• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G50 Auto pieza berriak Auto-ordezko Auto-frontPaneltoppipe-C00102859 Piezak Hornitzaileen Hornitzaileen Handizkako Katalogoa Fabrikako prezioa merkeagoa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: Saic mg 750

Produktuak OEM Ez: 10127474

Leku org: Txinan egina

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu

Berun denbora: stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete bat normala da

Ordainketa: TT gordailua

Enpresaren marka: Cssot


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena FrontPaneltoppipe
Produktuen aplikazioa Saic Maxus G50
Produktuak ez C00102859
Lekua org Txinan egina
Marka CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu
Berun denbora Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala
Ordain TT gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio sistema Xasis sistema
FrontPaneltoppipe-c00102859
FrontPaneltoppipe-c00102859

Produktuen ezagutza

Zein da ur-hodia autoaren ur deposituan

Autoaren ur-deposituaren goiko ur-hodiak ur sarrerako hodia ere deitzen zaio eta bere funtzio nagusia hozgarria motorretik ur depositua transferitzea da. Goiko ur-hodia motorraren irteerarekin (ur-ponparen irteera) eta ur deposituaren sarrerarekin lotuta dago. Hozte likidoak motorraren barnean beroa xurgatzen du, ur-depositua isurtzen da goiko ur hodian zehar bero xahutzeko.
Egitura eta lan printzipioa
Goiko ur-hodien mutur bat motorraren ponpa irteerarekin konektatuta dago, eta beste muturra ur deposituaren sarrerako ganbararekin konektatuta dago. Diseinu honek hozkailua motorra ur-depositua ematea ahalbidetzen du, beroa trukatzen den eta motorra itzultzeko, hozteko sistema zirkulatuz.
Mantenimendua eta ohiko galderak
Goiko ur-hodiaren tenperatura aldizka egiaztatzea da hozte sistemaren funtzionamendu normala ziurtatzeko gakoa. Goiko hodien tenperatura normalean handiagoa da, motorraren funtzionamendu tenperatura gertu, normalean 80 ºC eta 100 ° C artean. Goiko ur-hodien tenperatura baxua bada, motorra ez dela funtzionamendu-tenperaturara iritsi, edo hozte sisteman akats bat dago, esate baterako, termostatoaren porrota. Gainera, ur-hodien tenperaturak barruti normalaren azpitik jarraitzen badu, baliteke termostatoa behar bezala funtzionatzen duen ala ez egiaztatu behar izatea.
Automobileko uraren deposituaren goiko ur-hodiaren funtzio nagusia ur-deposituaren goiko ur ganbera motorraren ur ponparen irteerarekin lotzea da. Zehazki, goiko ur-hodia da hozgarria motorraren ur kanalaren ponpa deposituaren goiko ur-ganberara garraiatzeaz, hozkailua hozte sisteman zirkulatu daitekeela ziurtatuz, eta horrela motorra hozten da.
Gainera, autoen ur-depositua normalean bi ur hoditeria hornituta dago, ur-tanelaren ur-tanelarekin lotzen da ur deposituaren ur ganberarekin eta motorraren ur-kanalaren sarrerarekin, eta goiko ur-hodiak ur deposituarekin eta motorraren ur-kanalaren ponparen irteerarekin konektatuta dago. Diseinu honek motorra hozteko metodoa erabiltzeko aukera ematen du, eta ur deposituak gora eta behera egiteko modua erabiltzen du, eta horrek elkarrekin hozteko ur zirkulazio sistema eraginkorra osatzen du. Hozkailua motorra sartzen da ur deposituaren beheko ur-hoditik ponparen bidez hozteko, eta gero motorretik ur-depositua itzultzen da goiko ur hoditik, eta, beraz, zikloan.
Mantentzeari eta mantentzeari dagokionez, hozgarria aldatu behar da mantentze-eskuliburuaren eskakizunen arabera, eta depositua garbitu behar da hozgarri berria gehitu aurretik. Urtean zehar hozgarriaren erabilerak neguan baino ezin du bere korrosioaren aurkako, irakiten aurkako, eskala anti-eskala eta bestelako efektuak ziurtatu, motorraren hozte sistema kalteetatik babesteko.
Autoaren ur-depositu hodien tratamendu metodoa erortzen ari den larritasunaren eta kokapenaren araberakoa da batez ere. Hona hemen urrats posible batzuk:
Begiratu erorketa: Lehenik eta behin, erori den ur hodia sarrerako hodia edo irteera hodia da, eta erorketaren larritasuna egiaztatu behar duzu. Erorketa argia bada, mantentze sinplea baino ezin da behar; Jaitsiera larria bada, baliteke ur-hodiak ordezkatu behar izatea edo konponketa lan konplexuagoa egin behar izatea.
Aldi baterako tratamendua: egoera premiazkoa bada, zinta edo larrialdietarako konponketa tresnak erabil ditzakezu aldi baterako konponketarako, gehiegizko uraren ihesa eta motorraren gehiegikeriak saihesteko. Kontuan izan, hala ere, aldi baterako konponbidea baino ez dela eta ez dela epe luzerako erabilerarako pentsatuta.
Konponketa edo ordezkapena: hodia serio erortzen bada edo ordezkatu behar bada, gomendagarria da ibilgailua auto konponketa denda profesional batera eramatea ikuskatzeko eta konpontzeko. Mantentze-langileek kaltetutako ur hodiak konpondu edo ordezkatuko dituzte egoera zehatzen arabera.
Ur deposituaren hodia erortzen ari denean, honako puntu hauetan ere arreta jarri behar duzu:
Gehiegizko hozte-ihesa saihestu: neurriak hartu neurriak gehiegizko hozte ihesa ekiditeko, motorrak berotzeko ez eragiteko.
Segurtasun arauak jarraitu: segurtasun arauak jarraitu zeure burua eta besteen segurtasuna bermatzeko.
Laguntza profesionala bilatu: Ez badakizu egoera hau nola kudeatu, komeni da ibilgailua auto konponketa denda profesional batera eramatea ikuskatzeko eta konpontzeko.
Laburbilduz, autoen ur depositu hodien tratamendua erortzen da egoera zehatzen arabera dagokion neurriak hartu behar dira. Ez badakizu nola kudeatu hau, bilatu laguntza profesionala.

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!

Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.

ziurtagiri

ziurtagiri
ziurtagiria1
Ziurtagiria2
Ziurtagiria2

Produktuen informazioa

展会 221

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak