Zer da autoaren pedalen multzoa?
Automobilen pedal multzoa automobilen hainbat funtzio kontrolatzeko erabiltzen diren pedalei eta erlazionatutako osagaiei buruzko termino orokorra da. Batez ere azeleragailu pedal multzoa, balazta pedal multzoa eta abar barne hartzen ditu.
Gas pedalaren muntaketa
Azeleragailuaren pedalaren multzoa autoaren motorraren potentzia kontrolatzeko erabiltzen den pieza da. Bi mota nagusitan dator: zoruko motakoa eta esekidura motakoa.
Zoruko motako gas pedala: bere ardatz birakaria pedalaren behealdean dago, gidariak oinaren zolarekin pedala guztiz zapaldu dezake, txahalak eta orkatilak pedala errazago kontrola dezaten, kontrol zehaztasuna hobetuz eta nekea murriztuz.
Azeleragailu-pedala esekita: bere ardatz birakaria euskarriaren goialdean dago, beheko egitura nahiko sinplea da, urratsez urratseko bidea arinagoa da, diseinuak burdinazko haga erabil dezake, kostua aurreztuz. Baina aurreko oinaren euskarria bakarrik eman dezake, gidatze luzeak txahala zurrun sentiaraziko du, gidariaren nekea erraz eragiteko.
Balazta-pedalen muntaketa
Balazta-pedalaren multzoa ibilgailuaren dezelerazioa eta gelditzea kontrolatzeko erabiltzen den osagaia da. Bere egitura nagusien artean hauek daude:
Pedala: altzairuzko xaflaz eta gomazko alfonbraz osatua, gidariak zuzenean zapaltzen duen zatia da.
Biela: pedala balazta-sistemarekin lotzen du eta pedalaren ibilbidea transmititzen du.
Zilindro nagusia: pedalak sortutako potentzia potentzia hidrauliko bihurtzen du, balazta-olioa balazta-sistemara sartzeko.
indartzailea: Balaztatze-indarraren momentua handituz, balazta malguagoa eta erosoagoa da.
balazta-diskoa, balazta-danborra, balazta-diskoa eta balazta-likidoa: balazta-funtzioa osatzeko.
Automobilaren pedal multzoaren funtzio nagusia autoaren gidatze egoera kontrolatzea eta gidatze segurua bermatzea da. Zehazki, autoaren pedal multzoak enbrage pedala, balazta pedala eta azeleragailu pedala ditu, eta bakoitzak funtzio eta rol desberdinak ditu:
Enbragearen pedala: enbragearen pedala eskuzko transmisioko ibilgailuen enbragearen multzoaren kontrol-gailu bat da, batez ere motorra eta transmisioa aktibatzeko eta bereizteko erabiltzen dena. Hasieran, motorra eta kaxa aldi baterako bereizten dira enbragearen pedala sakatuz autoa leunki abiarazteko; aldaketan zehar, motorra eta kaxa aldi baterako bereizten dira enbragearen pedala sakatuz aldaketa errazteko eta kalteak saihesteko.
Balazta-pedala: Balazta-pedala batez ere autoa moteltzeko edo gelditzeko erabiltzen da. Modelo desberdinen balaztaren sentikortasuna eta ibilbidea desberdinak dira. Modelo berri bat gidatzen duzunean, beharrezkoa da balazta aldez aurretik probatzea bere ezaugarriak ulertzeko eta gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Gas pedala: Gas pedala, azeleragailu pedala bezala ere ezaguna, batez ere motorraren azelerazioa eta dezelerazioa kontrolatzeko erabiltzen da. Azeleragailu pedala zapaltzean, motorraren abiadura handitu egiten da, potentzia handitu egiten da; azeleragailu pedala askatuz gero, motorraren abiadura eta potentzia jaitsi egiten dira.
Pedalen konfigurazioak aldatu egiten dira auto mota desberdinetarako:
Hiru pedal daude, ezkerretik eskuinera enbragearen pedala, balaztaren pedala eta azeleragailuaren pedala daude. Enbragearen pedala enbragea kontrolatzeko erabiltzen da, balaztaren pedala moteltzeko edo gelditzeko, eta azeleragailuaren pedala motorraren azelerazioa eta dezelerazioa kontrolatzeko.
Auto automatikoa: bi pedal baino ez ditu, balazta-pedala eta azeleragailu-pedala. Balazta-pedala motorra moteltzeko edo gelditzeko erabiltzen da, eta azeleragailu-pedala motorraren azelerazioa eta dezelerazioa kontrolatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
