Zer da auto baten aurreko paraxoka?
Automobil baten aurreko paraxoka segurtasun-gailu garrantzitsua da, automobilaren aurrealdean kokatua. Bere funtzio nagusia kanpoko inpaktu-indarra xurgatzea eta arintzea da, eta gorputzaren eta bidaiarien segurtasuna babestea.
Materiala eta egitura
Auto modernoen aurreko paraxoka normalean plastikozko materialez egina egoten da, eta horrek ez du soilik karrozeriaren pisua murrizten, baita segurtasun-errendimendua hobetzen ere. Plastikozko paraxoka hiru zatiz osatuta dago: kanpoko plaka bat, kuxin-material bat eta habe bat. Kanpoko plaka eta babes-materiala habeari estu lotuta daude, multzo bat osatuz eta talkan energia eraginkortasunez xurgatuz.
Funtzioa eta efektua
Aurreko babes-hegalaren funtzio nagusiak hauek dira:
Kanpoko inpaktua xurgatu eta arindu: Talka gertatuz gero, paraxokak gorputzari eta bidaiariei eragindako kaltea murriztu dezake.
Gorputza babestu: ibilgailua gidatzen ari den bitartean kanpoko objektuek talka ez egiteko eta gorputza kalteetatik babesteko.
Funtzio apaingarria: Paraxok modernoaren diseinua harmoniatsua eta gorputzaren formarekin bateratua da, eta dekorazio ona du.
Bilakaera historikoa
Lehenengo autoen paraxokak batez ere metalezko materialak ziren, 3 mm baino gehiagoko altzairuzko plakak erabiliz U formako kanal-altzairuan estanpatuta, eta kromo-plakak erabiliz. Automobilgintzaren garapenarekin, plastikozko paraxokak pixkanaka metalezko materialak ordezkatu dituzte, ez bakarrik karrozeriaren pisua murriztuz, baita segurtasun-errendimendua eta estetika hobetuz ere.
Auto baten aurreko paraxokaren funtzio nagusia kanpoko inpaktu-indarra xurgatzea eta moteltzea da, eta gorputza eta bidaiariak babestea. Talka gertatuz gero, paraxokek inpaktua barreiatzen dute, gidari eta bidaiarientzako lesio-arriskua murriztuz. Horrez gain, aurreko paraxokak apaingarri-funtzioak eta ezaugarri aerodinamikoak ere baditu, ibilgailuaren itxura eta errendimendu aerodinamikoa hobetzen dituztenak.
Rol espezifikoa
Kanpoko inpaktuaren xurgapena eta arintzea: Aurreko paraxoka talka batean inpaktu-indarrak xurgatzeko eta barreiatzeko diseinatuta dago, eta horrela ibilgailuaren aurreko egitura eta bidaiarien segurtasuna babesten ditu.
Oinezkoen babesa: Auto modernoen paragolpeek ez dute ibilgailuen segurtasuna bakarrik kontuan hartzen, oinezkoen babesa ere zaintzen dute, abiadura txikiko talketan oinezkoek jasaten dituzten lesioak murriztuz.
Funtzio apaingarria: Ibilgailuaren kanpoko egituraren zati gisa, aurreko paraxokak ibilgailuaren aurrealdea apaindu dezake itxura ederragoa izan dadin.
Ezaugarri aerodinamikoak: Paraxokaren diseinuak ibilgailuaren errendimendu aerodinamikoa hobetzen, haizearekiko erresistentzia murrizten, erregai-ekonomia eta ibilgailuaren gidatzeko egonkortasuna hobetzen laguntzen du.
Egitura-konposizioa
Auto baten aurreko paraxoka kanpoko plaka batez, kuxin-material batez eta habe batez osatuta egoten da normalean. Kanpoko plaka eta babes-materiala normalean plastikozkoak dira, eta habea, berriz, xafla hotzean laminatutik estanpatuta dago U formako ildo batean sartuta. Egitura honek paraxokak talka baten kasuan inpaktu-indarrak eraginkortasunez barreiatu eta xurgatzea ahalbidetzen du.
Materialen hautaketa
Kostuak murrizteko, oinezkoak babesteko eta mantentze-beharrak gutxitzeko, auto modernoen aurreko paraxoka gehienbat plastikozko materialez egina dago. Plastikozko paraxoka ez da arina bakarrik, baizik eta abiadura txikiko talka baten kasuan automatikoki leheneratu daiteke, mantentze-kostuak murriztuz.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.