• goiburu_bandera
  • goiburu_bandera

SAIC MAXUS G10 AUTO PIEZEN BERRIAK AUTO ORDEZKO MAKINAREN ESTALKIA BLOKEATU-C00022567 Energia sistema AUTO PIEZEN HORNITZAILEA handizkako maxus katalogoa fabrika prezio merkeagoa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: SAIC MAXUS G10

Lekuaren erakundea: MADE IN TXINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Entregatzeko epea: Stocka, 20 PCS gutxiago badira, normala hilabete bat

Ordainketa: TT Gordailu Enpresa Marka: CSSOT


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena MAKINAREN AZALERAKO BLOKEOA
Produktuen aplikazioa SAIC MAXUS G10
Produktuen OEM zk. C00022567
Lekuaren antolakuntza TXINAN EGINDA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Entregatzeko epea Stocka, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat
Ordainketa TT gordailua
Marka zhuomeng automobila
Aplikazio Sistema GUZTIAK

Produktuen erakusleihoa

MAKINAREN ESTALDURAREN BLOKEOA-C00022567
MAKINAREN ESTALDURAREN BLOKEOA-C00022567

Produktuen ezagutza

Nola ireki estalkia giltzarrapoa hautsita badago?

Estalkiaren blokeoa hautsita dagoenean eta estalkia ireki ezin denean, hainbat metodo probatu daitezke:
Autoaren barruko kapotaren botoia erabiltzea: Kokatu kapotaren botoia ibilgailuaren bolantearen azpian eta tira botoia kapota askatzeko.
Altxa kaputxa, sartu kaputxaren eta gorputzaren arteko hutsunean, aurkitu hebilla mekanikoa eta biratu kaputxa irekitzeko.
Erabili tresnak irekitzeko: Autoaren barrutik irekitzeko leku edo indar nahikorik ez badago, saiatu bihurkin bat edo bihurkin bat bezalako tresnak erabiltzen.
Sartu autoaren azpian eta erabili alanbre mehe edo bihurkin bat motorraren azpitik kapotaren giltza-zulora iristeko eta saiatu giltzarrapoaren nukleoa palanka egiten edo tiratzen kapota irekitzeko.
Ateko zigilua desmuntatzea: kabinaren alde bateko ateko zigilua desmuntatu, burdinazko alanbre lodiarekin kako bat egin, eta autoaren beheko eskuineko izkinan luzatu ateko motorra lotzeko, eta horrela kapota ireki.
Eskuzko desblokeoa: Baliteke ibilgailu batzuek kapota motorraren barrutik eskuz desblokeatzea ahalbidetzea. Bilatu eta tira dagokion tiradera txikia edo etengailu iluna.
Modelo espezifikoko metodoa: Modelo batzuentzat, Focus-erako adibidez, beharrezkoa izan daiteke 8 mm-ko armadura bezalako tresna espezifikoak erabiltzea, mutur bat berdindu eta U formako koska bat egitea kapotxa irekitzeko.
Modelo batzuek gidariaren aldean A zutabearen azpian helduleku bat dute, "motorraren estalkia ireki" ikonoarekin markatuta, kapota gogor tiratu ondoren igoko da, orduan aurrealdeko aldean etengailu ilun bat bilatu funtzionatzeko.
Bilatu laguntza profesionala: Goiko metodoetako batek ere ez badu arazoa konpontzen, gomendagarria da autoaren fabrikatzailearekin, saltzailearekin edo autoen konponketa tailer profesionalarekin harremanetan jartzea. Baliteke arazoak konpontzeko tresna eta teknika espezializatuak izatea.
neurriak: Saihestu indarkeria gehiegi erabiltzea kapotxa irekitzen saiatzean, ibilgailuaren beste atalak ez kaltetzeko.
Kaputxaren soka hausten bada, ez indarrez ireki eta bilatu laguntza profesionala.
Aukeratu egoera errealaren arabera metodo egokia eta arreta jarri segurtasunari.
Zer gertatzen da estalkiaren blokeo sentsorea kentzen denean?
Estalkia ezin da blokeatu, akatsen abisua, zirkuituaren arazoa.
1, estalkia ezin da blokeatu: estalkiaren blokeo sentsorea osagai garrantzitsua da, estalkia itxita eta blokeatuta dagoen detektatzeko erabiltzen dena. Sentsorea kentzen denean, estalkia ezin da normal blokeatu, eta ondorioz, gidatzen ari zaren bitartean ustekabean ireki daiteke, segurtasun arriskua sortuz.
2, matxura-adierazlea: ibilgailuak organikoki estaliko du desblokeatutako matxura-adierazlea. Sentsorea deskonektatzen denean, adierazle hau piztuta edo keinuka egongo da estalkia blokeatuta ez dagoela ohartarazteko.
3, zirkuitu arazoak: Sentsorea deskonektatzeak estalkiaren blokeoaren motorra kontrola galtzea eragingo du, eta horrek zirkuituaren anomaliak, korronte anormala edo ihes fenomenoa eragingo ditu. Ibilgailuaren sistema elektrikoan kalteak edo matxurak eragin ditzake.
Estalkiaren blokeoaren olio-mailaren sentsorearen matxura, nola egin?
Estalkiaren blokeo-sentsorearen akatsek pantailan modu anormalean bistaratuko dira. Ikono hori bat ager daiteke estalkia itxita ez dagoela edo olio-maila ez dela baxua adierazteko. Auto baten pantailan eragina izan dezakete kapotaren blokeo-sentsoreak huts egiten duenean, kapotaren blokeoa irekita dagoela erakutsiz edo olio-maila nahikoa ez dela faltsuki adieraziz.
Estalkiaren blokeo-sentsorearen akatsen artean, lineako zirkuitulaburra, motorraren akatsa, kanabera edo malgukiaren kaltea eta abar egon daitezke. Linean zirkuitulaburrik dagoen eta motorra eta kanabera kaltetuta dauden egiaztatzea funtsezko urratsa da arazoa konpontzeko.
Olio-mailaren sentsorearen matxurak olio-mailaren bistaratzearen akatsa edo akats osoa eragingo du, eta aginte-paneleko olio-adierazlearen argia piztuko da olioaren egoera adierazteko. Olio-mailaren sentsorearen matxura olio-tenperatura seinale anormalen edo olio-mailaren sentsorearen seinaleen bidez ere ager daiteke, eta olio-mailaren altuera gutxieneko balioaren azpitik.

 

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!

Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak diraerosteko.

Jarri gurekin harremanetan

Zuretzako konpondu dezakegun GUZTIA, CSSOTek zure nahasmenduetarako lagun zaitzake, xehetasun gehiago lortzeko, jarri harremanetan

telefonoa: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ziurtagiria

ziurtagiria2-1
ziurtagiria6-204x300
ziurtagiria11
ziurtagiria21

Produktuen informazioa

展会22

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktu erlazionatuak