Petrolioaren ihesak automobilgintzaren tentsorearen eragina
Autoen inguruko petrentuen petrolioaren ihesak modu askotan eragina izan dezakete ibilgailuetan:
Zahartzuna eta petrolioaren zigiluaren kordizioa: petrolioaren isurketarako arrazoi nagusietako bat petrolio zigiluaren zahartzea eta korrosioa da, zigilatze emanaldia hondatzea ekarriko duena, petrolioaren ihesa sortzea lortuz. Tratatu gabe uzten bada, isurketak okerrera egin lezake eta porrot mekaniko larriak sor ditzake.
Zigilatzeko materialaren eragina: denbora luzez ingurune hotz eta epelean dauden gomazko zigiluak plastifikatzailea galduko du, zigiluak txikitu eta gogortzea eta elastikotasuna ahultzea, olio-ihesak eraginez.
Ibilgailuen errendimenduaren degradazioa: Tentsioaren petrolioaren isurketak ibilgailuaren denbora-kateak tentsioa galtzea eragingo du, motorraren funtzionamendu normala oztopatuko duena eta ibilgailuaren errendimendu orokorrean eragina izango duena.
Ezkutuko arriskua: petrolioaren petrolioaren ihesak ez ikusteak gidatzeko eta arriskuan jartzen duen bitartean bat-bateko porrota sor dezake.
Prebentzio eta erantzun neurriak
Petrentioaren ihesaren arazoari ekiditeko eta erantzuteko, neurri hauek egin daitezke:
Olio zigilu baliogabea ordezkatzea: ihesak aurkitzen badira, petrolioaren zigilua denboran eguneratu behar da petrolioaren zigilua eta elastikotasuna galtzea dela eta.
Erantsi ezazu Gasket-en eginkizunari: Autoaren atseden-zatien arteko juntadurak ihes-zigilatzeko eginkizuna du, materialak, produkzioaren kalitatea eta instalazioak zehaztapen teknikoak betetzen dituela ziurtatzeko.
Ikuskapen eta mantentze arruntak: ibilgailuen ikuskapen erregularra, petrolioaren ihesaren arazoa aurkitu eta konpontzen da, aireztapen-tapoiak bezalako arazoek eragindako petrolioaren ihesa ekiditeko eta balbula blokeoa egiaztatzeko.
Instalazio egokia eta lotzea: ziurtatu mota guztietako fruitu lehorrak estutzen direla zehaztutako momentuaren arabera, instalazio okerra eragindako olio-ihesa ekiditeko.
Zergatik egiten du tentsio-jauzia
Denboralizazio gerrikoa porrota
Tentsio-kalteen kausa nagusia normalean gerrikoaren porrotaren ondorioz sortzen da. Denboralizazio-gerrikoaren porrotak tentsorea behar bezala funtziona dezake, eta horrek tentsoreari kalteak ekarriko dizkio. Kalte hori atzeraezina da, beraz, marka berri bat ordezkatu eta ezin da konpondu.
Zehazki, motorraren funtzionamenduaren gidaritzapean eta tentsio-eginkizuna betetzen du, denbora-gerrikoa edo katea beti tentsio estatu onenean dagoela ziurtatuz, gerrikoa saihestuz, hortzak saltatzea edo askatzea, eta horrela, bizkarrezurraren higadura murriztea eta katearen higadura murriztea. Tentsioaren barruan zarata anormal bat izanez gero, hartzaileak kalteak izan ditzakeela esan daiteke, motorraren, piztearen eta balbulen denbora-nahasteen nahasteak sor ditzakeena, autoaren erabilera normalean eragina izango duena. Denboran ordezkatuko ez bada, motorrak jitter, pizte zailtasunak izan ditzake, edo kasu larrietan hastea ere, balbula deformazioa, motorren zatiak kalteak sor ditzake eta baita fenomenoa ere.
Gainera, batzarrean zehar egindako funtzionamendu okerrak ere kalteak eragin ditzake tentsoreari. Adibidez, denboraren gerrikoaren posizioa muntatzean behar bezala doitzen ez bada, eszentrikotasuna gerta daiteke, eta ondorioz, tentsioaren higadura bizkorra izan daiteke.
Laburbilduz, tentsio-kaltearen arrazoi nagusia denbora-gerrikoaren porrotak edo muntaketa okerrak eragindako higadura arazoak dira
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Auto Piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa daerosteko.
