Zein da autoen aurrealdeko panelaren burdina
AUTOMOBILIAREN AUTOMOBILEA TRIM PLAZAREN PLAZA Normalean talkaren aurkako habe deitzen zaio, Barra Burdina izenarekin ere ezaguna da. Autoaren aurrealdean instalatutako gailua da, ibilgailuaren eragin-indarra murrizteko. Collision aurkako habeak material metalikoz osatuta dago, eta bi muturrak abiadura txikiko energiaren xurgapen kutxetara konektatuta daude, eta bolatxoen bidez autoen gorputzaren habe longitudinalera finkatuta daude. Bere funtzio nagusia inpaktu indarra xurgatzea eta sakabanatzea da, ibilgailuen egitura eta bidaiarien segurtasuna babesteko.
Egitura eta funtzioa
Collision anti-habeak habe nagusia, energia xurgatzeko kutxa eta autoarekin konektatuta dagoen plaka bat osatzen dute. Autoaren aurrealdean dago, normalean bumper barruan ezkutatuta, metalezko barraren gorputzera konektatuta. Talka anti-habearen bi muturrak abiadura txikiko energia xurgatzeko kaxekin lotuta daude, bolatxoen gorputzaren gorputzaren habe longitudinalaren gainean finkatuta daudenak. Talka gertatuz gero, talka aurkako habeak inpaktu indarra xurgatu eta barreiatu dezake, ibilgailuaren eragina murriztuz.
Material eta muntatzeko posizioa
Talka anti-habeak metalezko materialez osatuta daude normalean, adibidez altzairua. Autoaren aurrealdean muntatuta dago, kolpearen barruan ezkutatuta eta autoen gorputzeko metalezko kolpearekin lotuta dago. Talka anti-habearen bi muturrak abiadura txikiko energia xurgatzeko kaxekin lotuta daude, eta autoen gorputzaren habe longitudinalera josita daude.
Aurrealdeko kabinako burdina burdina parentesi artean ibilgailuaren funtsezko osagaiak babestea eta babestea da, bere funtzionamendu normala ziurtatuz eta bere zerbitzua bizitza luzatuz.
Laguntza eta babesa: aurreko kabina mozteko plakaren burdina parentesi artean, ibilgailuaren aurreko kabina babesten du eta babesten du, hala nola motorra, transmisio-sistema eta abar.
Eraginaren indarra: Talka bat gertatuz gero, aurrealdeko kabina moztu burdina-euskarria inpaktu-indarraren zati bat xurgatu dezake, ibilgailuaren barne egiturari kalteak murriztu eta gidarien eta bidaiarien segurtasuna babesten du.
Konpondu eta konektatzea: burdinaren euskarria torloju, torlojuak eta aurreko kabinan konektatutako beste pieza batzuen bidez finkatzen da, funtzionamenduan zehar askatu edo eroriko ez direla ziurtatzeko, ibilgailuaren funtzionamendu normala ziurtatzeko.
Aurrealdeko kabina ertzetako paneleko burdinaren laguntzaren porrotak eragina izango du ibilgailuan:
Ibilaldi txarreko egonkortasuna: inguruabar normaletan, aurrealdeko kabina mozteko plaken burdin parentesi artean motorra egonkortu eta bibrazioa murriztu dezake. Laguntzak huts egiten duenean, ibilgailua nabarmen egin daiteke gidatzerakoan, gidatzeko leuntasunari eraginez.
Zarata handitzea: burdinaren laguntzaren porrotak zarata handiagoa eragin dezake kabinan. Jatorrizko euskarriak motorren bibrazio eta kontrolaren zarata bufferratu dezake, baina zarata ezin da modu eraginkorrean kontrolatu porrot egin ondoren, gidatzeko esperientziari eraginez.
Motorraren soinu anormala: bizkortzea, hasieratik edo maldan gora egitean, motorra soinu anormala igortzen da. Hau da, laguntzak ezin du motorra modu eraginkorrean babestu eta konpondu, eta ondorioz, motorren funtzionamendu anormala izan da.
Insling Ezegonkortasuna: Burdinaren Laguntzaren Hutsegiteak motorraren funtzionamenduari eragingo dio, eta ondorioz motorraren egoera ezegonkorra bihurtzen da, ezin da motorraren momentua orekatu.
Ibilgailuen errendimendua kaltetuta dago: motorrak ezin du estatu onenean funtzionatu, potentzia irteera ez da leuna, ibilgailuaren azelerazioaren errendimendua eta potentzia orokorraren errendimendua eragiten dituena.
Akatsaren kausa eta irtenbidea:
FIGHING CLIPS EDO EZAGUTZEKO FORMAK: Klipak finkatzea falta da edo aurrealdeko kabinako parentesi artean ertz nahikoa eza.
Instalazioa ez dago lekuan edo deformazioan: dekorazio plaka ez dago erabat instalazioan edo epe luzerako erabiltzeak deformazioa eragiten du, bere errendimendu finkoan eragina duena.
Mantentze-prozesuan arduragabekeria: mantentze prozesuan ezin izan da denboran arazoa aurkitu eta aurre egin, eta ondorioz, laguntza galdu ondoren tentsioa galtzea da, behin eta askotan.
Prebentzio neurriak eta mantentze iradokizunak:
Ikuskapen erregular eta mantentze-lanak: aldian-aldian egiaztatu aurreko kabina mozteko plakaren burdinazko euskarria konpontzea klipak eta torlojuak estututa daudela ziurtatzeko.
Lanbide mantentze lanak: topaketa arazoak izan behar dira ikuskapen eta mantentze lanbide-punturaino, zentimo jakintsua eta tonto tontoak ekiditeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
