behar izanez gero.
Egiaztatu bateria guztiz kargatuta dagoen, eta kargatu edo ordeztu bateria behar izanez gero.
Egiaztatu farolen entxufea sendo dagoela eta estutu behar izanez gero.
Urrats hauen bidez, autoen faroen arazoa eraginkortasunez diagnostikatu eta konpondu dezakezu. .
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen duerosteko.
