Zein da autoaren aurreko apaingarri-panelaren burdinazko euskarria?
Automobilaren aurrealdeko apaingarri-plaka burdinazko euskarriari normalean talkaren aurkako habe deitzen zaio, edo burdinazko barra bezala ere ezagutzen da. Autoaren aurrealdean instalatzen den gailu bat da, ibilgailuak talka egiten duenean jasaten duen talkaren indarra murrizteko. Talkaren aurkako habea, oro har, metalezko materialez egina dago, eta bi muturrak abiadura txikiko energia xurgatzeko kaxetara konektatuta daude, eta autoaren karrozeriaren habe longitudinalari torlojuen bidez finkatzen zaizkio. Bere funtzio nagusia talka gertatuz gero talkaren indarra xurgatzea eta barreiatzea da, ibilgailuaren egitura eta bidaiarien segurtasuna babesteko.
Egitura eta funtzioa
Talkaren aurkako habeak habe nagusi bat, energia xurgatzeko kaxa bat eta autoari lotutako muntaketa-plaka bat ditu. Autoaren aurrealdean dago, normalean paraxokearen barruan ezkutatuta, metalezko barra baten gorputzari lotuta. Talkaren aurkako habearen bi muturrak abiadura txikiko energia xurgatzeko kaxekin lotuta daude, eta hauek autoaren gorputzaren luzetarako habean torlojuen bidez finkatzen dira. Talka gertatuz gero, talkaren aurkako habeak talkaren indarra xurgatu eta barreiatu dezake, ibilgailuaren talka murriztuz.
Materiala eta muntaketa posizioa
Talkaren aurkako habeak normalean metalezko materialez eginda daude, hala nola altzairuz. Autoaren aurrealdean muntatzen dira, paraxokearen barruan ezkutatuta eta autoaren karrozeriaren metalezko paraxokeari lotuta. Talkaren aurkako habearen bi muturrak abiadura txikiko energia xurgatzeko kaxekin lotuta daude, eta autoaren karrozeriaren luzetarako habeari torlojututa daude.
Aurreko kabinaren apaingarriko burdinazko euskarriaren eginkizun nagusia ibilgailuaren osagai nagusiak eustea eta babestea da, haren funtzionamendu normala bermatzea eta haren bizitza erabilgarria luzatzea.
Euskarria eta babesa: Aurreko kabinaren apaingarri-plaka burdinazko euskarriak ibilgailuaren aurreko kabinaren atalak eusten eta babesten ditu, hala nola motorra, transmisio-sistema, etab., funtzionamenduan egonkor mantentzeko eta bibrazio edo talkaren ondoriozko kalteak saihesteko.
Talkaren indarra xurgatu: talka gertatuz gero, aurreko kabinaren apaingarriko burdinazko euskarriak talkaren indarraren zati bat xurgatu dezake, ibilgailuaren barne egiturari eragindako kaltea murriztu eta gidarien eta bidaiarien segurtasuna babestu.
Finkatzea eta konektatzea: Burdinazko euskarria torloju, torloju eta bestelako konexio-piezen bidez finkatzen da aurreko kabinan, funtzionamenduan zehar askatu edo erori ez daitezen eta ibilgailuaren funtzionamendu normala bermatzeko.
Aurreko kabinaren apaingarri-panelaren burdinazko euskarriaren hausturak honako ondorio hauek izango ditu ibilgailuan:
Ibilaldiaren egonkortasun eskasa: egoera normaletan, aurreko kabinaren apaingarri-plaka burdinazko euskarriak motorra egonkortu eta bibrazioa murriztu dezake. Euskarriak huts egiten duenean, ibilgailua nabarmen dardarka egon daiteke gidatzean, gidatzearen leuntasunari eraginez.
Zarata handitu egin da: Burdinazko euskarriaren matxurak zarata handitu dezake gidatzeko postuan. Jatorrizko euskarriak motorraren bibrazioa arintu eta zarata kontrolatu dezake, baina matxuraren ondoren zarata ezin da eraginkortasunez kontrolatu, eta horrek gidatzeko esperientzian eragina du.
Motorraren soinu anormala: Azeleratzen, abiarazten edo aldapan gora doanean, motorrak soinu anormalak egiteko aukera handia du. Hori gertatzen da euskarriak ezin duelako motorra modu eraginkorrean eutsi eta finkatu, eta ondorioz motorraren funtzionamendu anormala eta soinu anormala sortzen da.
Erreten ezegonkortasuna: burdinazko euskarriaren akatsek motorraren funtzionamenduan eragina izango dute, eta ondorioz, motorraren erreten ezegonkorra bihurtuko da, eta ezingo du motorraren momentua orekatu.
Ibilgailuaren errendimenduan eragina du: motorrak ezin du egoera onenean funtzionatu, potentzia-irteera ez da leuna, eta horrek ibilgailuaren azelerazio-errendimenduan eta potentzia-errendimendu orokorrean eragina du.
Matxura kausa eta konponbidea:
Finkatzeko klipak falta dira edo finkatzeko indar nahikorik ez dago: Aurreko kabinaren apaingarri-plakaren burdinazko euskarrien finkatzeko klipak falta dira edo finkatzeko indar nahikorik ez dago, eta horrek apaingarri-plaka ezegonkorra izatea eragiten du turbulentzian zehar.
Instalazioa ez dago bere lekuan edo deformazioa dago: plaka apaingarria ez dago guztiz bere lekuan instalazioan zehar edo epe luzeko erabilerak deformazioa eragiten du, eta horrek bere errendimendu finkoan eragina du.
Mantentze-prozesuan arduragabekeria: mantentze-prozesuan, arazoa garaiz aurkitu eta konpontzea ez da lortu, eta ondorioz, tentsioa galtzea gertatu da euskarria finkatzeko klipak hainbat aldiz desmuntatu eta muntatu ondoren.
Prebentzio neurriak eta mantentze-lanetarako iradokizunak:
Ikuskapen eta mantentze-lan erregularrak: Egiaztatu aldizka aurrealdeko kabinaren apaingarri-plakaren burdinazko euskarriaren finkapena, klipak eta torlojuak estutu direla ziurtatzeko.
Mantentze-lan profesionalak: Arazoak garaiz eraman behar dira mantentze-lan profesionalen puntura ikuskatzeko eta mantentzeko, gastu xumeak eta ergelkeriak saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
