Zer dira autoen balazta handiko argiak
Automozio handiko balazta handiko argiaren goiko aldean dagoen balazta argi mota bat da. Bere funtzio nagusia atzeko ibilgailua gogoraraztea da ibilgailuaren balazta egoerari aurre egiteko, atzeko istripua gertatzea ekiditeko. Balazta handiko argi-argia hirugarren balazta arina deritzo, ibilgailu gehienek dagoeneko bi balazta argi dauzkelako atzeko aldean bi balazta, bata eta eskuineko bat, eta balazta handiko argia goiko atzeko aldean dago, hirugarren balazta argia eratuz.
Balazta handiko argiaren printzipioa da hausnarketaren printzipioaren bidez, argi-igortzen den diodoaren (LED) gutunazalaren angelu argia ia ez da desberdintasun esferikoen angelu osora iritsi, hodi nukleoaren erradiazio efektua ahalik eta gehien lortu arte. Diseinu honek autoaren goiko aldean balazta handiko argia lehenago aurki daiteke atzeko ibilgailutik, batez ere abiadura handiko gidaritzaren kasuan, hala nola autobideak, eta horrek atzera-amaierako istripuak modu eraginkorrean saihestu ditzake.
Balaztaren argiaren posizio altuak trafiko fluxuan ikusgai jartzen du, batez ere, atzeko ibilgailuen bidez errazago aurkitzen diren kamioiak, autobusak, etab. Aitzitik, baliteke balazta ohiko argiak ez izatea nahikoa distiratsua izanik eta erraz baztertzen dira.
Gainera, balazta handiko argiek normalean LED teknologia erabiltzen dute, zerbitzu-bizitza luzeagoa eta distira handiagoa duena, abisu-efektua areagotuz.
Balazta handiko argiaren funtzio nagusia ibilgailuen atzean ohartaraztea da, trafiko istripuak ekiditeko. Balazta handiko argia normalean ibilgailuaren atzeko leihoaren gainetik instalatzen da. Posizio handia dela eta, atzeko ibilgailuak aurreko ibilgailuaren balaztatze portaera argiagoa izan dezake, erantzun egokiak egiteko eta atzeko muturreko talka agertzea eragotzi ahal izateko.
Balazta handiko argiaren diseinuaren printzipioa da posizio altuaren bidez, errazagoa da atzeko autoa aurreko autoaren balazta ekintza hautematea. Argi hauek ez dira enbor estalian, atzeko teilatua instalatuta, baina atzeko haizetako pantailan ere normalean, eta haien zeregin nagusia atzeko autoa ohartaraztea da atzeko muturreko talka saihesteko.
Balazta handiko argi-argia, ibilgailuaren atzeko aldean dauden balazta tradizionalen argiekin batera, ibilgailuaren balazta-adierazgizko sistema osatzen dute eta normalean hirugarren balazta arina edo balazta handiko argia deritzo.
Balazta handiko argirik gabeko ibilgailuak, batez ere auto txikiak eta azpiatal kukutxoak dituzten auto azpiatalak, segurtasun arriskuak dituzte balazta tradizionalen posizio baxua eta distira nahikoa dela eta. Hori dela eta, balazta handiko argiek gehitzeak ohartarazpen nabarmendua eskaintzen du atzean dauden ibilgailuentzat, gidatzeko segurtasuna areagotzea.
Automobiletan maila handiko balazta argien porrotaren arrazoi nagusiak honako hauek dira:
Balazta bonbilla porrota: balazta bonbilla zahartuta edo kaltetuta egon daiteke, eta bonbilla ikuskatu eta ordezkatu behar da.
Linearen akatsa: baliteke balazta argiaren ildoarekin arazoak izatea, harreman txarra edo zirkuitu irekia barne. Beharrezkoa da lerroa tinko lotuta dagoela lerroko matxurak kentzeko.
Balazta-pedala ez aplikatzen: balazta handiko argia balazta pedala sakatzean bakarrik piztuko da. Balazta pedala sakatuta ez badago, baliteke balazta handiko argia ez izatea.
Balazta argiaren etengailua: balazta argiaren etengailua akatsa izan daiteke. Egiaztatu eta ordezkatu balazta argiaren etengailua.
Blown Fuse: Lineako aseguruak piztu egin du, balazta argiak behar bezala funtziona dezan, metxa egiaztatu eta ordezkatu behar da.
Auto-ikuskapen eta mantentze metodoak:
Egiaztatu balazta arinak: gidatzerakoan edo piztean, egiaztatu balazta argia erretzeko fusibleak.
Kontsultatu bonbilla eta kableatu: ireki enborra, kokatu balazta handiko argia, egiaztatu bonbilla bat kaltetuta dagoen ala ez kontaktu eskasa den, eta kablea solte edo hautsita dagoen ala ez.
Egiaztatu balazta-pedala: balazta handiko argia ez bada balazta pedala sakatzen ondoren, egiaztatu balazta pedala behar bezala sakatuta dagoela.
Erabili test-lanpara edo multimetro bat: erabili lanpara edo multimetro bat, balazta handiko lanpararen zirkuitua pizten den ala ez egiaztatzeko. Zirkuitua eten egiten bada, konpondu zirkuitua.
Prebentzio neurriak eta errutina mantentzea:
Bonbilla eta kableatu aldizka egiaztatu: aldizka egiaztatu balazta handiko bonbila eta kableatu behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko.
Mantendu ibilgailua garbi: ibilgailuaren barne lerroetan kalteak ekiditeko hondakinak metatzeagatik, mantendu ibilgailuaren barrualdea garbi.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
