Nola erabili hedapen pot gerriko sentsorea?
Hedapen pot gerriko sentsorearen erabilera nagusia automozioko hozte-sistemaren presioa eta tenperatura kontrolatzea da, sistemaren funtzionamendu segurua bermatzeko. Hedapen-potea, normalean kettle izenez ezagutzen dena, automobilgintzako hozte-sistemaren egitura-osagai bat da. Motorra martxan dagoenean, izozte aurkakoa hozte-uraren kanalean zirkulatzen du eta hedapen-ontzitik igarotzen da. Sistemaren presioa altuegia bada edo izoztearen aurkakoa gehiegizkoa bada, gehiegizko gasa eta izozte aurkakoa hedapen-ontziko by-pass ur-kanaletik aterako da hozte-sistemaren presioa gehiegizkoa ez dadin eta hodiaren leherketa eragiteko .
Hedapen-ontziaren uhalaren sentsorea erabiltzean, jarraitu urrats hauek:
Sentsorearen instalazioa : behar bezala instalatu sentsorea hedapen-potean sentsorea neurtzen ari den osagaian ondo egokitzen dela ziurtatzeko, interferentzia-seinaleak ez jasotzea.
Konektatutako zirkuitua : konektatu sentsorea zirkuitura, zirkuitua ondo funtziona dezakeela eta sentsorearen irteerako seinalea behar bezala irakur daitekeela ziurtatzeko.
Sentikortasuna doitzea : Benetako beharren arabera, sentsorearen sentsibilitatea egokituz, hozte-sistemaren presio- eta tenperatura-aldaketak zehatz-mehatz neurtu ahal izateko.
Zero puntua doitzea : sentsorea instalatu ondoren, egokitu sentsorearen zero puntua sentsorearen irteerako seinalea zero dela ziurtatzeko, hozte-sistema egoera normalean dagoenean.
Kalibratu sentsorea : kalibratu sentsorea aldizka, sentsorearen irteerako seinaleak benetako neurketa-baldintzak betetzen dituela ziurtatzeko. Beharrezkoa izanez gero, laborategiko neurketa-ekipo estandarren bidez kalibratu daiteke.
Aurreko urratsen bidez, hedapen-potezko gerriko sentsoreak autoaren hozte-sistemaren presioa eta tenperatura zehatz-mehatz kontrolatzen dituela ziurtatu daiteke gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Hedapen-estalkiaren akatsaren ondorioz uraren tenperatura igotzeko arrazoia.
Hedapen-potaren estalkia automobilaren hozte-sistemaren zati garrantzitsu bat da, bere funtzio nagusia gehiegizko hozgarria gordetzea da, hozgarria irakitea eta gehiegi berotzea saihestea, ibilgailuaren funtzionamendu normala bermatzeko. Hedapen-estalkiak huts egiten badu, hozgarria behar bezala ez isurtzea eragin dezake, ibilgailuaren uraren gehiegizko tenperatura eraginez. Uraren tenperatura altuegiaren ondorioak oso larriak dira, eta horrek motorraren funtzionamendu normalari eragin diezaioke, eta motorra gehiegi berotzea eta erretzea ere eragin dezake.
Oker funtzionatzen duen hedapen estalki baten sintomak
Hedapen estalkien hutsegitearen sintoma nagusiak hauek dira:
Deposituaren estalkitik izozte aurkako spraya: hozgarria presiopean isurtzen da, hedapen-estalkiak ez duelako modu eraginkorrean ixten.
Motorra gainberotzea : motorraren hozgarri-fluxua murrizten da, eta ondorioz, motorra martxan dagoen beroa ezin da eraginkortasunez xahutu, eta ondorioz, motorra gainberotu egiten da.
Irtenbidea da
Hedapen estalkiaren akatsa dela eta uraren tenperatura altuegia bada, neurri hauek har ditzakezu:
Hedapen-estalkia egiaztatzea eta ordeztea : Arazoa hedapen-estalkia bada, baliteke estalki berri batekin edo hedapen-ontzi osoa ordezkatu behar izatea.
Mantendu hozte-sistema garbi : egiaztatu aldian-aldian hozte-sistemaren garbitasuna, ezpurutasunik ez duela hozte-sistema hoztu.
Prebentzio neurriak
Hedapen estalkiaren hutsegitearen ondorioz uraren gehiegizko tenperatura saihesteko, neurri hauek har ditzakezu:
Egiaztatu hozte-sistema : Egiaztatu hozte-sistemaren zati guztiak aldizka, behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko.
Mantendu hozgarri egokia : Ziurtatu hozgarri egokia, uraren gehiegizko tenperatura ekiditeko, hozte nahikorik ez dagoelako.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen duerosteko.
