Automobilen tentsorearen olio-ihesaren eragina
Autoen tentsoreetatik datorren olio-ihesak hainbat modutan eragin diezaieke ibilgailuei:
Olio-zigiluaren zahartzea eta korrosioa: Tentsio-gailuaren olio-ihesaren arrazoi nagusietako bat olio-zigiluaren zahartzea eta korrosioa da, eta horrek zigilatze-errendimendua hondatzea eragingo du, eta ondorioz olio-ihesak. Tratatzen ez bada, isurketa okerrera egin dezake eta akats mekaniko larriak ere eragin ditzake.
Zigilatzeko materialaren eragina: denbora luzez ingurune hotz eta bero txandakatuan egon diren gomazko zigiluek plastifikatzailea galduko dute, eta horren ondorioz zigiluak uzkurtu eta gogortu egingo dira, elastikotasuna ahuldu eta olio-ihesak eragingo dituzte.
Ibilgailuaren errendimenduaren hondatzea: Tentsio-gailuaren olio-ihesak ibilgailuaren banaketa-kateak tentsioa galtzea eragingo du, eta horrek motorraren funtzionamendu normala oztopatu eta ibilgailuaren errendimendu orokorrari eragingo dio.
Arrisku ezkutua: Tentsiogailuaren olio-ihesa alde batera uzteak bat-bateko matxura eragin dezake gidatzen ari zaren bitartean eta gidatzeko segurtasuna arriskuan jar dezake.
Prebentzio eta erantzun neurriak
Tentsio-gailutik olio-ihesaren arazoa saihesteko eta horri erantzuteko, neurri hauek har daitezke:
Baliogabetutako olio-zigilua garaiz ordezkatzea: Isurketa bat aurkitzen bada, olio-zigilua garaiz eguneratu behar da, zahartzearen eta elastikotasun-galeraren ondoriozko olio-isuriak saihesteko.
Eman garrantzia junturaren eginkizunari: autoaren atseden-zatiaren piezen arteko junturak zigilatze-eginkizuna betetzen du, materialak, ekoizpen-kalitatea eta instalazioak zehaztapen teknikoak betetzen dituztela ziurtatzeko.
aldizkako ikuskapena eta mantentze-lanak: ibilgailuen aldizkako ikuskapena, olio-ihesaren arazoa garaiz aurkitu eta konpondu, aireztapen-tapoiaren eta kontrol-balbularen blokeoa bezalako arazoek eragindako olio-ihesak saihesteko.
Instalazio eta finkatze egokia: Ziurtatu finkatze-azkoin mota guztiak zehaztutako momentuaren arabera estutu direla, instalazio desegokiak eragindako olio-ihesak saihesteko.
Zergatik hausten da tentsio-gailua?
Banaketa-uhalaren matxura
Tentsio-uhalaren kalteen kausa nagusia banaketa-uhalaren matxura izaten da normalean. Banaketa-uhalaren matxurak tentsoreak behar bezala ez funtzionatzea eragingo du, eta horrek tentsoreari kalteak eragingo dizkio. Kalte hau itzulezina da, beraz, tentsore berri bat ordezkatuz bakarrik konpondu daiteke eta ezin da konpondu.
Zehazki, tentsoreak motorraren funtzionamenduan gidatze eta tentsio funtzioa betetzen du, banaketa-uhala edo katea beti tentsio egoera onenean dagoela ziurtatuz, uhala irristatzea, hortzak saltatzea edo askatzea eragotziz, eta horrela piñoiaren eta katearen higadura murriztuz. Tentsorearen barruko errodamenduan zarata anormal bat badago, errodamendua hondatuta dagoela esan dezake, eta horrek motorraren erritmoa, piztea eta balbula-erritmoaren nahasteak sor ditzake, eta horrek autoaren erabilera normala eragingo du. Garaiz ordezkatzen ez bada, motorraren dardara, pizteko zailtasunak edo, kasu larrietan, abiarazteko huts egitea ere eragin dezake, balbulak deformatzea, motorraren piezen kalteak eta baita blokeatze fenomenoa ere, eta uhala ezin da normal ibili, eta ondorioz autoa matxuratu.
Gainera, muntaketan zehar gaizki funtzionatzen badu, tentsoreari kalteak eragin diezazkioke. Adibidez, banaketa-uhalaren posizioa behar bezala doitzen ez bada muntaketan zehar, eszentrikotasuna gerta daiteke, eta horren ondorioz tentsorearen higadura bizkortu.
Laburbilduz, tentsorearen kalteen arrazoi nagusia banaketa-uhalaren matxurak edo muntaketa desegokiak eragindako higadura eta tentsio arazoak dira.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak diraerosteko.
