Presio handiko erregai ponpa.
Presio handiko erregai ponpak presio handiko erregaia banatzen du banaketa-lerroan, erregaiaren etengabeko hornidura ziurtatzeko. Presio handiko erregai ponpak motorra abiaraztean funtzionatzen du eta motorra martxan dago. Motorra geldituta badago eta pizteko etengailua badago, HFM-SFI kontrol moduluak presio handiko erregai-ponparen potentzia desaktibatzen du ustekabeko pizteak saihesteko.
Piezen kokapena: presio handiko erregai ponpa ibilgailuaren behealdean dago
Egitura Forma: Presio handiko erregai-ponpa motor elektrikoaren bidez, motor elektrikoaren bidez, ez kezkatu, erregai-motorra ez dagoelako.
Produktuaren ezaugarriak: Presio handiko erregai ponpa egokia da gasolioa, olio astuna, olioa, hondar olioa, erregai olioa eta bestelako komunikabideak garraiatzeko, bereziki egokia da eta zubia nahasteko geltokiko ponpa erregaiaren ponpa, inportatutako produktuak ordezkatzeko produktu aproposa da. Presio handiko erregai-ponpa ez da egokia flash puntuko likido biziak edo baxuak garraiatzeko, hala nola amoniakoa, bentzenoa eta abar.
Autoa Presio handiko olio ponpa apurtuta dago zer sintoma ager daiteke?
01 Power Drop
Presio handiko pump kalteak potentzia galtzea eragingo du. Gorputza askatzen denean, batez ere abiadura handian, ibilgailuak saltoki eta motorraren bibrazio nabaria izango du. Izan ere, petrolioaren hornikuntzaren presioa nahikoa ez da, izan ere, motorren erregaiaren injekzio nahikoa ez da eta horrek abiadura-abiaduraren eragina eragiten du eta ezin du engranaje-kutxaren abiadura onartzen. Gainera, autoa bizkor sentituko da azeleratzen denean, eta abiadura altua bada ere, zaila da nahikoa bultzada bizkarra lortzea. Sintoma horiek presio handiko olio-ponparen kalteak eragindako erregai hornidura arazoengatik dira, eta ondorioz motorra ez da nahikoa indar lortzen.
02 Ez da erraza hastean hasteko
Presio handiko ponparen kalteak motorra hasteko zailtasuna ekarriko du. Zehazki, presio handiko olio ponparekin arazoren bat dagoenean, erregaiaren presioa ez da nahikoa izango, motorra poliki-poliki hasten da edo hainbat saiakera behar bezala pizteko. Gainera, presio handiko olio-ponpak kaltetuta ere sarrerako eta irteerako hodiak blokeatu ditzake, hasierako zailtasunen arazoa areagotuz. Hori dela eta, ibilgailua poliki-poliki hasten bada edo hasteko saiakera ugari behar baditu, litekeena da presio handiko olio ponpak akatsa izatea.
03 Zarata anormala
Autoaren presio handiko ponparen ponpa hondatuta dagoenean, ageriko sintoma da gidatzeko prozesuan zehar soinu hunkigarri anormala. Buzzo hau normalean petrolio ponparen barruan dauden piezen higadurak edo kalteak dira, batez ere abiadura handian edo bizkortzean gidatzerakoan. Zarata anormal honek gidatzeko esperientziari eragiten diote, baina arazo larriagoen aitzindaria izan daiteke, hala nola, olio ponparen edo motorren porrotaren porrot osoa. Hori dela eta, soinu anormal hau entzuten duzunean, gomendagarria da presio handiko ponparen ponpak lehenbailehen egiaztatu eta konpontzea.
04 Erregai kontsumoa handitu da
Automobiletan presio handiko putzu ponpak erregai kontsumoa areagotzea ekar dezake. Zehazki, presio handiko olio ponparen arazoren bat dagoenean, agian ezin da erregai eraginkorra motorrari entregatu, motorraren barruan erregaiaren errekuntza osatu gabea. Horrek ibilgailuaren errendimenduari eragiten dio, baita erregai-kontsumoa areagotzea ere. Adibidez, hiriguneetan gidatzerakoan, 200 $ 200 gas fakturak gidatzeko aukera luzeagoa izan dezake, baina orain azkar nekatuta dago. Hori dela eta, ibilgailuen erregaiaren kontsumoaren gehikuntza anormala aurkitzen bada, arazo bat izan daiteke presio handiko olio ponparekin.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Auto Piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa daerosteko.
