Zein da autoaren aire-iragazkiaren sarrera-hodia?
Automobilaren aire-iragazkiaren karkasaren sarrera-hodia karteraren aireztapen-sistemaren parte da, eta bere funtzio nagusia ihes-gasak sarrera-kolektorera berriro sartzea da errekuntzarako. Motorra martxan dagoenean, gas batzuk karterera sartzen dira pistoi-eraztunaren bidez, eta gas horiek zuzenean atmosferara isurtzen badira, ingurumena kutsatuko dute. Horregatik, ingeniariek karteraren aireztapen behartu sistema diseinatu zuten, ihes-gasak sarrera-kolektora birbideratzen dira, aire freskoarekin nahastuta errekuntza-ganberara, isuri-arauak betez eta ingurumena babesteko.
Karteraren aireztapen sistemak osagai garrantzitsu bat ere badu: olio eta gas bereizgailua, ihes-gasak olio eta gas nahasketatik bereizteko erabiltzen dena, zilindroaren errekuntzan olio-lurruna sartzea saihesteko, horrela motorrak olioa erretzea eragotziz eta errekuntza-ganberako karbonoa murriztuz. Olio eta gas bereizgailua akastuna bada, motorrak olioa erretzea eragin dezake, eta horrek hiru bideko katalizatzailearen funtzionamendu normalean eragina izango du.
Automobilaren aire-iragazkiaren sarrera-hodiaren funtzio nagusia motorrean sartzen den airea iragaztea eta motorra hautsaren eta ezpurutasunen eraginetik babestea da. Aire-iragazkiaren elementua, aire-iragazkia bezala ere ezagutzen dena, karburagailuaren edo sarrera-hodiaren aurrean instalatzen da. Bere funtzio nagusia airean dauden hautsa, harea eta bestelako ezpurutasunak iragaztea da, zilindroan sartzen den airea garbia izan dadin.
Gainera, aire-iragazkiaren etxebizitzaren sarrera-hodia birabarkiaren aireztapen-sistemara konektatuta dago. Birabarkiaren aireztapen-sistemak ihes-gasak birabarkitik sarrera-kolektorera itzultzen ditu errekuntzarako, kutsadura murrizteko eta birabarkiaren presio egonkorra mantentzeko. Sistema honetako olio- eta gas-bereizleak ihes-gasak olio-lurrunetik bereizten ditu olioa erre ez dadin, eta horrela motorraren olioaren errekuntza eta karbono-metaketa handitzea saihestuz.
Automobilaren aire-iragazkiaren sarrera-hodiaren aire-ihesak eragin asko izango ditu automobilean. Lehenik eta behin, aire-ihesak motorraren errendimendua gutxitzea ekar dezake, motorrera sartzen den aire kopurua murrizten baita, errekuntza-eraginkortasuna murrizten baita eta, beraz, motorraren potentzia murrizten baita. Bigarrenik, erregai-kontsumoa handituko da, nahastearen kontzentrazioa handituko baita, errekuntza osatu gabea izango baita eta erregai-kontsumoa handituko baita. Gainera, ihes-gasen isuriak okerrera egingo dira, eta errekuntza desegokiak karbono monoxidoaren, hidrokarburoen eta beste kutsatzaile batzuen isuriak handitzea ekarriko du, ingurumena kutsatuz. Azkenik, motorraren lana ez da egonkorra, geldialdiak, geldiuneak eta beste fenomeno batzuk gerta daitezke, eta baita piezen bizitza erabilgarria laburtu ere.
Automobilaren aire-iragazkiaren sarrera-hodian aire-ihesak egotearen arrazoiak hauek izan daitezke:
Zahartzea eta higadura: Denborarekin, sarrerako hodiaren materiala zahartu egin daiteke, pitzadurak eta zulo txikiak eraginez.
Instalazio desegokia: Sarrerako hodia behar bezala instalatzen ez bada, mantentze-lanetan edo ordezkapenean zigilatze eskasa gerta daiteke.
Kanpoko kalteak: Legar edo errepideko hondakinen inpaktuak sarrerako hodia kaltetu dezake.
Material akatsa: Ekoizpen prozesuan, sarrerako hodiaren zati batek material akatsak edo prozesu arazoak izan ditzake.
Automobilen aire-iragazkiaren sarrera-hodian aire-ihesak sortzen diren arazoaren konponbidea:
Egiaztatu eta ordezkatu: Sarrerako hodiaren egoera garaiz egiaztatu. Kaltetuta edo zahartuta badago, konpondu edo ordezkatu garaiz.
Instalazio zuzena: sarrerako hodia ordezkatzean edo konpontzean, ziurtatu instalazio zuzena zigilatze txarra saihesteko.
Mantentze-lan erregularrak: sarrera-sistema aldizka egiaztatu eta mantendu kanpoko kalteek eta materialen akatsek eragindako aire-ihesak saihesteko.
Automobilaren aire-iragazkiaren etxebizitzaren sarrera-hodiari kalte egiteak arazo ugari sor ditzake. Lehenik eta behin, sarrera-hodi hautsi batek motorrak iragazi gabeko airea xurgatzea eragiten du, eta horrek motorraren higadura areagotzen du, aireko ezpurutasunak motorren barrura xurgatzen baitira. Bigarrenik, sarrera-hodi hautsi batek bibrazio nabarmena eragin dezake ibilgailuan, motorraren potentzia murriztu, erregai-eraginkortasuna murriztu edo baita berehalako konponketa beharra adierazten duen matxura-adierazle-argia ere. Horrez gain, sarrera-hodiaren hausturak motorra abiarazteko zailtasunak ere eragingo ditu, sarrera-bolumen ezegonkorrak nahasketa meheegia sortuko baitu, errekuntza normalari eraginez.
Sarrerako hodia konpontzeko edo ordezkatzeko urratsak eta metodoak hauek dira:
Egiaztatu kaltetutako kokapena: Lehenik eta behin, sarrera-hodiaren kaltetutako kokapena zehaztu behar da. Haustura soila bada, itsatsi dezakezu, baina hau behin-behineko irtenbidea baino ez da, eta epe luzera ordezkatu egin behar da.
Ordezkapena edo konponketa: Kaltea larria bada, sarrera-hodi berri bat ordezkatzea gomendatzen da. Ohiko autoen konponketa-tailer batera joan zaitezke ordezkapena jasotzeko, ziurtatu jatorrizko piezak erabiltzen dituzula kalitatea eta errendimendua bermatzeko.
Egiaztatu aire-iragazkia: Mantentze-prozesuan zehar, aire-iragazkiaren egoera ere egiaztatu behar da. Iragazki-elementua zikin eta blokeatuta badago, mantendu edo ordezkatu egin behar da motorraren funtzionamendu normala bermatzeko.
Prebentzio neurrien artean, sarrerako hodiaren eta aire-iragazkiaren aldizkako ikuskapena eta mantentzea daude, tenperatura altuko inguruneetan denbora luzez erabiltzea saihestuz, baita sarrerako hodiaren bizitza erabilgarria luzatzeko olio eta aire-iragazki egokiak aukeratzea ere.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
