Autoaren motorraren esekidura - Zer da 1.3T?
1.3T motorren esekidura motak normalean aurreko McPherson esekidura independentearen eta atzeko lotura anitzeko esekidura independentearen konbinazioaz osatuta daude. Konbinazio honek gidatze-egonkortasun eta ibilaldi-erosotasun hobea eskaintzen du. Adibidez, Mercedes CLA Class-ak esekidura-konbinazio honekin hornituta dago.
1.3T motorraren ezaugarriak
1.3T motorra normalean 1,3 litroko zilindrada duen turboalimentadore motor bati egiten dio erreferentzia. Turboalimentazio teknologiak motorraren potentzia eta momentua handitzen ditu, 1.3T motorra gutxi gorabehera 1,6 litroko motor atmosferiko baten parekoa izan dadin potentziari dagokionez. Motor diseinu hau erregaiaren eraginkortasuna hobetzeko eta potentzia handitzeko diseinatuta dago, potentzia eta erregai-ekonomia eskainiz.
1.3T motorraren aplikazioa modelo desberdinetan
1.3T motorra hainbat modelotan erabiltzen da, hala nola:
Geely GS: Berak garatutako 1.3T turboalimentatutako motorrarekin hornituta, 141 HP, 101 kW-ko potentzia maximoa eta 235 Nm-ko momentu maximoa eskaintzen dituena, eta 6 abiadurako eskuzko transmisioarekin bateragarria.
Buick Yuelang: 1.3T turboalimentatutako motorrarekin hornituta, gehienez 163 HP-ko potentziarekin, 6 abiadurako eskuzko transmisio integratuarekin bat datorren transmisioarekin.
Automobil motorraren esekiduraren funtzio nagusien artean daude euskarria, kokapena eta bibrazioen isolamendua.
Laguntza funtzioa: esekidura sistemaren oinarrizko eginkizuna potentzia-trena eustea da, ibilgailuaren potentzia-trena posizio egokian dagoela eta esekidura sistema osoak nahikoa zerbitzu-bizitza izan dezan ziurtatzea.
Muga-funtzioa: motorra abiaraztean, itzaltzean, ibilgailuaren azelerazioan eta dezelerazioan eta beste baldintza iragankor batzuetan, esekidura-sistemak potentzia-trenaren gehienezko desplazamendua eraginkortasunez mugatu dezake, periferiako piezen aurkako talka saihestuz eta potentzia-lan normala bermatuz.
Aktuadore isolatua: xasisaren eta motorraren arteko konexio gisa, esekidura-sistemak motorraren bibrazioa autoaren karrozeriara transferitzea eragozten du, eta, aldi berean, lurzoruaren kitzikapen irregularrak potentzia-trenean duen eragina saihestu egiten du.
Horrez gain, motorraren esekidurak ere zeregin garrantzitsua du ibilgailuaren NVH errendimenduan (zarata, bibrazioa eta soinuaren zakartasuna), eta horrek potentzia-bibrazioak ibilgailuan duen eragina murriztu eta potentzia-dardara mugatu dezake.
Motorraren esekidura hautsi baten konponbidea:
Higatutako edo solte dauden piezak ikuskatu eta ordezkatu:
Bola-buru guztiak higatuta daude edo bolaren buruaren torlojuak solte daude: egiaztatu bolaren buruaren tartearen tamaina eta solte dagoen, estutu torlojuak, ordezkatu biela eta konexio-bola berriak.
Kontrol-besoaren gomazko bufferraren zahartze-kalteak: egiaztatu bufferraren goma pitzatuta eta zahartuta dagoen, ordezkatu beso oszilagarriaren bufferraren goma berria edo beso oszilagarri multzo berri bat.
Olio-ihesaren kalteak: Egiaztatu motelgailuaren itxura olio-ihesaren zantzurik dagoen ikusteko. Sakatu autoaren lau izkinak eskuz karrozeriaren errebotea eta soinu anormalik dagoen egiaztatzeko. Ordeztu motelgailu berria.
Goiko gomazko edo plano-errodamenduaren soinu anormala: egiaztatu goiko gomazko edo plano-errodamendua hondatuta dagoen, ordezkatu goiko gomazko edo plano-errodamendu berria edo gehitu koipea.
Oreka-zutoinaren gomazko mahuka soinu anormala: egiaztatu oreka-zutoinaren gomazko mahuka okerra den, eta ordezkatu oreka-zutoinaren gomazko mahuka berria.
Konexio-pieza solteak: egiaztatu piezak solte dauden eta estutu torloju solteak.
Konponketa eta mantentze profesionala:
Gelditu berehala eta jarri harremanetan konponketa-gunearekin: Ez jarraitu gidatzen ibilgailuaren esekidura-sistemaren kalteak edo matxurak aurkitzen badituzu, ibilgailuari kalte larriagoak ez eragiteko edo oinezkoentzat eta beste ibilgailuentzat arriskurik ez sortzeko. Jarri harremanetan berehala gertuko konponketa-gune batekin erreskate- edo atoi-kamioiaren zerbitzua jasotzeko.
Mantentze-estazio profesionala aukeratu: berme-aldian egon ala ez kontuan hartu gabe, ikuskapen eta mantentze-lanetarako mantentze-estazio profesional bat aukeratu beharko zenuke, esekidura-sistema gidatzeko segurtasunaren zati garrantzitsua baita, behar bezala konpondu eta mantendu behar baita.
Prebentzio neurriak:
Ikuskapen eta mantentze-lan erregularrak: esekidura-sistemaren osagai desberdinak aldizka ikuskatzea egoera onean daudela ziurtatzeko, eta zahartutako eta higatutako piezak garaiz ordezkatzea.
Saihestu errepide baldintza txarrak: saiatu errepide baldintza txarretan gidatzen ez higadura eta esekidura sistemaren kalteak murrizteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
